市政工程质量检测要点及方法研究

发表时间:2021/7/20   来源:《工程管理前沿》2021年第8期   作者:李勇
[导读] 现阶段,路桥工程在我国整体交通基础建设架构当中占
        李勇
        重庆市涪陵建设工程质量监督检测中心有限公司   重庆市408099

        摘要:现阶段,路桥工程在我国整体交通基础建设架构当中占据着非常重要的一环,为了更好保障工程的质量契合实际投入运用之后的相关功能需求,因此需要在工程施工运作中对建设的质量管控工作进行全面增强,特别是需要持续化提升专业检测技术的运用水准。检测技术核心是运用于检测相关工程建设指标以及参数的关键运作方式,在质量管控工作当中其展现出着至关重要的作用,第一时间探知工程建设问题,同时有针对性地对相关问题以及安全隐患创建科学合理的改善方案,无疑对路桥工程的整体建设质量而言起到了关键性的影响作用。
        关键词:试验检测;市政道路工程;检测要点
中图分类号:U414     文献标识码:A
引言
        随着我国基础设施建设的迅猛发展,人们对道路工程质量安全的要求越来越高,而在道路工程建设过程中,道路原材料及道路路基对于道路工程质量有着决定性作用。基于此,需要通过做好道路原材料及道路路基检测试验,从而及时发现道路原材料及道路路基存在的种种问题,并做好相应的弥补措施,保证道路地基稳固,充分满足人们对道路工程建设安全及质量方面的要求。
1 道路桥梁试验检测的内容
        (1)施工材料试验检测:施工材料检测包括混凝土原材料试验检测以及钢筋质量检测等几项内容,混凝土原材料试验检测是指对水泥、粗细集料以及外加剂等原材料的质量和性能进行检验,是确保混凝土工作性、耐久性符合设计要求以及施工需要的重要工作环节之一,其中,水泥试验检测主要是针对水泥的品种和强度等级进行检测,而粗细集料则是对其强度指标、洁净程度、级配情况以及碱集料反应情况进行检测,外加剂主要是根据使用要求、施工条件、混凝土原材料变化情况确定品种和掺量。而钢筋质量检测一方面以力学性能指标控制为主,另一方面则需要对加工性能即弯曲性能以及表面质量、表面形状、尺寸偏差、重量偏差等各项参数进行检测,确保钢筋材料质量和性能满足施工需要。(2)施工质量试验检测:施工质量试验检测主要包括混凝土拌制质量检测以及桥面试验检测等几项内容,目前道路桥梁工程所用的混凝土通常采用场站集中拌制的模式,同时混凝土的质量与性能对工程建设质量有着直接影响,这就要求混凝土到达施工现场之后,相关技术人员需要对混凝土的和易性及工作性进行现场检测,在确保混凝土各项指标符合设计要求和施工需要之后,方可进行浇筑施工。
2 试验检测现有问题分析
        (1) 部分质量管理人员不重视试验检测作业,常依靠以往经验数据开展工程作业,未根据试验检测数据灵活调整、控制施工现场技术。部分工程缺乏专业试验检测人员,工作责任心和专业素质不足,未严格按照测验规范进行取样抽检工作。对雨污水沟槽槽底的三七灰土垫层进行检测时,包含灰剂量、灰土击实系数、压实度等多项内容,道路工程属于分段施工,验收次数较多,试验检测过程较为复杂。部分验收人员在质量验收过程中常忽略灰剂量检测,造成三七灰土灰剂量无检测结果,导致市政道路工程出现相关质量缺陷等情况。(2)试验检测设备不完善,市政道路工程开展试验检测的设备比较多样,应针对不同结构和送检样品配备不同的组合设备,以确保检测数据结果的真实性、客观性。由于部分设备价格高昂,部分关键检测设备缺少或老化,如振击式标准振筛机,无法严格按照新标准规定的要求执行,导致监测数据结果不客观,无法对工程质量和验收提供数据保障,导致施工质量出现缺陷。


