李东良
长城汽车股份有限公司 河北省 071000
摘要：汽车造型仿生设计的应用无论从市场需求、商业品牌塑造以及品牌营销等方面都有着重要的作用和意义，仿生设计在汽车造型中的造型模式和设计形态不仅传达了设计者的设计理念，同样诠释了对动力、速度甚至是社会财富、地位以及社会潮流的象征意义。并且随着现代科技的不断发展和人们多样性的审美需求，汽车造型不仅要体现汽车卓越的性能，还要体现亲和温馨感以及对于自然美的追求上，这既是当前人们对于汽车造型的视觉要求，同样也是汽车造型仿生设计方面的发展趋势。
关键词：仿生设计；文化仿生；汽车造型设计
汽车造型仿生设计是汽车性能以及汽车品牌文化内涵集中体现的设计类型，从上世纪二十年代汽车造型仿生设计的应用开始到今天，汽车造型仿生设计为汽车品牌的推广以及汽车市场营销都具有深刻的影响。在当前科技在汽车竞争中逐渐趋于平衡的发展趋势下，汽车造型设计逐渐成为汽车产品竞争实力的综合体现。并且在我国自主品牌汽车发展的关键时期，如何设计出具有中国设计特色的造型设计已经成为业界和人们关注的焦点问题袭。
1文化仿生的含义及设计模式
文化仿生设计是以文化领域的事物形态或表达的意象作为仿生对象，借助仿生设计方法，在产品的外观或功能方面赋予其文化含义并实现传统文化审美的传承。按照不同的仿生对象，文化仿生的设计模式包括：文化表象仿生、文化意象仿生和文化想象仿生。
1.1表象仿生
文化表象仿生一般具有明确的仿生原型，是设计人员通过汽车造型展现文化特征及表达对传统文化尊重的仿生模式。汽车的外观造型比较形象，容易被消费者感知，是汽车造型仿生设计中常用的仿生设计模式。文化表象仿生所仿生的对象一般是具有本土文化特色的具体事物形象或具有传统文化特征的符号元素，包括人造景观、自然物或者是抽象文化元素。如具有传统建筑特色的宝塔、寺庙或京剧的各种脸谱等等。
1.2意象仿生
意象仿生是一种通过意识形态来设计汽车外观的的仿生设计方式。它超越了传统形象或符号的具体表象，对这些具体表象承载的文化意义、表达情感及观念进行承继式并发扬式模仿，通过汽车造型表达对这些内涵文化的感知和理解。通过黑白色彩、黑色条纹与白色区域的比例关系及黑色条纹的走势将传统水墨画具有的文化形态展现出来，整车外观如同在路上绘制的一幅水墨画，给消费者一种高雅及洒脱的感觉。这需要设计师对中国传统文化有更高的理解，并有一定的艺术修养，才能能做到取其文化精髓来仿生到汽车外观上。
1.3想象仿生
想象仿生是一种“超文化仿生”模式，它没有具体的仿生对象，想象仿生超越常规的文化仿生模式，通过对潜在文化的洞察预想未来文化的发展。并将这种预期文化植入设计的汽车造型之中。是一种前瞻性和创想性文化仿生模式。例如一些公司为避免汽车的拥堵设计出一种只有一个轮子的汽车，目前这属于一个概念。
2文化仿生的汽车造型设计方法
2.1仿生设计学的设计方法
仿生设计学的设计方法是通过抽象及隐喻的方法将体现中国传统文化的具体形象进行提炼，了解具体形象表达的念义。将这些文化内涵呈现于汽车造型设计中去，达到实现“外形”与“内涵”的匹配，实现物质与精神的结合。
2.2类型学的设计方法
类型学设计方法是对同类型事物原型进行提取，剥离出事物的类型。可推断具体事物与内涵意义之间的关系。它能保持传统文化意象的连续性并能将新老文化关联起来运用。因此类型学设计方法中的两大关键问题：一是文化原型的选择，二是文化类型的转换。
2.3多元文化设计的设计方法
