武新
交通运输综合行政执法大队
黑龙江省嫩江市161499
摘要:随着中国的快速发展,我国交通运输业和公路工程建设也在迅速发展,高速公路工程的规模和数量不断增加,广大人民群众对人行道的需求也在不断提高。高速公路工程的质量和服务性能受到重视,沥青是道路和路面的原材料,沥青也广泛应用于高速公路技术中,沥青路面具有行车方便、耐磨性好、表面光滑、无缝隙、施工时间短、噪音低、振动小、养护舒适等优点。而沥青路面的平整度对高速公路建设的最终道路质量影响最大,本文详细分析了影响沥青路面平整度的因素及处理沥青路面的有效措施,并对如何保证沥青路面的平整度进行了探讨。
关键词:沥青混凝土;平整度;影响因素
前言:路面位置的平整度居中,无论在施工或施工等方面,都存在着许多导致沥青路面整体平整度不高的因素。在使用后与路面形成的情况不同,密切接触的维护与管理,为了延长沥青涂层的耐久性,提高投资效益,必须同时优化设计。加强建筑管理,按照行业标准,结合机械实践,提高现场施工质量,严格履行各自职能,加强养护管理,提高沥青性能。
1沥青混凝土路面平整度的影响因素
桥头跳车。通常,车辆冲撞桥头的主要原因是路基布置与结构不一致,即路基沉降比构造物沉降大得多。路面比较不均匀,公路工程整体工程完成后,路面投入使用时,第一次使用时,路基比较不平整。雨季开始,路基不均匀沉降最有可能出现在这一点上,不均匀沉降将直接影响路面的正常使用,后期难以维修和保养。一般情况下,路基填充是分层进行的,铺装完成后,由平地机平整路基,整个工程在施工过程中会有很大的凹凸情况,如果是不及时清除,完成的路面不会像它应该的那样光滑。摊铺机摊铺道面基层时,如果不具备自动找平功能,则高度容易出现问题,而沥青面层在施工阶段是面层施工过程中最重要的内容之一。而且它所占的比重也很大,如果在这个过程中不严格按照相应的标准体系进行施工,那么也会影响到道路的总体平整度。因此必须保证这一施工水平的规范性、专业性和准确性。
2应对沥青混凝土路面平整度问题的有效措施
2.1路基工程中常采用的技术措施
如果地基来自软地地区,必须严格按照相关标准程序进行施工,以保证路基工程??的施工质量,为平整度创造良好的基础不同的填充物材料对压实的要求不同,所以在这一点上要考虑施工,不推荐使用类似碎石的材料作为填充材料。一些路段在斜坡上或半填土和半开挖地形,施工时必须打开路基,避免路基滑动或沉降。在土壤等一般类型细粒物料的情况下,对于砂、粉煤灰,填筑路面时各层填筑厚度应一致,并控制缺陷;按有关规范控制压实程度,确保厚度符合要求。在路面施工前,应仔细检查路面高度,如果高度不在规定范围内,应立即进行改善,以确保达到路面施工前的所有要求。建议施工单位应先进行路基施工,雨季过后再进行路面施工,以有效保护路基。
2.2底基层施工的技术措施
在施工过程中,水泥的最终粘结时间也是一个需要特别考虑的因素。如果最终时间控制不好,会影响基材的施工质量。因此,为了保证路基的施工质量,为了尽可能减少路面的接缝,必须解决接缝和桥梁走行板的问题。在整个道路施工过程中,不仅要注意各类施工细节,还要注意对整个施工过程的监控。在计划的每一个施工阶段,都应采取相应的质量控制措施,对每一步的施工质量进行评价和分析,以保证本标段的施工质量。在道路建设工程的每一个阶段,都要注意平整场地。无论是纵向还是横向,高速作业都要越来越密集,平整时要实时检查层厚。
