律清泉
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摘要：假如不能搞好城市道路交通环境，物流运输、客运服务等许多行业将受到极大的阻碍，人民的日常生活将受到极大的影响。所以，从社会学的角度来看，我们也应该及时地发现我国城市交通环境管理过程中存在的问题，及时地进行改革，以确保我国交通运输业的发展始终符合社会学的要求。当前，从社会学角度出发，我国交通运输业存在体制、标准和法律等方面的问题，需要我们采取相应的措施加以解决。文章从社会学的角度对我国交通运输业的现状进行了分析，并提出了几点有效的对策。
关键词：交通；城市交通环境；社会学分析
前言：交通问题是当前我国面临的一个重要问题，如果我们能以有效的方式妥善解决这一问题，就能通过发展交通运输促进整个物流运输和客运服务的发展。当前，我国交通状况，与我国生产力发展状况并不完全吻合，仍然存在诸多漏洞。此外，管理标准不够统一的问题，也使许多地域跨度大的运输线路遇到了一定的障碍。而且，相关法律法规不够完善，也导致了在问题出现时难以依法解决的局面。从社会学的角度来看，这些问题的存在，引导了我国运输业的转型。
1.社会学角度下的我国城市交通环境发展存在的问题
1.1交通发展的管理体系存在缺陷
经过几十年来的发展和完善，我国的交通运输已经基本具有现实意义，能够在保证低碳的前提下，基本实现交通运输系统的顺利运行。但从细节来看，我国的交通仍然存在诸多不足。这主要表现在体制上的漏洞、标准上的不统一和制度上的不完善，需要我们有针对性地加以弥补。在我国，从管理体制的角度出发，交通需要改变的一个重要原因，就是管理体制本身存在一些漏洞。举例来说，目前我国许多城市正在进行新一轮交通改革，统计出交通流量状况，如果存在长期的拥堵状况，就需要重新规划该地区的道路，以减少因车辆怠速而产生的二氧化碳排放。许多城市的道路，由于某些原因，常常会出现拥挤现象，按道理说，这些道路应该在这个时候就进行重新规划。但这些情况有时是因为我们的系统存在漏洞。而且，同样的交通方式也不在少数。若不能弥补好交通这一空白，将难以推动交通的持续、健康发展。
1.2交通管理标准不够统一
在我们目前的交通中，管理标准的问题是另一个重要问题。当前，交通运输法律法的标准也不尽相同，这对我国的远程交通运输带来不小的阻碍。许多交通工程师，由于某些地区的管理体制不同，而无意中违反了规建设滞后则，对当地的交通状况造成了不小的负面影响。每个省份和城市，往往都有自己的交通运输标准，这个标准在全国范围内，有很大的差别。这一现象的出现，实际上是由各地区不同的经济发展水平所决定的。一般来讲，经济发展水平高的地区，交通运输管理系统就更发达，管理标准就越高。而那些经济发展水平比较低的地区可能就没有那么高的标准。如果采用相同的标准，可能会造成部分地区难以实现，标准就形同虚设了。为此，我们应综合考虑各地区的实际情况，制定统一的交通运输标准，以保证我国交通运输业的顺利发展。
1.3交通运输法律法规建设滞后
从社会学的角度看，我国交通运输业存在的另一个问题是相关法律法规不健全。目前，我国交通政策缺乏统一、完整的规范性文件，导致我国一些城市的交通规划存在着较为混乱的现象，这主要表现在交通违法行为的处理和交通秩序等方面。另一方面，对于违反交通规划的行为，我们要运用法律的威慑力来加以制止和惩罚，没有了这些法律法规，我们就会在发生交通纠纷时无从求助。此外，法律法规上的一些漏洞，也为一些不法分子的违法行为提供了机会。
在这几个方面综合起来，法律法规不够健全的问题，给我国交通规划事业的发展带来了许多障碍，需要我们及时加以解决。
2.如何解决社会学下我国城市交通环境管理中存在的问题
2.1弥补体系漏洞
通过以上论述，我们可以看出，目前我国交通运输体系仍然存在很多漏洞，这部分漏洞如果不加以有效治理，交通运输将很难继续发展下去。所以，我们要解决交通问题，就必须首先弥补这一漏洞。这种漏洞产生的原因，主要是相关监管制度和法律法规不够健全。不够健全的体系就会导致不够完善的 所以，我们的改革将从管理制度和法律制度两个方面展开。要建立专门的管理机构，对利用先用制度漏洞牟取私利的行为进行调查，并通过立法手段予以纠正。只有这样，才能更好地解决交通问题，促进我国交通运输业的发展。
2.2管理标准的协调
要进一步发展我国的交通运输业，还必须对交通运输标准进行改革。具体地说，我们应该根据各地区的经济发展水平和交通状况，制定出交通运输的统一标准，为各省市制定交通运输政策提供参考。毕竟，每个地区的世纪情况都有所差别，采取一刀切的方式往往不会取得较好的效果。而制定一个总纲领，协调各地区的情况往往可以取得更好的效果。通过这种方式，设计者可以节约大量的时间和精力，而且各个区域的交通规划效果也不会因某些标准问题而受到影响。同时，我们国家的交通运输业也将更加平稳地发展。
2.3相关法律法规健全
当前，我国交通发展面临的另一个问题是相关法律法规的不健全。这一问题的存在，使得我国交通运输事业难以真正有效地持续发展。正因如此，我们才需要进行交通改革。要解决交通运输问题，必须从以下几个方面着手。一是要统筹各地区交通运输业的发展，制定一份全国性的规范文件，帮助各地区称为“交通运输业”的机构和工作人员了解交通规划的规则和法律法规。二是要建立完善的交通事故责任追究制度，保证交通事故发生时能够依据法律追究当事人责任；最终，我们需要修正现有的规定，确保没有留下可供挖掘的空间。做好这些工作，才能顺利地完善相关的法律法规，提升城市道路环境在社会学层面的层次。
2.4做好政策和资金的扶持
我们在发展城市交通环境的过程中，道路管理部门，交通部门等各方之间的配合要求也是非常多的。从城市道路网络建设的初期，我们就需要一些专业的管理部门，对于这个城市道路环境的设计是否合理进行一个检测。在城市交通环境管理的过程当中，也需要和设计方和监理方进行深入的沟通，最后在完工之后，我们需要监理方进行长期的一些管理，形成一条完整的产业链。对于一些城市道路交通压力较大的地方，需要迅速核查城市道路交通环境能否满足城市交通的需要，如果发现问题要及时的做出整改。目前来讲，对城市交通环境技术资金来源以及政策上的支持还是非常丰厚的。在未来的一段时间，应当加大对于城市道路交通环境管理的资金支持力度，保证城市道路交通环境的发展始终不缺少资金的支持，从而为城市道路环境提供有效助力。
结语：在社会学角度下，我国发展交通的主要途径已基本形成。但在处理某些细枝末节的问题时，我们仍然做得不够。这主要表现为制度漏洞、标准混乱、法律不健全等问题，需要我们采取相应措施加以解决。当前，改革是改善我国交通的一项有效措施。具体地说，我们应该从制度、标准、法律等方面进行改革，采取切实有效的措施，深化交通运输改革。从而使我国交通运输事业更顺利地发展。
参考文献：
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