枣庄市水利开发有限公司 山东省枣庄 277100
摘要：随着近年来社会主义市场经济的不断发展和城市化、工业化建设进程的不断加快，市政工程的建设规模和建设数量取得了突破性进展，而水利工程作为与人们日常生产生活息息相关的市政工程，其施工质量和施工安全性也受到了人们的高度关注，本文对水利工程基坑支护中预应力锚索地连墙的应用进行分析,以供参考.
关键词：水利工程；基坑支护；预应力锚索；地连墙
引言
地下连续墙施工前，应先进行导墙施工，导墙的质量情况对地下连续墙的标高以及轴线具有直接影响。导墙对于引导成槽机械、槽内泥浆的液位、上部土体稳定性的围护、防塌等发挥着非常重大的作用，所以导墙施工过程中，必须严格按照设计图纸及规范要求施工，确保导墙施工质量。
1运用原理
预应力锚索地连墙技术在运用前需要对水利工程基坑进行加固，需要选择基坑中相对稳定的土层固定锚。预应力钢绞线在基坑边坡发挥着重要作用，可以在基坑边坡构建出需要的抗滑阻力，进而提升水利工程基坑整体摩擦力，使基坑结构面始终保持压紧状态。预应力锚索在使用时会产生一定预应力，进而对基坑土体起到加固作用，提升基坑整体质量。
2预应力锚索地连墙在水利工程深基坑支护中模型建立的概述
2.1深基坑支护结构模型建立的概述
构建根深蒂固的竖井模型，保障模型的科学、逻辑和有效性质时，水利工程工程师必须充分考虑到工程的设计目标和施工要求。然后将墙挡土墙的影响与有限软件ABAQUS结合起来，为模型创建提供科学依据。一般而言，在y方向建立深孔底板模型时，问讯台模型的宽度被设定为三层基材长度。向上方向的长度应为预应力筋附着到的墙的垂直长度。根据设计报告中钻孔数据的相关数据创建在z方向上指定的长度，并在模型中使用深孔加工过程。
2.2一般状况概览
在水务行业工作中，墙体两侧的局部供水差异较大，不仅降低了整体的施工质量和施工效率，而且严重破坏了工程的稳定，最终影响了企业的整体发展。这样可以避免导致这些问题的各种工作，并且砌体施工时间会受到预应力连接。具体来说，工程师的计算方法如下:在第一次设计工作中，当局部连接的混凝土强度达到设计强度的90%时，工程进度和设计质量基本上由位于墙正面约1.5米处的工程师来拆除，以确保进度和设计质量。二、在第二次施工过程中，施工过程中有关人员必须在-4.2m高度设置第二锚，同时继续挖掘基层至-4.7m高度；第三，在第三阶段施工期间，受影响的工作人员必须在从基站到海拔-6、-7.2m处的海拔-7.2m处继续挖沟渠时插入第三个锚。第四，在上一次施工期间，有关人员在其-6.8米处插入了最后一层锚泊，同时继续挖掘地面坑，直至墙前的-7.3米高度。
3预应力锚索的施工要点
3.1锚索成孔
必须及时设置钻头，以便在正常回路中钻锚孔，并根据土壤剖面制定相应的施工方案。对于硅石较多的土壤，可以应用建筑防护技术。对于粘弹性土层，可以应用分隔缝壁技术，该技术要求根据测试数据选择分隔缝重量时进行合理的调配，通常在25 ~ 35°范围内，以避免锚固的重叠和干扰。
3.2个托架
钻孔时，清除孔是最重要的。由于钻孔操作无法立即终止，因此需要进行一至两分钟的稳定钻孔，以防止孔被钻孔，从而无法达到标准孔直径。因此，必须清除孔。钻了一定深度后，就不可能再往下钻了。为了进一步提高钻孔稳定性并确保孔尖符合标准，需要进行清洁工作。当井壁破裂或不平时，会对井壁的稳定性产生不利影响，因此必须及时消除这些模糊之处，以改进钻头的清洗工作。
通过清理孔内碎石、降水等产生的废物，可以改善砂浆和开孔壁的混合。高压节水可以提高锚杆的完整性，从而在下一次锚固和粘结测量作业进行之前，降低森林空间中的压力时的含水量和水压。
3.3锚固机理
锚由钢铰链、锚、锚板和锚组成。向下加工时，钢丝绳根据实际需要在整个施工过程中进行分割。它使用砂轮切割机，不选择其他切削机，因为导线头容易松动，在高温下，绞线本身容易影响整体厚度。在制造过程中，当布线是直的、失真的或相互交错的时，调整导线接线的间距是很有用的。必须在加工孔后立即安装锚件，并且必须在安装过程中反复检查锚件索引，直到锚件孔的数量与施工图纸一致为止。使用手动工作方式将锚定放置在孔中。位于外侧边缘的钢丝长度必须用钢带仔细测量。填缝管和锚固装置必须同时适应孔，离合器总成头部距地面100mm，锚固杆应不少于设计长度的95%。在施工过程中，请确保将锚件连接到孔后通风管道保持畅通。填缝管的位置很重要，填缝管与锚件之间的距离需要调整，钢缆的正面需要在一般设置中相应增加。锚的两端必须密封，以确保整个结构的密封性，并确保施工过程中不存在塑料轴内部的裂缝。
3.4等离子体
锚固段采用第二种沉降方法，该方法最少可达7天，在自然养护过程中不能承受外力，否则会硬化。安装过程中，确保连接掩码和钢连接器的力方向垂直对齐。
3.5间隔符
锚定接脚通常是具有方形造型的一般钢板，其大小和厚度应由锚定力的大小决定。为了确保平板表面垂直于锚定轴线，并增加枕套基准的承载力，钢管通常根据孔直径焊接为垫圈。
3.6预应力锚具检测
拖曳锚定设计中的应力值主要是为了检查锚定应力是否满足初始设计需求和图纸要求。根据锚孔的位置，需要更好的孔隙钻孔，应急处理需要更好的承载能力和更稳定的性能的适当载体。
3.7钻进
钻进工作开展要将“稳”贯穿于整个过程。在钻进工作开展前要对基坑支护施工要求进行全面了解，钻进开展进程中要做好循环清孔工作，如果基坑属于容易坍塌类型的土层，那么需要进一步加快钻孔速度，并结合基坑周围地质情况在恰当的时间开展入套护壁安装工作。如果钻孔遇到很容易出现坍塌或是收缩性较差的孔，就要及时停止钻进工作，并立即开展固壁注浆工作。钻进完毕后，施工相关人员要对施工现场进行详细检查，当检查通过之后才可以开展下一步施工。除此之外，在施工完毕后，还要对孔径情况和深度情况进行检查，负责施工监察人员要对钻进工作操作顺序进行详细检查。钻具的选择要结合锚孔深度进行调整，需要查看钻具退钻是否顺利，并且在高压施工状态时，是否会有严重的飞尘现象。除了要对钻孔空位进行仔细检查之外，还要检查锚孔倾斜角和具体位置。
结束语
综上所述,施工过程中对锚索张拉的质量采用控制张拉力和伸长量双项指标控制，张拉锁定经验收合格后，将张拉段多余束体切除。
参考文献
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