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摘要：交通与经济发展之间存在着紧密的联系，二者相辅相成，正是基于二者这种关系的考虑，国家在近年来增大了在道路桥梁工程项目的投入，我国的道路桥梁工程呈现出数量增多、规模扩大的趋势。但各种道路桥梁工程项目实施中，基础施工方面的质量安全问题非常突出，因为在不同的基础施工条件下，所采取的技术和工艺也存在着明显的区别，为了给道路与桥梁工程提供稳定、安全的基础结构，发挥基础对上部结构的支撑作用，施工过程中要严格遵守基础施工的技术要点。
关键词：道路与桥梁；基础施工；技术要点
1道路与桥梁基础施工技术的常见问题
1.1承台混凝土的腐蚀问题
在道路与桥梁的基础施工中，承台混凝土的质量问题是较常见的问题之一。承台的作用是承受、分散墩身传递的荷载，其需要有较强的承载力和强度。而现实工程中，较容易出现的问题是承台混凝土的腐蚀问题，这个问题严重威胁着道路桥梁的安全。导致这种问题的因素具有多方面，最主要的因素是由于其所处环境的影响。承台混凝土由于水位不断变化受到荷载空气水分的危害，很容易出现腐蚀现象，给后期的整体工程安全埋下隐患，最终影响工程的寿命和安全。
1.2桩身不稳
因为基础结构在道路与桥梁工程中发挥着重要的作用，为保持整体结构的稳定性与安全性，施工作业中对于桩体牢固性的标准非常高。桩体施工对道路桥梁结构的影响是非常直接的，但一些工程项目中由于各种的施工问题，常常存在桩体不牢固的情况，无法达到道路与桥梁工程的质量目标。一些施工企业在道路桥梁工程中对基础结构的关注不够，虽然选择了恰当的基础施工技术，但在具体施工时缺乏全过程、全方位的质量管理，再加上桩体施工中的地理条件限制，在桩体下端与硬物接触后没有及时进行施工方案的调整，强制性打桩引起了桩体受损，桩体不牢的问题严重。
1.3混凝土的裂缝问题
混凝土施工的成本低，承载力大，施工相对简单，这些特点成为其在道路桥梁施工中得到普遍应用的重要原因。但是，混凝土在施工中如果控制不当，很容易出现裂缝，从而降低了其强度，这也是基础施工中需要重点解决的技术要点。从混凝土施工的特点分析，造成混凝土裂缝的原因主要有以下两点：（1）程序的管控不达标。混凝土在硬化反应的过程中有放热，基于这个特点，在施工时一定要选择合适的环境温度。道路桥梁建设属于户外作业，受自然因素影响大，过低的温度将使混凝土内部容易出现热胀冷缩现象，这就会导致水泥固化的效果变差，混凝土硬度和强度达不到标准，同时出现开裂现象。（2）道路的保养问题。混凝土在投入使用前，应该先进行一段时间的保养，保持其表面湿润，避免水分蒸发过快，保证混凝土内部反应能够充分进行，达到应有的效果。如果反应中缺少水分，必将造成混凝土裂缝的产生。
2道路基础施工注意事项
2.1工程路基部分
路基是道路基础工程中的重点施工环节，为保障道路路基施工的整体施工，施工作业开展的过程中，相关施工人员首先要做好工程现场的勘察，在详细勘察资料的基础上做好前期的准备工作，清理路基施工现场，为后续的施工作业创在良好的条件。路基填筑作业中，尤其要保障所选择的填料质量符合要求，且注意填筑厚度的控制。
2.2工程路面部分
2.2.1沥青混凝土路面施工。我国有很多道路采用的是沥青混凝土路面，对于这种路面形式而言，沥青是其中的关键性材料，良好的沥青混凝土路面施工可以保持路面的性能，创造安全、舒适的道路通行条件。在沥青混凝土路面施工作业中，施工人员应加强对各种材料的质量控制，通过配合比试验确定沥青混合料的最佳配比。施工企业应安排专人来对各种材料加以严格的质量检测和验收，确定最佳的配合比，控制各种原材料的用量，在后续的搅拌作业中，注意对搅拌时间和搅拌温度的控制。
