110kV输电线路工程技术问题及施工质量控制

发表时间:2021/7/20   来源:《当代电力文化》2021年9期   作者:王发双
[导读] 由于电力需求量越来越大,国内的电力建设规模也逐渐
        王发双
        天津市静海县安慧电力工程安装有限公司.天津市静海区.301600
        摘要:由于电力需求量越来越大,国内的电力建设规模也逐渐加快速度,但是,因为电力行业在施工管理方面的制度比较落后,很多都会运用粗放的管理方法而缺乏新的施工管理理念,从而导致由于缺少创新限制了电力施工建设的发展。所以,本文解析施工管理理念在国内电力输电线路施工项目建设当中的使用。
        关键词:输电线路工程建设;施工管理;措施
         目前,国内输电线路工程项目质量管理工作并没有得到有力支持,依然使用传统粗放式管理方法,缺少施工管理理念,从而导致管理过程中伴随很多问题。输电线路工程施工项目中开展新的施工管理模式,能够更好推动电力行业长远稳定发展,加强其执行力度,提升电力行业在市场竞争中地位。
1解析输电线路工程施工管理中出现的问题
1.1执行目标模糊
        部分110kV输电线路工程项目在预测计划过程中会制定非常多目标,然后在实际施工期间常常会由于各类问题而导致实际工作和工程项目建设出现不符合的现象。出现的干扰因素在制定项目计划过程中很难预料。因此需要了解的是,不管任何因素导致建设目标失去控制都会影响到电力建设成本加大,施工工期延误,甚至会对整个工程项目建设质量造成不利影响。其次,如果在实际施工期间由于材料、工况情况变化而出现问题,也会对整个工程项目建设进度造成影响。
1.2输电线路工程项目建设期间管理工作没有获得重视
        目前有很多电力建设都是从转包到分包的方法开展,而施工单位可能由于接到的项目价格非常低,为了获得更多的经济效益,将施工成本降低,这种情况就可能造成对整个工程项目管理重视不够,也没有专门设置有关项目对策机构将其管理效果提升。部分材料在购买过程中为了获得更多经济效益而忽略产品质量,最后就会对整个工程项目建设质量造成影响。还有一些建筑方对于细化管理工作的重视度不够,造成各项监督管理的规章制度没有形成完善体系,因此有关输电线路工程施工单位要加大对项目的质量控制和检验,加大对建设的监管,切实处理电力施工项目中管理松懈和不作为的问题。
1.3输电线路工程施工中执行效果不佳
        输电线路工程施工期间,如果发生根据施工方案落实造成效果无法达到实际工程项目需求,有可能会对输电线路工程的施工质量产生影响。这种情况主要是由于部分管理人员的综合管理能力比较低,没有办法达到对输电线路工程施工每个环节进行精细化掌握,对于部分制度的执行情况控制不到位,所以存在一定的安全问题。产生这些问题会对整个工程项目使用年限造成影响,甚至严重会对部分一线工作人员的生命安全带来威胁。
1.4其他问题
         选择施工场地时,尽可能选在平缓地带,一是能够方便导线布置的操作,二是材料设备运输较为便利,保证牵引机、张力机等能够顺利快速运输到施工区域,减少不必要的危害发生,降低二次成本的产生。在施工中需要我们施工人员特别注意牵引板反转问题的出现,一旦发现牵引板反转,立刻进行停机检查,确保设备不被损坏,及时调整导线松紧度,同时,将牵引板调整到正常安全工作状态。
2、110kV输电线路施工技术管理措施
         电力工程安全稳定运行离不开输电线路的正常工作,影响着整个电力工程施工质量,提高输电线路规划设计,是确保电力工程安全运行,提高整体输电效率的重要基础。所以,需要我们电力工程施工人员有着清晰的规划,依据实际工程情况、施工区域地形、气候特点,做出科学合理的施工组织规划设计,以满足整体电力工程系统需求。


2.1无人机放线工艺