3 改善试验检测应用措施建议
        3.1 土基回弹弯沉试验检测
        在采用土基回弹弯沉试验检测方法前,需要做好以下准备工作:一是注意科学合理地选择具有代表性的测点,要求测点在水平路基之上,测点所在的地面应平整,土质应均匀,不含杂物。二是做好土基表面平整工作,针对一些凹陷处,可以撒一些干燥、洁净的细砂进行填平处理,注意砂子不可覆盖全部土基表面,防止影响最终测试结果。三是试验前要做好承载板的安置,在安置完成后,需要采用水平尺进行校正,保证承载板处于水平状态。四是在承载板之上需要做好千斤顶的安置,在千斤顶之上,需要进行衬垫钢圆筒。与此同时,应注意要将球座置于顶部,直接与加劲横梁进行接触。如果在试验过程中,需要用到测力环,应注意将它置于千斤顶与横梁中间,针对千斤顶与衬垫物而言,要求二者应保持垂直的状态,如此一来,在后续进行加压时,能够有效防止千斤顶施加压力不均引发的倾倒事故,不仅容易造成人员受伤,还会对数据准确性带来不利影响。五是做好弯沉仪的合理安置。在具体安置过程中,注意要先将 2 台弯沉仪测头分别放在承载板立柱支座之上,然后进行百分表对零,选择好初始位置。
        3.2 自感应检测技术的运用
        此种检测技术的核心运用机理为:将自感应传感器装置在路桥建筑的内部架构当中,倘若路桥建筑内部架构产生了损耗亦或者是钢筋材料变形等问题时候,其内部架构的整体离子含有量也会产生相应的改变,这也会进一步引发内部架构导电率出现显著变化,自感传感器可以通过此来有效判定路桥建筑内部架构负荷承载力改变的具体状况,从而更好确认内部架构故障产生的区域以及故障具体的严重程度。此种技术与上述所提到的检测技术相比较而言,其同样拥有着适用范围较为广泛、运作成本相对较低、精准度高、操作简便等特征,因此其目前也被广泛地运用于路桥建筑建设检测的相关工作当中。
        3.3 加强路桥工程试验检测工作的标准化、规范化开展
        重视路桥工程试验检测工作制度以及工作流程的健全,并加强相关工作制度的落实,是提高路桥工程试验检测工作质量的有效途径之一,这需要根据路桥工程试验内容,对工作流程以及工作标准进行改进和完善。其一,应按照相关要求和规范明确检测范围和检测内容,严格遵循相关工作流程和标准开展试验检测工作,并做好检测内容和检测结果的核对以及复查工作,从而确保能够更加全面、详细、准确地掌握路桥工程实际建设情况,避免出现工程检测指标存在疏漏等问题;其二,在开始试验检测工作前应做好检测设备的检查和调试工作,确保检测设备运行状况良好且性能符合检测工作需要,并及时维修或更换运行状况较差的检测设备,避免对试验检测工作的顺利进行以及试验检测结果的准确性造成影响;其三,相关技术人员除了应严格按照相关要求和规范操作检测设备以及开展检测工作以外,更应重视检测数据记录以及分析工作的开展,为了确保试验检测结果的准确性,相关技术人员可以采取反复测量、取平均值的方法,从而最大限度地保证试验检测数据的全面性、真实性以及可靠性,相关技术人员还应遵循实事求是的原则,根据试验检测数据分析结果对路桥工程实际建设情况进行客观评价。
结束语
        加强对路桥试验检测技术的研究,并切实落实路桥工程试验检测工作的开展,一方面有助于及时发现路桥工程中存在的疏漏和不足之处,并采取妥善、可行的处理措施,从而实现路桥工程整体建设质量的提升;另一方面还可以为路桥工程建设工作提供必要的指导及参考,对路桥工程的顺利、有序进行有着重要意义。
参考文献
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