曹杰
身份证号码：32120119911007**** 江苏省泰州市 225300
摘要：现如今，我国交通业发展迅速，道路桥梁施工项目越来越多，市政道路桥梁工程质量问题受到重视。在市政道路桥梁工程建设期间，应采取有效施工处理技术来消除常见病害，确保市政道路桥梁工程建设质量。本文在分析市政道路桥梁工程施工特点的基础上，具体分析了市政道路桥梁工程的常见病害及其施工处理技术，旨在建设优质的市政道路桥梁工程，为城市建设的持续稳定发展提供保障。
关键词：市政；道路桥梁；常见病害；处理技术
引言
在目前的现状下，市政道路桥梁的大规模建筑工程正在得到全面建设。市政道路桥梁属于市政基础设施，道路桥梁结构必须要达到工程安全检测标准，否则就会给车辆与行人增加人身伤害风险，而且还会明显威胁到市政施工操作人员的安全。市政施工人员需要运用专业技术手段来实现道路桥梁的建设施工目标，旨在确保道路桥梁基础设施的稳定性与坚固性，通过处理常见的道路桥梁工程病害来延长道路桥梁的使用寿命。
1市政道路桥梁工程施工特点概述
一是工期紧张，施工进度要求高。市政道路桥梁工程建设资金主要来源于财政拨款。因此，在工程建设期间，工程进度只能提前而不能延后。基于此，在市政道路桥梁工程施工过程中，往往会严格控制各环节的施工，并对进度有着较高的要求。二是现场范围有限，动迁量大。市政道路桥梁工程施工往往分布在人流量较大的区域，这使得施工现场相当狭窄，对工程进度会产生一定的影响，同时也会对此区域的人们出行带来不变。因此，市政道路桥梁工程施工有着较高的难度。三是地下环境复杂。对于城市建设来说，大部分天然气、通讯、自来水等管线密集分布在地下，并遍布城市每个角落。而市政道路桥梁工程建设往往会牵涉到地下工程，若未能查明地下管线情况进行盲目施工，往往会造成供水、供气等断供现象，不仅会带来不可估量的经济损失，还会对城市系统的正常运转产生负面影响。因此，市政道路桥梁工程施工需要做好全面勘探工作，以确保工程建设顺利进行。
2市政道路桥梁工程的常见病害分析
2.1裂缝
在道路桥梁工程施工过程中产生裂缝的原因有很多，最直接的影响因素在于混凝土材料的选择，由于混凝土材料本身存在一定的缺陷，如果在使用过程中未选择与施工要求相匹配的混凝土材料，则极易影响后续施工效果，产生裂缝问题。因此，在对混凝土材料进行选择的过程中，应重点了解其不同型号的特点与适用情况，针对性地选择水泥、骨料、外加剂等原材料，通过了解原材料本身缺陷，在后续施工过程中可采取相应措施对其进行有效弥补。在道路与桥梁建设过程中，如果桥梁的混凝土结构设计不合理，对混凝土构件也会造成不利影响，在应力的作用下，会导致道路或桥梁在施工过程中出现裂缝，而荷载问题的出现与桥梁设计也有很大的关系，由于设计人员并没有结合道路桥梁工程项目进行全面分析，导致在设计建模过程中，对各个节点的受力存在偏差，从而影响施工建设过程中各个环节的用料问题。
2.2钢筋腐蚀
抗裂性与抗拉性构成了钢筋材料必须具备的重要安全性能，并且钢筋材料组成了道路桥梁基础结构中的关键支撑部分。道路桥梁钢筋出现锈蚀的重要根源就是钢筋受到雨水腐蚀、地下水侵蚀或者土壤环境侵蚀，导致钢筋材料固有的安全性能受到减损。此外，某些钢筋施工材料本身没有达到安全使用标准，市政施工单位对于不具备安全使用性能的钢筋结构材料进行了施工使用，从而埋下道路桥梁的本体结构性能安全隐患。
2.3地基沉降
地基沉降是市政道路桥梁工程中常见病害之一，其出现原因与工程建设区域的环境密切相关。