         110kV输电线路施工其主要工艺流程是:选定施工场所→固定第一根引绳于无人机上→无人机投送至本耐张区段的铁塔上→从无人机上拆除第一引绳→第一引绳与第二引绳连接固定→利用第一引绳牵引第二根引绳→利用第二引绳牵引第三根防扭钢丝绳→利用钢丝绳牵引导线至本耐张区段铁塔→完成放线工作。通过实际现场查看,在晴朗无风,适合飞行作业的环境下进行,视野宽阔、视距良好,然后将第一牵引绳头安装在无人机下部。此时,要求无人机驾驶人员站在A铁塔的下方,通过操控无人机将第一引绳穿过铁塔对应的定滑车内,需要注意的是,滑车性能保持良好状态。随后,驾驶无人机开始沿设计的线路飞行至B铁塔。到达指定位置后,与铁塔上相关人员确认,将第一引绳的绳头引至地面,同时与A塔工作人员联系,开始人力牵引第二引绳。重复上述步骤,直至将第三牵引钢丝绳送至目标区域,完成工作。在进行放线过程中,需要考虑无人机额定载荷程度,尽可能选用经济、适用的引绳,根据实际工作需要,综合考虑施工环境等条件制约,施工第一引绳需要满足重量轻、高强度、高破断力、耐摩擦、直径小等特点,保证施工的顺利进行。
2.2输电线路跨越高速公路注意事项
         建立跨越架施工作业时,需提前对高速公路和线路交叉点中心位置进行准确测量,完成输电线路架设跨越相应位置设计的精确勾画。保证跨越架地下埋设深度不低于0.5m,利用双杆对跨越架上部进行有效加固,架空线路与高速公路夹角不得大于45°。铺设跨越网时,安排专职人员进行全程监控,观察跨越线架的受力情况,一旦出现任何失稳情况,立即停止施工作业,并采取补救措施;在张力放线时,利用牵引绳进行有效牵引,避免输电线路架设时线路掉落在高速公路中。
2.3输电线路跨越带电线路的安全事宜
         在架线施工前,确保导线材料的完好,施工人员需将导线线盘进行规整,并存放有序为后续工作做准备,将放线滑轮固定悬挂。合理地选择牵引地点并布置牵张机和绞磨,并依照施工工序在每个杆上进行悬挂,直到滑轮的最上方,方便进行有序单线牵引工作。同时,借助牵张机和绞磨,有序缓慢地将导线收紧并进行捆扎,随后对滑轮进行拆除工作。在施工过程中,需要做好准备工作,搭设钢或者铝合金门型跨越架,确保其稳固,再用钢绞线、尼龙网绳进行封顶作业。跨越架横梁搭设完成后,借助起吊绳完成横梁两抱杆作业,同时用铁丝绑扎进行固定处理。最后,拆除施工中,如遇复杂地形的线路工程,对于架线拆除工作提高了作业的难度。因此,在线路拆除工程中,一般选用多旋翼无人机展放导引绳,统一管理跳线工艺,减少突发事件的发生,提高安全性能,也能够起到保护环境的作用。同时,为保证施工的安全性,被跨越线路从停电到恢复通电期间,需要有专门人员一直在旁边进行检查,并与停送电部门时刻保持通讯顺畅,确保信息传达精准无误。在线路拆除工程中,应当严格控制导地线相间弧垂偏差,对子导线分裂间距、跳线、杆塔间隙等项目进行统一管理。在接地施工过程中,依照施工规范进行接地处理,做好接地槽开挖、接地体敷设、施工质量分析,严格把控焊接质量,做到实时监督检查。
2.4加大质量施工管理
         一切生产生活都需要在确保安全的前提下开展,输电线路工程建设也是如此。为了保证整个施工阶段能够安全有序地进行,需要在施工项目实施前更加注重对设计质量的控制。为使输电线路工程施工设计与施工方案有一个很好的对接,同时在施工项目设计中,相关工作人员应能制定一些措施,预防和控制突发因素的不利影响。比如施工中的材料消耗、材料规格等问题,需要与现场技术人员进行讨论,并在施工过程中进行沟通。一旦发现问题,要及时纠正,确保整个工程的高质量。在实际开展建设过程中,要确保每个环节都能做到准确控制,确保每一个环节之间能够更好的衔接,对于建设当中所出现的安全问题,能够第一时间进行排查。
3结语
         综上所述,在进行输电线路施工中,需要明确施工的安全准则,保障施工管理以安全为前提,通过合理细致的规划设计,选用最优的施工方案,提高各环节的检查力度,严格把控产品质量和施工进度,着重提高施工作业者的素质水平,从而提高输电线路的施工质量。
参考文献:
[1]苏凯.无人机在输电线路架设中的应用[J].四川建筑,2015(05):176-177.
[2]曾雷.关于输电线路张力架线施工技术探讨[J].价值工程,2018(26):252-254.
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