王兵全
身份证号:41272119881120****
摘要:在我国经济发展的大形势下,各行各业对运输的需求量日益增大。结合交通工程建设要求,改善新时期的工程路基路面压实技术,重视路基路面压实技术使用,可满足相应施工计划高效实施。为了保障交通工程路基路面压实施工质量,可避免出现施工病害,确保路面的延展性,延长工程路基的使用寿命,要求优化路基路面压实施工技术,改进施工中的不足,科学施工。
关键词:交通工程;路基路面;压实施工技术
引言
经济的快速发展离不开交通系统的支持,公路运输作为我国交通系统主要内容,其工程质量越来越成为影响经济发展的重要因素。公路工程路基面压实施工是公路工程的重要组成部分,是公路工程的基础工作,其施工技术也是道路建设工程的核心工程。因此,对公路工程路基路面压实施工技术要点的把握和改进也就成为一个十分重要的研究课题。
一、路基路面压实技术对公路工程的重要性分析
路基路面压实技术的好坏直接影响路面强度,从目前的公路工程质量控制措施来看,压实工作的好坏是质量控制工作体系中的重要部分。良好的路基路面压实技术应用可以有效地提升公路路基路面的整体强度,减少病害现象的发生概率,从而有效地延长公路的使用寿命;反之,会直接影响到公路的硬度指标,从而对整个工程的质量产生不良的影响。如果压实工作不到位,公路路基路面就会产生不稳定的情况,在这种情况下,表面的各类物体包括车辆在内运行的过程中就会对公路路基路面产生非常量大的压力,这种压力会随着时间增加使得公路路基路面变形,轻则引起公路的病害现象,重则破坏公路的行驶安全,增加交通事故发生概率。
二、公路路基的含义
公路路基是路面的主要支撑层,也是公路构造物的连接层和过渡层。其主要施工方式有路堤、半路堤半路堑和路堑等多种形式。路基在干燥程度、承载稳定性和水稳定性等方面需要达到一定要求,同时对自然侵蚀和灾害破环有一定的抵御能力,才能使下一步工作顺利进行。公路路基施工主要有以下几个步骤:①路基的排水。对路基周围的地面水和地下水进行排除,防止路基因发生严重水侵蚀而产生整体崩溃。②路基基体构建。用石土等具有高强度的材料进行路基基体构建,给予路基一定的强度和抗冲击性,提高路基的承载能力。③路基的维护。通过对已构成的路基进行管理维护,减少自然灾害对路基的破坏,提高路基的耐久度和整体使用质量。
三、交通工程路基路面压实的施工技术探索
3.1做好施工材料的配比和材料质量
施工材料是保证交通工程的基础,应选择高质量的材料在进行路面路基施工。选择施工材料供应商时,应进行材料的对比工作,相关部门安排专业人员进行材料的选择和比对。供应商提供材料样品,工作人员进行封存保管,以便大规模购入材料,保障施工的顺利进行。材料的配比工作,材料的配比工作可保证施工质量,材料配比工作需要专业人员根据建设交通工程当地的水文、土壤酸碱性进行检测分析,再配比适合当地的路面路基建设的材料,避免出现浪费材料和二次返工现象。交通工程路基路面建设的材料配比受自然因素、地质等因素影响,进行材料配比时,应根据实际情况,使用专业的技术和设备进行检测和分析,提高企业的专业程度,保证路基路面的顺利建设,为路面压实工作奠定基础。
3.2原料控制和搅拌工作的控制
原料配比是公路路基压实技术的一项重要技术,在路基压实施工中,工作人员需要对各种原料的配比和总用量进行严格的分析和控制,必要时选取其他原料代替,以达到施工要求。路基原料的成分对路基各项物理性能有着重要影响,如上面谈到的含水量,支撑结构原料的用量,都是我们必须关注的。
