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摘要：输煤系统是燃煤电厂燃料运输专业的核心，担负着燃煤从贮煤场顺利运达至煤仓间钢煤斗内的重任，决定能否持续有效、源源不断地给炉膛提供热能原料。因此，输煤系统的连续、稳定运行显得至关重要。除了源头的堆取料机和尾部的给煤机外，输煤胶带机作为输煤系统最重要的组成设备，它通过钢结构栈桥，转运站，粗、细碎煤机，高幅筛等结构和设备，贯通整个输煤系统，起到了承上启下的作用。本文对燃煤电厂输煤系统胶带跑偏影响因素进行探讨。
关键词：燃煤电厂；输煤系统；胶带跑偏；影响因素
引言
随着社会发展、科技进步日新月异，带式输送机以其成本低、适应广、能力强等优势越来越在现代化生产建设中受到人们的高度重视，现已成为电厂生产运作必不可少的固定机械。大唐吕四港电厂燃煤采用船装运，由卸船机接卸经胶带机运至煤场，由斗轮机进行配煤，经胶带机运送至煤仓，完成上煤任务。带式输送机胶带跑偏，造成输送机运输能力下降，沿线撒煤、煤泥量增多，加大了人工清煤工作量；长期跑偏还加大了胶带与托辊的摩擦力，造成输送机电机过热而烧毁电机匝圈。因此胶带作为胶带输送机的关键组成部分，又兼作承载机构和牵引机构，它能否正常运转会对生产造成直接影响。本文分析常见胶带跑偏特征、可能原因及对应调整方案。
1皮带跑偏原因及规律
皮带机跑偏的根本原因是胶带所受的外力在胶带宽度（即横向）方向上的合力不为零或垂直于胶带宽度方向上的拉应力不均匀。胶带跑偏规律如下：①跑紧不跑松：如果胶带两侧与滚筒之间松紧度不一样，则胶带向滚筒紧的一侧跑偏。②跑后不跑前：如果托辊轴中心线没有与胶带运行方向的垂线相重合，而是一端在前另一端在后（相对于胶带运行方向），则胶带会向其后端方向跑偏。③跑大不跑小：滚筒因磨损或粘料致两侧外径大小不一，胶带会向直径较大的一侧跑偏。④跑高不跑低：支承托辊两侧高低不平造成胶带横向两边不在同一个水平面上，胶带运行中便向高的一侧移动。胶带跑偏的常见原因有：皮带背面被水淋湿；落煤点中心不正；托辊表面粘料；纠偏托辊不起作用；输送带接头胶接不正或输送带老化变质造成两侧松紧不一；输送机头、尾滚筒因包胶磨损或粘料导致两头直径大小不一；传动滚筒、尾部滚筒轴中心线与皮带机架中心线不垂直；输送机头、尾部滚筒不平行；皮带机支架不正；滚筒中心不在机架中心线上；托辊安装不正。
2燃煤电厂输煤系统胶带跑偏影响因素
2.1设计因素
①采用有效的设计方案来维持胶带的正常持续的运行，例如:对于改向滚筒而言，应当将其尾端的滚筒包角接触面加以扩大;对于梳形托辊而言，避免其下部胶带形成局部的跳跃等。②上、下胶带增加调心托辊消除跑偏问题。③单向胶带，上部托辊所运行的设计形式为前倾，形成向心力，对跑偏加以调整;下部托辊所运用的为反V形，下方压着胶带，提高向心力。
2.2安装因素
输煤系统支撑金属构架不得弯曲、扭曲，尺寸偏差不超过10mm，与胶带机中心轴线偏差＜3mm，横向水平度＜3mm，纵向起伏平面度＜10mm。各滚筒、托辊应水平，相互之间保持平行，并且垂直于胶带机中心轴线。滚筒、托辊的水平度、之间的平行度以及与中心轴线的垂直度是设备安装的质量控制重点，尤其是滚筒的水平度应控制在0.5mm内，要求高，是影响跑偏的主要因素。只有所有控制参数在安装允许的范围内，胶带机就位合格后，方可进行空载试车。此时胶带存在少量跑偏现象，才有可能通过微调校正消除。安装中心线不直，滚筒中心线与输送中心线不成直角，拉紧装置处的改向滚筒安装垂直度等安装超差属于安装问题，而滚筒两端直径大小不一属于设备缺陷问题，这些都是胶带跑偏的影响因素。跑偏形式分类有：全长跑偏，局部跑偏，有载跑偏，输送带接头影响跑偏等。