通常而言，市政道路桥梁工程地基不均匀沉降的原因牵涉两个方面，一是工程建设期间未对地基展开有效的加固处理。在工程建设初期，部分施工人员未意识地质勘察工作的重要性，盲目展开施工计划设计，而没有采取针对性的有效措施对地基进行加固处理，导致地基稳定性未能达到工程建设对地基承载力的要求，进而容易在工程建设过程中出现不均匀沉降。二是市政道路桥梁工程建设期间，容易受到周边工程的影响而出现地基稳定性下降问题。如在工程周围深挖施工，会影响地基稳定性，进而出现不均匀沉降现象。
3市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术分析
3.1对混凝土材料进行严格把控
为了降低混凝土裂缝的发生概率，应选择适合道路桥梁混凝土施工的混凝土原材料及型号，通过对混凝土原材料进行严格把控，确保其能够符合施工要求，有效降低混凝土裂缝出现概率。在水泥材料选择过程中，应重点关注其性能和水化热后对建筑施工带来的不利影响，不仅如此,在混凝土材料应用过程中，还需要对其混合比例进行严格把控,优化水泥比，合理控制骨料添加量，并结合现场施工需求，选择适合的外加剂，最终使混凝土能够发挥出理想效果。
3.2提高技术管理水平
工程技术管理手段在降低桥梁病害出现概率的过程中发挥关键促进效果，因此充分体现了技术管理手段对于保障工程基础设施质量的必要性。在目前的情况下，工程技术管理的智能化与现代化技术手段已经融入到道路桥梁的施工监管过程，有效保证了工程管理人员能够准确查找道路桥梁基础设施的缺陷部位，对此进行合理的整改与弥补。市政工程的监管人员需要具备良好专业素质，督促市政施工人员认真遵守安全施工准则，在维护施工人员自身安全的同时保证道路桥梁达到质量性能标准。
工程施工计划是否具备合理性与可行性，直接决定了道路桥梁的总体建设效果。市政工程管理的基本实施宗旨就是科学规划市政工程的整个施工过程，对于全面推进工程现场施工给予正确的科学引导。因此工程监理人员针对市政工程的规划图必须要仔细进行审核，督促现场施工人员认真遵守市政工程规划来完成施工操作。工程监管部门针对道路桥梁区域的施工场地水文环境、土壤地质条件以及植被资源状况都要展开深入勘察，据此确定更为合理的施工管理实施规划。针对软弱土层以及其他的特殊工程地质状况在实施全面勘察的前提下，工程施工人员必须要谨慎应对存在特殊地质状况的施工场地区域，合理进行道路桥梁施工处理。
3.3钢筋锈蚀施工处理技术
在具体的操作中，应先清理干净钢筋表面锈蚀，在此基础上，进行混凝土层的修复工作。在此过程中，主要运用的处理方法有两类，一是在工程要求标准内，适当地增加混凝土厚度，以增加钢筋混凝土的保护层厚度，防止钢筋锈蚀。二是增加混凝土保护层数量，对混凝土表面进行技术处理，加固混凝土以达到强化混凝土层强度的目的，进而降低混凝土裂缝的出现概率。基于本质角度来说，钢筋锈蚀问题形成是混凝土裂缝，而混凝土裂缝的出现绝大部分原因是混凝土性能。因此，在市政道路桥梁工程建设过程中，可改变混凝土材料配比，在混凝土配比当中加入适当的煤灰粉、矿渣等物质，以提高混凝土防渗水、强度等性能，促使其不容易出现裂缝的同时，也不容易被侵蚀务破坏，以在根源上提高混凝土质量，以保护钢筋使用过程中不会出现锈蚀现象。
结语
随着我国经济迅猛发展，道路交通运输建设也在逐步完善中，道路交通建设给人们的生活带来了便利的同时，也逐渐引起了人们对道路桥梁施工质量问题的关注。因此，在道路桥梁建设过程中，需要提高工作人员专业能力，加强施工养护工作，通过采取合适的改善措施，提高道路建设质量，使其更好地服务人民，促进我国经济的发展。
参考文献
［1］陈廷尧．探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术［J］．建材与装饰，2020，(13):252，254．
［2］刘玉刚．道路桥梁工程常见的结构性病害与加固技术［J］．黑龙江科学，2020，(106):104－105．