于超
乌海市公路工程有限公司 内蒙古自治区乌海市海勃湾区 016000
摘要：随着交通行业的蓬勃发展，桥梁工程养护和加固技术不断进步，人们对桥梁的承载能力、运力质量以及运输安全有了更高的要求。因此，不少桥梁施工企业都在加强对养护管理的把控，逐步形成更加完善的管理体系，在加强养护的基础上完成加固技术的审计，从而有效推进桥梁工程施工的高效管理，保障桥梁建设的安全性和施工质量，延长桥梁使用寿命。
关键词：高速公路桥梁;施工管理养护;加固维修技术
引言
经济发展推进了高速公路建设，当前，桥梁施工与桥梁管理、高速公路养护以及加固技术施工等有着密不可分的关系，而桥梁工程质量影响后续运输效率和整体桥梁的使用寿命。为了保障桥梁在更长的时间段内安全有序地运行，人们需要对施工进行妥善管理，实施科学的养护模式，保障桥梁加固的应用效果，从而有效延长桥梁的整体使用寿命。
1实施公路桥梁施工管理、养护以及加固维修的重要意义
当前，不少公路桥梁都涉及施工结束后的养护和加固维修等问题，这对于公路桥梁自身的质量提升有重要意义。首先，桥梁养护和加固维修能够提升桥梁自身的使用效能，保障工程发挥最大的使用价值，同时可以提升桥梁质量，保障公路交通发展中桥梁的重要地位，推进城市发展和现代化桥梁建设。其次，加强对桥梁的养护和加固维修，能够有效延长桥梁的使用年限。当前，公路桥梁建设单位一般以招投标的模式与建筑企业达成合作，工程质量和使用年限要求严格。公路桥梁养护和加固维修能够提升桥梁工程的安全性，同时有效延长整体工程的使用寿命，满足其使用要求。
2公路桥梁施工管理、养护以及加固维修中常见的问题
2.1桥梁施工缺乏对周边环境的保护
当前，不少公路桥梁在投入使用后会受到周边地形、水文地理、土质情况等因素的影响。其中，重力和环境因素对公路桥梁的影响最大。如果不提前设置相应的防护措施，势必会影响公路桥梁质量。暴雨、暴雪等极端天气会对公路表面造成损害，容易侵蚀地面，影响公路桥梁质量。同时，随着社会经济的高速发展，人们的物质生活水平逐渐提升，私家车的保有量越来越高，不少家庭都选择自驾出行，公路桥梁单位时间内的载重量极大提升，超出了前期设计的荷载能力，无法正常发挥效用，容易出现损坏。
2.2公路与桥梁衔接不紧密
当前，公路桥梁建设要注意地势和周边土壤环境，避免公路与桥梁衔接处出现地基下沉现象。公路与桥梁之间需要具有足够的连接力，保障桥梁行驶安全。若衔接处出现问题，则桥梁可能会直接断裂，严重影响行车安全。
2.3桥梁损坏后未进行修复
从运输效能角度来看，当前，桥梁异常大多源于交通事故或者超载。很多桥梁一直处于工作状态，容易出现桥面下沉问题。人们要采取科学的处理方式，有效解决桥梁施工中的遗留问题和使用过程中产生的新问题，保障公路桥梁行车安全。
2.4桥梁养护方法不规范
当前，我国桥梁养护力度较大，却缺乏严格的实施标准和规范的管理体系。桥梁养护的针对性极强，因此人们需要从实际问题出发，做好基础工作。
2.5桥面不平整导致安全问题
桥梁结构较为复杂，其设计需要考量河流、湿度、气候和地质等因素，工程建设难度较大，桥面产生问题的概率较高。引起桥面不平整的原因主要有二。一是部分施工操作不规范，路面施工并未达到施工作业的技术标准，比较常见的是碾压作业和平整作业，其中任意一项不能达到标准，就会导致路面不平整。二是桥面维护检查并未及时发现问题，缺乏明确的标准，没有足够的专业人士参与，即便有质量问题，也不能及时被发现。
3公路桥梁养护和加固维修的方式
3.1公路桥梁养护管理的要点
当前，人们要明确桥梁养护管理的要点。随着交通运输业的发展，桥梁施工要求发生改变，既要保障运输能力，又要保护周边环境。绿色施工可以减少桥面积水，有效提升桥梁养护管理水平。人们要定期对桥梁进行检查，及时发现问题，解决安全隐患，在施工现场实施动态化的督导，严格把控桥梁整体质量。要加强雨季巡查。公路桥梁养护管理可能面临洪水的威胁，使得桥墩长时间处于浸泡状态，导致自身性能下降。
3.2公路桥梁加固维修的具体措施
首先，要合理设置伸缩缝，对公路桥梁进行加固维修。这样能够提升桥梁自身的承载力，保障桥梁安全。其次，要考虑桥面铺装要求，避免桥梁内部钢筋暴露在空气或者水中而出现腐蚀，同时要保障桥面排水系统正常，及时排出桥面积水。最后，要做好裂缝填补，避免已经出现的缝隙不断变大，确保养护效果和桥梁质量。
3.3控制路面沉陷
为避免发生桥梁沉降问题，在施工过程中，施工人员需严格控制过渡路基沉降量，对此段路基进行针对性的管控，避免其产生不均匀沉降问题，同时在地基建成完毕之后，需要对当地的降水量及地基结构的渗水量进行综合性分析，通过科学的计算方法，制定排水方案，保证地基长时间处于干燥状态。由于公路的使用要求具有多样化，因此需针对其本身，采用不同的方式进行地基处理，进而增加桥梁的质量。
3.4强化车流量管控
在确保公路桥梁施工过程中质量的基础上，后期桥梁出现的主要问题多与交通压力过大具有相关性，其是导致公路及桥梁建设过程中，设计负荷量超标的关键因素。众所周知，桥梁设计过程中具有一定的负荷预算，但是由于目前中国发展迅速，车流量迅速增加，造成建筑设计桥梁严重超出负荷能力，进而影响了公路的桥梁质量，因此在进行养护的过程中，对车流量进行有效管控，使桥梁最大负荷量不得超过施工中的最大设计量。
3.5公路桥梁养护采取的加固技术
如果不能改变桥梁的承载力，就要以公路桥梁为基础进行维修加固。如果桥梁本身的承载力受到影响，就要恢复或者提升公路桥梁的承受力。部分桥梁受到损害后，其可能无法满足当前运输要求，因此需要进行维修加固，恢复自身的承载力，有效延长使用年限。如果当地发生地震，那么公路桥梁采用的加固维修技术也会产生变化。地震后，公路桥梁加固维修的主要目标就是存续下来，施工设计要求更高。如果桥梁遭遇洪水冲击而需要进行维修，就要及时采取基础保护措施。在水流冲刷桥梁基础时，可以用石笼护基，将钢筋或者铅丝连接后下沉，保护桥梁基础。当河流流量不稳定而桥梁基础埋设较浅时，要注意桥面防护，铺设足够的混凝土进行防护，加强桥梁加固维修。
结束语
在公路桥梁的施工管理中，人们要制定科学合理的施工方案，做好养护和加固维修，加强质量监管，使桥梁施工符合具体要求，提升桥梁工程质量，同时加快施工进度，对施工进行妥善管理，实施科学的养护模式，保障桥梁加固的应用效果，从而有效延长桥梁的整体使用寿命,有效降低质量问题的发生率，确保桥梁工程顺利投入使用。
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