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摘要：随着我国城市的快速发展和社会进步,城市公共基础设施建设也在我国持续不断扩大,其中就主要包括新城市政建设公用基础工程城市道路建设路基基础施工等等工程建设。在市内进行其他市政群共公用设施工程或者道路交通建设时,路基施工技术直接影响到整个道路的使用寿命,因此必须要做好路基建设工作。要使市政公用道路路基施工达到质量标准,就必须要严格把控施工的各个环节,确保每个施工步骤都能按质按量进行。本文主要通过研究如何应用市政公用道路路基施工技术来进一步提高路基施工质量,为建设高质量市政公用道路建设提供理论支持。
关键词：市政公用工程；道路路基；施工技术
1引言
在进行市政道路施工建设时,为了确保道路能够安全使用,需要严格的把控道路施工工艺以及施工质量。道路路基施工质量会对道路后期使用寿命产生影响,如果道路路基建设不好,那么就会使道路工程不稳定,甚至短期就会出现开裂等质量问题,需要引起重视。为了保障市政公用工程道路能够更好的服务人民,因此需要加强道路路基的质量建设,改善施工技术。市政公用道路路基施工需要施工人员根据实地情况进行技术操作,保障路基施工质量符合质量要求,从而确保施工质量【1】。
2市政公用道路对路基建设施工的要求
2.1控制建筑用水温度
在进行路基施工时需要大量水,水的温度会影响路基建设的质量,因此需要做好水温控制。市政公用道路在施工时会被天气所影响,第一种情况是阴雨天过重,这种情况可能会导致路面积水,而一旦路面有积水那么就一定会导致路基下面的水位受到影响,从而会影响路基的强度,从而影响公路使用。第二种情况是温度极端,这种情况通常发生在冬季,深冬气温过低会导致路基结冰,导致路基出现冻害,一旦路基出现冻害可能会出现道路凸起,从而会影响公路使用寿命。市政公用道路进行施工时要时刻关注气候变化,避免在温差变化较大的情况下进行施工,尽可能保证施工温度的平稳性,确保施工质量。
2.2加强对路基强度控制
随着城市人口的不断增多,从而导致其交通压力也在不断增加,这就要求市政公用道路拥有更高的承受力。道路的负载力直接与路基强度有关,如果路基的强度不到位,就可能会出现车辙、道路开裂等其他的安全问题,因此需要把控好路基建设强度。控制路基强度首先需要路基设计者掌握该地区的经济发展状况并且要预估该路段的车流量,要合理推算该路段的荷载力,这样才能够合理规划设计,以便很好进行地基建设。此外,还要把控路基挖掘以及填土的施工质量,以此来保障路基施工的质量【2】。
3市政公用道路路基施工技术要点
3.1准备工作
在开始进行前期路基准备施工之前就需要首先做好路基准备实施工作,主要的路基准备实施工作主要包括路基测量检查工作、施工方案的制定、场地清理等。在进行测量工作时要注意测量准确度,要保障测量仪器的准确性,与此同时,还要做好复测工作,以便很好的保障测量结果的准确性。制定施工方案主要是要对施工用材料进行全面了解,同时还要调整好仪器设备,勘测当地的地质情况,以便于后续施工有序进行。场地清理工作主要是为了排查施工区域的杂物,尤其是排水通道要进行加宽处理,这样可以为后期排水提供更好的便利。
3.2软基处理技术
软基处理技术主要分为回填土施工技术以及动力固结技术。回填土施工技术主要是通过沙粒填充软土层来进行路基回填,而且回填土层的厚度不能过厚,一般要保持在20cm左右,同时对于每个松散区都需要采用压实处理,这样才能够完全保证路基强度。
但是回填土技术由于需要大量沙粒,因此其成本也较高,所以在采用该技术时要对需要回填的区域进行计算,从而来控制施工成本。动力固结技术主要是通过利用机械设备来对松散区进行压实,从而达到加固路基的目的。该技术在使用时要注意固结点的测量,通过精确的测量定位固结点,可以使路基密实度达到最大,从而保证施工效率【3】。