在公路建设的每一步中,除了保证各个阶段的质量外,在完成本阶段的施工后,还要对本阶段的施工进行有效的养护。只有在保证质量的前提下,进行有效的养护,才能进行下一阶段的施工,确保下一阶段施工不受上一阶段工程质量的影响。一旦出现问题要立即采取有效措施,保证地面高度的压实,满足施工要求。
2.3基层施工的技术措施
在传统的公路建设项目中,建设单位往往有这样的想法,即从表层看单位的基本高度是否足够,从表层看路面的基本平整度是否改善。但是,由于基层的高度和平整度直接影响到工厂的最终性能,因此路面的平整度肯定会受到影响。材料应按照相关规则获取,以确保其规格符合要求,并采用集中搅拌法和单独漏斗进料。为保证成品混合料的含水量、级配和水泥含量符合设计文件的有关要求,保持其各项特性不变,并具有足够的拌和能力。所采用的密封系统必须完整,以便在规定的时间内完成密封。水泥碎石块应采用路面,压实厚度约20cm,摊铺机摊铺时应做到以下三点:一是路面应有足够的性能,二是在摊铺机框架内。三是在施工中,严格控制抹灰的松厚度,其厚度不应小于25cm,所用的抹灰装置也应具有一定的阻尼作用,施工中可使用两道抹灰,以提高抹灰的实际效果。
2.4面层施工的技术措施
2.4.1通道、涵洞和大桥顶面的处理办法
在公路工程项目施工阶段,由于设计和施工中的一些问题,通道、人行道和人行道的厚度不能很好地连接,因此,在施工和施工之前,相应的现场人员应进行各结构的联合试验应制定相应的处理方案,桥梁的铺装厚度应分为以下几类:一般桥面的厚度约为9厘米,沥青材料所用材料应与沥青铺路材料相同。分两层,一层4厘米厚,另一层5厘米厚;在实际施工过程中,人工操作和施工肯定会导致一些误差,那么在柏油路桥面高达8cm左右,桥头两层应有50m的坡度,高度为桥面应该增加1cm左右。由于可能存在一定的设计缺陷,如果沥青摊铺厚度在5-7.5m范围内,必须先用细粒沥青找平,再用机器碾压。最后,应进行4厘米厚的混凝土摊铺。桥面的沥青厚度应为4厘米,多余的部分应打磨,不足的部分应填平,以保证表面的平整度。
2.4.2横向接缝处的处理办法
第一部分散布用的材料用铁板预热,检查第一部分散布用的材料,确保其温度符合要求;一些平坦的接缝不可机加工,必须人工处理,使接缝不留明显痕迹,切割机结构不污染接缝;滚压时,应先纵向滚压,完成使用后用尺子确定接缝位置,检查是否有凹凸不平的位置,然后在周围应用压路机进行横轧。压路机应从巷道开始,新方向错开20cm,同时,接头处的油面不得下沉,停止一切滚压作业,再次用尺子测量,该处的质量应反复滚压。
2.5激光检测设备分析
激光器的平整度主要由加速器、陀螺仪、激光传感器等多部分组成,为保证数据的准确性,路面粗糙度测试应严格根据实际路况进行。激光道路试验机具有先进的处理系统和科学的数据采集分析功能。在检测路面沥青的平整度时,它可以以合理的速度行驶,激光传感器装置安装在车辆的底盘上,同时输出路面的实际横截面信号。这些信号可以转换成数据信号并由相应的系统记录下来,这些数据可以用于合理的沥青平整度检测。该方法具有速度快、效率高的优点,数据的精度可根据实际需要进行调整。因此,这种技术通常用于检测湿滑路面。
3结语
综上所述,沥青路面施工过程是一个复杂的系统工程,涉及面广,专业性强。为了使沥青路面平整度最大化,必须在施工的各个阶段做好工作。严格控制各工序的施工质量,提高全体施工人员的综合素质和专业技能,在施工准备阶段应大力调动施工积极性和积极性。为了改善路面。
参考文献:
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