造成跑偏的根本原因为，胶带所受外力在胶带宽度方向上的合力不为零或垂直于胶带宽度方向上的拉应力不均匀而引起的，而安装和调试采取的所有措施，最终目的为减弱并平衡其受力。
3燃煤电厂输煤系统胶带跑偏的解决途径
3.1利用调心托辊纠正胶带跑偏
调心托辊是目前解决胶带机跑偏最为常用的一种方法，主要解决由于支撑托辊发生形变，导致支撑托辊与胶带机中心线不垂直而引起的胶带跑偏问题。在运用该方法时，需要注意以下两点注意事项:一是调心托混纠正胶带跑偏，适用于短距离的胶带运输，这是因为短距离胶带机的胶带跑偏角度相对较小，并且由于前后滚轮的距离相对较近，因此利用调心托辊解决跑偏问题的效果更加显著;二是要认真分析胶带跑偏原因，如果在未进行原因分析的前提下采取该方法，将胶带强行扭正，很有可能改变托辊水平线与胶带机中心线之间的关系，反而会增加胶带受损的概率。
3.2安装或调整纠偏托辊法
通过安装一定数量的自动纠偏托辊，自动纠正某一段胶带的跑偏现象。实践中，常发现纠偏托辊中心支撑轴承回转不灵、卡涩而导致纠偏托辊组不能有效自动纠偏，一般采取添加轴承润滑或清洗、更换轴承方法恢复其自纠偏功能。运行中无法停机修复纠偏装置的，可采取用铁丝或绳子临时限位方法固定调整皮带跑偏。
3.3调整拉紧装置法
皮带拉紧装置处的调整是皮带机跑偏调整的一个重要和常用的方法。张紧装置配重上方的两个改向滚筒除应垂直于皮带纵向方向以外还需垂直于重力垂线，即保证其轴的中心线水平。使用螺旋或液压油缸拉紧时，拉紧滚筒的两个轴承座应确保同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。此法可有效消除皮带长时运行拉伸变形或机架歪斜类问题导致的皮带跑偏。若胶带表现为忽左忽右松弛性质的跑偏，则可采取增加配重方法消除。实践中发现也可根据胶带“跑紧不跑松”的规律，通过调整重锤式拉紧装置左右配重的方法调整跑偏，即胶带往哪一侧跑偏，则将该侧的配重适当减轻，或增加另一侧的配重块，则另一侧的胶带受到较大的张紧力，胶带会往另一侧回跑，从而消除跑偏。
3.4落料点的调整
在设计过程中应尽可能地加大两条输送机的相对高度，并设置挡料板来改变物料的下落位置和方向。在受空间限制的带式输送机的上下漏斗、导料槽等部件的形式与尺寸更应认真考虑。通常情况下，导料槽的宽度应为皮带宽度的五分之三左右比较合适。为减少或避免胶带跑偏可增加挡料板阻挡物料，还可以改变物料的下落方向和位置。落料点的调整虽然并不像上述两种方式，能够直接纠正胶带机胶带跑偏的问题，但是通过科学调整胶带运输机的结构，使得整个运输系统更加合理，降低了引发胶带跑偏的各类影响因素，属于解决胶带跑偏的一种间接解决方式。
结束语
燃煤电厂中胶带运输机是原煤准备部分及产品输送最主要的设备。目前，国内生产建设的快速发展，用煤需求量也随之不断增加，从企业生产和经营角度来说，保证胶带机的正常运转，直接关系到企业生产效率合计经营利润。因此，除了要在日常操作中加强对胶带机的管理维护外，还要定期检测胶带机的运行状况，如发现胶带跑偏问题，立即分析跑偏原因，并在此基础上采取有针对性的解决措施，将故障损失降到最低。
参考文献
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