3.4.2黄土地区的路基压实
黄土地区土壤含水量低,导致颗粒之间的黏结性较小。在实际施工中,可以将水均匀加入其中,然后进行碾压。而当黄土地区土壤中含水量较高时,应将水晾晒蒸发或加入石灰掺杂其中再进行碾压。当我们无法一次准确测量整块黄土的土壤干湿度或者土壤干湿度无法进行调节时,可以反复进行测量,找到最可能接近的黄土含水量的数值,对整块土壤中的干湿度数值进行多次调整后,再自行选择一种填料方法进行二次碾压。开展街道路基铺设施工之前,应该先妥善处理是否填挖两地交界的路面。所有向内向外倾斜的梯形台阶必须要全部设定完好,地面应保持清洁。有些建筑结合层地面由于坡度较大,在后期施工中我们可以考虑选择混凝土工桩对其进行基层加固加坡处理,以便于确保整个结合层坡面的稳定。有些排水路基层在施工进行过程中还需要临时建立排水构造物,应该要提前充分了解现场实际排水情况,并在外侧坡脚边缘斜坡位置及时做好外侧拦坡排水防护措施,确保拦水能够将现场水流直接引到外侧坡脚边缘位置。
3.4.3排水系统施工技术
路基工程施工中,完善的排水系统也是路基工程质量的决定性因素。废水或者雨水对路基的冲刷会在一定程度上降低路基的稳定性和强度。设计排水系统能够解决此问题,使雨水不会对路基工程产生侵蚀现象,排水系统安装前,一定要实地考察路基位置,将不利因素排除在外,避免影响排水效果。排水系统包括道路排水和地下排水两个方面。路面上的管道排水系统通常可以选择在路边沟、地面上的排水管、急流槽、水沟和滴水节等方式,根据不同情况选择不同方式,以保证路面无积水存在。在环城快速路的施工建设中,由于其排水使用的技术特殊性,通常每个排水口和沟渠都需要用钢筋混凝土排水预制块或者石砌砌块进行排水防护。埋在地下的管道排水系统,通常用于对渗沟、暗沟、渗井、盲沟等等进行排水处理。当渗沟排水量较大时,渗沟中水管应同时匹配一条渗水管,以提高排水效果。
3.5路基边坡防护
边坡建筑防护垃圾处理项目应按照工程设计工艺要求精心施工,在严格确保防护工程质量的基本原则下,因地制宜,合理节约利用当地建筑材料和其他工业所用废料。除严格执行建筑施工工程技术管理规范的有关规定外,还要求应严格符合国家及地方有关技术标准、规范等的规定。施工时期还应注意节约建设用地,保护少量耕地和完善农田水利基础设施,保护土地生态环境。护面墙或两侧护坡的实际基础修筑施工过程中,要对整体基础层和结构进行做压实加固处理,以有效提高整体基础层和结构层的强度压实处理强度和稳定承载性能,保证整体路基结构达到施工预期的强度承载能力【4】。
4结束语
总之,市政企业公用道路工程企业道路路基质量的提高关键在于企业路基的填筑强度和施工稳定度,路基的基础施工工艺质量直接决定于各个施工步骤的基础施工工艺,需要对基础施工工艺使用方法和施工技术不断创新进行综合优化与不断改进,有效率地保证企业路基施工强度,特别是在基础填筑路基材料方式选择,材料涂层处理以及路基后续材料压实等基础施工工艺技术上,要努力确保每个施工步骤根据具体工程设计需求和实际施工情况及时开展综合施工,为企业后续开展道路基础施工工作提供强大的技术支持。
参考文献：
【1】郭传久.市政公用工程道路路基施工技术[J].城市建设理论研究(电子版),2017(09):187-188.
【2】李淞.市政公用工程道路路基施工技术[J].工业C,2016,000(012):00234-00234.
【3】黄起锋.市政公用工程道路路基施工技术[J].四川水泥,2020,000(004):32.
【4】端木晖.市政公用工程道路路基施工技术[J].江西建材,2016(1):165-165.