多元文化的设计方法是一种综合文化设计方法，它需要通过研究古今中外社会文化，进行文化差异分析、文化进化特征分析，进而推断汽车文化的发展趋势，达到本土文化汽车造型在不同文化背景下的认知性。
3文化仿生在汽车造型设计中的应用
3.1预期要求
适用人群为年轻人，用途为城市用车，汽车造型凸显中国文化特色。
3.2仿生原型提取
年轻人需要的汽车更注重多功能及汽车的总体动感。如果能在汽车上设计出多功能或能“变身”使用的汽车将会收到非常大的欢迎；设计时将明式家具造型大方、比例合理，轮廓简练舒展的造型方法应用于意象仿生中，便于形成具有本土文化气息的汽车风格；另外，“龙”是祥瑞的象征，是中国人的图腾，最能体现中国传统文化。因此将龙头及龙爪等部分作为表象仿生的原型能在汽车上明显的体现传统文化特征。
3.3文化转换
根据上述三个设计模式进行具体的文化转换：第一步，通过文化想象进行车型初步设计；第二步，利用明式家具造型大方、比例合理，轮廓简练舒展、刚柔相济的的造型方法对汽车侧线条轮廓进行优化设计；第三步，在车身前脸、侧脸、轮毂上仿生龙的具体特征。
3.3.1文化想象设计
为满足不同功能的需求及扩大汽车的功能，参考旋转屏手机将驾驶舱设计为可伸缩或可旋转的，具备轿车与皮卡双重功能，既能载人日常出行，也可载渔具、野炊用品或小型货物。将行李舱盖设计为可拆卸式来拓展载物空间；取消后排座侧风窗满足驾驶舱的伸缩要求，采用全景式天窗设计及额外车盖板保证车型的前卫性及完整性。
3.3.2文化意象设计
汽车车身的侧面造型是车身最重要的设计部位，从车身侧面消费者就能读到整车的造型风格及文化内涵，车身的侧面造型可利用各种轮廓线及特征线来控制。为便于设计侧面造型将引擎盖顶端线定义为C1、车厢顶端线定义为C2、尾箱顶端线定义为C3、侧车窗下沿线定义为C4、腰线定义为C5、车底线定义为C6。不同的曲率结合能表达不同的风格。侧面顶型线由线条C1，C2，C3组成。方案1中C1，C2，C3三线曲率半径较大，曲线间平滑过渡，同时C4，C5，C6曲率半径也很大，气流阻力小，运动感强，但车身整体造型偏柔和，不利于下一步龙形的仿生；考虑车身变形的要求，方案2中，将车厢顶端线C2和尾箱顶端线C3、进行了回收式过渡设计，转角处出现棱角，侧车窗下沿线C4采用锐角转折增强形态分割特点，车底线C6也采用拱桥设计。
3.3.3文化表象设计
汽车的前脸及侧脸和人的面部一样能识别物体的主体特征，从汽车前及侧脸面能看到：车顶、挡风玻璃、引擎盖、进气格栅、保险杠、前照灯、后视镜、车轮等部件。依照龙的形象特征，提取龙头部及龙爪主要特征与汽车的前脸、侧脸及车轮进行关联。通过各区域的的分割线、特征线及凸凹方式表达出来。将前照灯的下沿线靠近格栅处设计出下凹区域，整个区域延伸至保险杠下沿。进气格栅与保险杠浑然一体，两侧前照灯轮廓线上翘似龙角，引擎盖边缘线似龙的头顶，保险杠轮廓线构成龙的下巴部位。三线连接后形成龙面部的抽象轮廓。从侧面看，进气口轮廓线由于保险杠的加宽呈现中间窄两边宽的如同龙嘴的轮廓特征，近一步与龙面部形象相呼应。此外，龙爪的五爪造型可以仿生到汽车的轮毂上增强汽车的动感，显示超强的抓地力与极速特征。
4结论
本文分析了文化仿生在汽车造型设计中不同的模式及方法，并用实际案例分析了文化仿生设计在汽车造型设计中的应用过程。文化仿生要在借鉴传统文化的表象及内涵上引领至更深的层面。设计者应充分分析传统文化的发展方式，仿生传统文化精髓并做到传统文化在汽车造型上的合理发扬。
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