2.2.2水泥混凝土路面施工。部分的公路工程中采用的是水泥混凝土路面，对于此种类型的路面而言，水泥是其中的关键性材料。与沥青混凝土路面一样，水泥混凝土路面施工中同样要加强对各种材料的质量控制，并做好配合比设计。沥青混凝土路面作业中，对原料配比加以严格控制，在各种原材料的称重过程中，必须严格依据技术人员提交的数据，将误差控制在合理的范围内；集料含水率要符合要求，经由专业检测，控制水灰比；使用一定量的添加剂，改善沥青混凝土的性能。
3桥梁基础施工注意事项
3.1扩大桥梁刚性基础
很多的桥梁工程项目实施中，采用的是实体性墩台，这种墩台结构设计下，刚性基础一般需经由扩张处理，这一处理环节，尤其要将基础外伸长量与墩台高度加以严格控制，通过这些参数的控制来达到桥梁工程基础的刚性施工标准。虽然刚性扩张施工作业的操作流程简单，但是却对于结构加固具有重要的意义，是任何桥梁工程中都不可忽视的关键工序。
3.2桥梁基础明挖
由于桥梁工程所处的地质地形条件有所不同，一些桥梁基础为浅基础类型，而另一些为深基础。无论是深基础还是浅基础，在施工作业开展中，都要注意基础施工的质量控制，比如，浅基础就是明挖基础，其承载力目标的实现是通过分层设置的方式来完成的，涉及人工与机械开挖作业。
3.3桩基础施工
桩基础在桥梁工程中的应用非常广，有效促进了桥梁基础稳固性的实现。桩基础是通过若干根桩与承台布设与连接来实现对基础优化的，所有的桩都需要插入土层中，将这些桩箍住以后，就可以有效发挥桩体连接作用对土层的共同作用，进而来实现基础加固。
3.4钢筋施工
桥梁基础施工作业中，钢筋是不可或缺的材料，钢筋施工作业中应注意各种技术要点的把控。首先，在工程施工现场，施工人员应根据基础施工过程中的钢筋使用要求，完成钢筋的制作与安装，加强对钢筋制作与安装中的质量监督，使得基础施工作业中的钢筋质量符合要求，避免钢筋存在锈蚀等问题。其次，做好不同钢筋之间的连接处理，保障连接的牢固性。
4道路桥梁基础施工技术控制要点
4.1支架搭设控制
道路桥梁基础施工作业中，支架搭设是一个关键工序，在施工作业中，虽然支架的搭设相对简单，实现容易，但对于基础结构却有着突出的影响，且在现场施工作业中，很多环节都涉及支架的搭设。一旦支架搭设不符合要求，工程的进度、质量都难以保障，在支架的搭设过程中，脚手架使用较多，多为钢管材料，为保障支架搭设的科学性、牢固性，尤其要注重连接区域的处理。
4.2围堰基坑开挖
道路与桥梁工程项目以露天作业为主，施工现场的环境恶劣与复杂，基础施工作业中，地下环境的恶劣性加剧了整体的施工难度。在施工作业开展中，为避免基础施工方面的问题，不仅要在工程前期，更要在施工过程中密切关注施工环境条件的变化，根据现场的环境监测结果来对施工方案加以适当调整。地基施工作业中，尽量避免翻浆的情况，如果出现了这一问题，第一时间与有关部门沟通，快速制定处理策略，比如，可以通过回填浆液的方式来避免浆液的持续上涨。
4.3墩台和立柱的控制要点
道路桥梁的墩台和立柱施工中，要控制好以下方面，以保证其强度。（1）注重模板的制作质量。模板的质量直接影响着墩台和立柱的质量，在制作过程中，要保证模板的尺寸，尽可能减少误差。只有这样，才能够满足保证道路桥梁整体的施工质量。（2）保证墩台和立柱的垂直度。道路桥梁工程一般较地表高，控制其偏斜的误差很重要。在施工中要随时关注和检测，出现偏差要及时调整，保证施工的效果。
结语
现阶段，随着我国道路桥梁工程项目的日渐增多，在此类工程项目的实施过程中，人们越来越重视基础施工，虽然施工工艺与技术日渐成熟且多样，但因为面临着不同的施工条件，施工作业开展中需注意的问题非常多，相关施工人员要做好基础施工的技术管理和质量控制，提高基础结构的稳固性，保障道路桥梁工程的经济与社会效益。
参考文献
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