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摘要：隧道工程中可以通过引进新奥法技术，处理围岩存在的问题，提升围岩的整体安全性。本文以当前的隧道工程为参考，分析如何运用新奥法施工技术，总结新奥法技术的特点，确定其在隧道施工中的应用优势与应用问题，再从施工的角度探讨运用方式，重点研究开挖与支护环节，以此提升隧道工程的技术水平。
关键词：隧道工程；新奥法；施工技术
引言
公路建设期间，需要针对建设区域的实际情况，展开隧道开挖工作。在应对隧道工程时，应当考虑运用先进技术，提升隧道的施工效率与安全水平，新奥法技术在现有的隧道施工活动中已经形成了极好的应用效果。现结合隧道施工需求，分析如何在现代隧道施工过程中发挥出新奥法的作用，正确运用该施工技术。
1新奥法的技术特点分析
1.1主要技术特点
新奥法施工技术在隧道工程中具有突出的应用优势，使用该方法时主要选择喷锚支护技术，结合开挖形成的作业面展开施工，以此充分利用作业面，同时避免其产生程度过于严重的变形问题，围岩也不会随施工时间的变化而形成松动的问题，可通过超前支护来保障施工行为的及时性，强化支护作用效果；受到喷锚技术的影响，可以建设具有全面密粘特点的支护体系，避免围岩因受到外部风化以及雨水的影响而出现剥落的情况，膨胀岩体的膨胀与潮解也被有效预防，岩体能够长期维持较高的强度。
1.2技术应用问题
虽然新奥法适合当前的隧道施工工作，但是在对其加以应用时，必须关注技术应用问题，以此来发挥出新奥法的最大效用，规避技术风险。在采用新奥法时，应当围绕该项技术与隧道施工内容做好管理与组织的工作，所有作业人员都必须保障作业质量，避免因操作失误而影响到其他环节的隧道作业；进行开挖施工后，地层直接暴露在外，原有状态可能会产生变动，因此现场需要有专业的地质勘探人员，以便于随时发现地质环境的问题；运用干喷射技术时，会产生灰尘污染，需进行专门的防护；如果改用湿喷技术，需注意岩体的支护情况。
2新奥法施工关键技术措施
2.1整体方案
设置施工方案时，需要坚持减少扰动的设计原则，形成强支护系统，施工工具包括超前小型导管、超前锚杆、系统锚杆与钢筋网片。在进行施工时，需要使岩体发挥出承载的作用，建设隧道支护结构，必须贴紧围岩，结构类型为柔性结构，通过支护体系对作业压力进行承受，围岩的稳定性不会受到不利影响，以此避免围岩松动，按照新奥法的要求，将钢筋网片与锚杆结合应用，强化支护性能。主要施工内容包括开挖隧道与建设支护体系，施工期间需有效监测。
2.2开挖与支护技术
在新奥法的施工过程中，需要先完成开挖环节的工作，主要选择光面爆破，在爆破后再实施开挖。岩石本身具有的抵抗劈裂冲击的能力比较差，需将周边的眼间距适当缩小，控制爆破方向，按照爆破技术标准装填爆破材料，设置正确的起爆顺序，在达到预期爆破效果的同时，还需维持较高的爆破作业安全水平。选用这一爆破方案，可以避免出现过多的超欠挖情况，缩减围岩出渣量，既不会产生大量浪费施工材料的情况，同时还能够提升开挖环节的施工效率。围岩实际受到的扰动比较少，开挖时形成的轮廓线也具有更高的平滑度，同时保持规则性，充分发挥出对围岩的保护作用。当轮廓线产生不规则变化时，难以安全安装钢拱架或者格栅拱架，岩棉与拱架之间还可能出现空隙，后续支护建设工作将会受到负面影响，丧失稳定性。
完成隧道开挖工作后，隧道中的围岩原本的应力发生了变化，因此需要有支护系统在其中发挥作用，使隧道内部结构仍旧能够维持稳定性，减少变形问题与位移问题，产生受力环区域之后，围岩进行位移的速度处于可控范围内。在支护施工环节中，首先需要喷射混凝土，将组合喷射与素喷的方法结合运用。针对部分围岩运用素喷技术，喷射前期，启动高压风水枪，冲洗喷射面，在施工范围内设置照明设备，改善照明条件，同时要保持良好的通风条件。分段落实喷射作业，具体需要先进行下方喷射，再处理上方喷射任务。如果进行分层喷射，必须要等到前一层混凝土达到终凝效果，重点控制喷层的厚度，检查确定形成终凝的效果后，可开始第二次喷射作业。
考虑到应用锚杆时，缺少排距要求与时间要求，需要针对实际情况确定锚杆的布局方式，与钢筋网片施工进行结合，设置系统锚杆时，需先分析排距与时间，安装钢筋网时，需要使其与岩面紧密相贴，焊接钢筋网与端头，形成蜘蛛网状的防护网。后续进行混凝土喷射工作时，需要使厚度处于8到10cm范围内。
新奥法要求施工者通过特定的施工方法构建柔性结构，围岩所需要的也是柔性支护结构，以此来预防挠曲断裂以及受弯变形的问题，在柔性结构的支持下，围岩也能够形成更强的韧性。面对软硬程度存在差异的围岩，可以运用的施工方法也有所不同，在软岩型隧道中，考虑到施工区域更加接近地表，因此承受荷载的性能差，覆盖土施加的重力给围岩创造了变形的条件，控制变形的难度极大，而形成软性结构后，基本不会出现过度释放的情况，出现内部坍塌事件的可能性随之降低。
2.3新奥法施工注意事项
使用新奥法施工技术时，必须要配合进行施工监控，发挥出检测技术的作用，以此来对隧道的安全与稳定进行必要的保障工作。当围岩出现异常情况时，需立即对支护系统进行调整与加强；当围岩无异常情况且表现出稳定性，也要有预警意识，将预防工作落实，应用喷射支护技术时，将喷射厚度适当调高，同时适时加入钢筋网与锚杆，结束初次喷射工作后，必须监测喷层，以此了解其变形情况。支护施工中的初期工作完成后，可增加模板，为二次衬砌施工进行准备，以地质勘察信息为参考，完善支护方案，形成合理的施工参数。
在开挖环节，需要处理的工程量比较大，因此需要发挥出机械设备的作用，将人工与机械两种开挖方式结合应用，在开挖的同时，负责物料运输的车辆需及时运出土石，避免其在隧道中堆积。在提升隧道强度时，需要通过锚杆来强化支护效果，设置钢筋网主要是为了保护隧道中的作业人员，避免其被滚落的碎石砸到，同时隧道内部结构也能够在钢筋网的支持下形成更高的强度。以隧道的实际情况为准，设置钢支撑体系。通过喷射混凝土来固化隧道壁，以此预防开挖期间的坍塌事故。
结语
新奥法在现代公路隧道施工项目中，有较为突出的使用效果，能够对施工活动区域的安全进行保障，降低围岩作业的风险，还提升了隧道施工的整体效率。在日后使用围岩施工技术时，需结合隧道施工的具体情况，对施工过程进行优化，消除技术问题，强化对隧道作业现场的有效监测，减少隧道施工隐患，建设出高质量的公路隧道体系，支持交通事业发展与进步。
参考文献
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