在施工过程中使用的化学辅助用剂也是需要专业人员进行严格把控,辅助用剂并不是越多越好,过多反而会对路基整体质量产生不利影响。原料搅拌对路基质量也有重要影响,不彻底的搅拌会引起原料混合不均匀,最终引起路基结构成分不均匀。不均匀的原料还会产生过多的空隙,使得水分在路基中保存下来,持续性地从内部对路基进行腐蚀,最终使路基从内部崩溃,出现路基下陷或是分层断裂等现象,极大地影响了工程质量和人民财产安全。因此,施工工人要使用强制性的搅拌手段,扩大搅拌面积,提高搅拌强度,提高材料均匀性。施工程序也可启用更先进的搅拌方式,如大型搅拌机,这样既保证了原料均匀程度,同时提高了工程效率,也在一定程度上保障了施工人员人身安全。
3.3路基排水工作
当前的市政道路工程建设当中可能会存在一些路基积水的问题,这些问题都会对整体的压实造成非常严重的影响,所以合理地控制路基路面的含水问题具有非常强的必要性,不仅仅能够提升整体的质量,同时还能够完善相对的排水系统消除积水,对整体工程建筑的性能影响提升稳定性确保整个工程处理之后,符合整体道路的建设需求。在实际施工管理过程中,同样需要对施工区域环境及结构特点进行全面的分析和测量,进一步加强路基路面排水管的设置,以合理、科学的施工方法清除施工积水,确保路基压实过程中同样重视降水等问题的不利影响,做好合理防治的同时消除积水渗漏,为后续施工创造更科学、好的施工条件。
3.4做好培训工作
在施工时,有时候有时会发现,就算我们严格按照要求完成路基路面压实工作,但压实度还是不达标,这可能出现在机械设备选取的问题上。在选取其碾压设备上看,压实的机械设备的使用对于施工的质量是起到了直接的影响作用的,就目前的一线施工作业现状来看,在落实属地化管理带来的便利同时,也存在这一些弊端。比如,安哥拉当地的机械操作手对于现场的压路施工的实际情况和工作特点并不是很熟悉,在选择设备的时候也就出现了比较盲目的现象,常常在施工的所有段落及不同结构层碾压时,使用同一个碾压设备,不会按照施工内容和现场环境做出改变,中方技术人员如果不及时监控指导,现场就会出现压实度不够等问题。除此以外,在具体的路面路基压实过程中,存在安哥拉施工人员对于大型机械设备的操作不熟练的情况,其不恰当的操作甚至是错误的操作均会造成公路后期出现较大的质量问题。所以,在具体的施工过程中,首先应当对安哥拉当地操作手进行专业化的培训,提高他们的机械设备操作熟练度。
3.5合理控制混合料温度
要想高效地保障沥青混合料的压实质量,就应确保温度的稳定和适宜。当温度较高时,应采用增加碾压遍数的方式,以提升路面的压实度和密实度,这样混合料的质量必将能够得到切实的保障。温度较低时,施工的推进会比较繁琐,不仅轮迹不能便捷地清除,而且路面不平整的情况也比较多。鉴于这样的情况,碾压的施工务必要与混合料摊铺之间保持紧密衔接,但是应注意沥青混合料温度的适宜,一般将其温度保持110~120℃比较适宜。此处所指的适宜温度,具体来说就是能够为压力机施工提供基础支撑,以为混合料的高效使用提供保障,同时对于防范水平推移也有着突出的效果。因此,具体操作过程中应切实注意温度控制的适宜,以确保最终效果的达标。
结束语:
交通系统是国家经济发展的重要影响因素,便捷高效的交通系统可促进我国经济的进一步发展。随着我国经济发展,对道路等基础设施的建设要求越来越高,应重视道路建设工作,促进国家经济发展,提高国民的生活质量。工作人员应完善施工管理,加强技术探索力度,为后期道路建设提供参考依据。做好技术分析和总结工作,提升我国道路建设速度,提高道路建设施工质量。
参考文献:
[1]李建领.公路工程路基路面压实施工技术[J].交通世界,2020(15):10-11+23.
[2]赵松涛.公路工程路基路面压实施工技术要点分析[J].交通世界,2020(15):28-29.
[3]吴光忠.公路工程路基路面压实施工技术研究[J].智能城市,2020,6(09):176-177.
[4]曹玲.浅谈公路工程路基路面压实施工技术[J].建材与装饰,2020(09):248-249.
[5]索贵文.公路工程路基路面压实施工技术初探[J].四川水泥,2020(03):65.