李扬
贵阳建筑勘察设计有限公司 贵州省贵阳市 550001
摘要：城市道路的建设是推动国家经济发展的重要因素，随着人们物质生活的快速提升，汽车走进了千家万户，因此，需要不断拓宽市政道路的建设，保证人们的日常生活质量。在我国经济发展的现阶段，由于路面的车辆不断增加，市政道路早已满足不了车辆的正常行驶，经常出现交通拥堵的现象。科学合理地对市政道路设计是很有必要的，同时道路承建企业需要加强对道路建设施工相关工作的管理，确保市政道路建设的整体质量。
关键词：市政道路；设计；施工问题
前言
生活水平的提高直接影响了人们的出行方式，现在大多家庭都通过驾驶汽车来解决自己的出行需求。然而市政道路的发展速度已远远落后于人们购车出行的速度，老式、破旧的道路已经不能满足人们的出行需求。各个城市每天都会大量出现堵车现象，有些城市周六周日还会出现全天堵车的现象，这说明加强市政道路建设已刻不容缓。要想进行良好的市政道路建设，就必须从道路的设计与施工工作着手，解决道路设计不合理、施工质量不过关的问题，提高道路的运输功能，缓解城市拥堵，满足人们的出行需求，树立城市新形象。
1市政道路设计存在的问题
1.1道路网结构设计不合理
首先，道路网结构的设计工作，应坚持从长远的角度出发，根据城市本身的规划和多方面的工作体系，进行优化布置，还要切实考虑到不同区域的车流量人流量变化情况。从目前所掌握的情况来看，部分地方道路网结构设计，完全是从简单的角度出发，并没有进行数据、信息的大量分析，最终造成的问题是比较突出的。其次，在开展道路网结构设计的过程中，没有对市民的意见和看法进行征询。市政道路设计的目的，在于为市民提供更好的交通帮助，缺少市民的调查，很容易促使道路网结构走向偏差的方向。
1.2道路交叉口不通畅
就市政道路设计本身而言，道路交叉口是非常重要的组成部分，很多方面都会产生决定性的影响。道路交叉口不通畅的问题，主要是集中在以下几个方面：第一，道路交叉口的设计工作总是按照统一的模式来完成。在城市发展过程中，不同区域展现出的经济状态会有很大的差异性，倘若在道路交叉口的设置上，完全按照"小而密集"或者是完全按照"大而宽阔"的模式来设计，都不容易得到良好的效果，反而会给车流量的疏导造成一定的阻碍。第二，道路交叉口的数量设计，也是比较容易出错的环节。数量过多，肯定会造成交通的严重堵塞；数量过少，则不利于车辆的各种疏散和转弯。因此，在今后的市政道路设计当中，应针对道路交叉口开展深入的分析。
1.3道路整体格局设计不合理
首先，部分地方对于道路整体格局的布置，没有一个长远的规划，对于当下所面临的问题，也没有采取合理的方式来应对，仅仅是通过简单的模式来操作，这就在很大程度上，直接导致很多工作都陷入到强烈的恶性循环当中，不仅在纠正的难度上较大，同时需要投入的地方也比较多。其次，道路整体格局的设计，应切实的结合自身需求和各项限制性条件来完成，但是很多地方并没有这样做，而是一味地对其他成功案例做出效仿，或者过分的按照统一原则来设计，这样做的不良后果，在于造成道路本身的严重拥堵、出现安全事故概率提升、社会舆论压力加大。
2市政道路设计的对策
2.1城市快速路规划设计
首先，城市快速路规划设计，能够最大限度地提高快速路的运转，对市区内部的交通压力作出充分的缓解，避免在未来的工作中出现严重的不足。其次，在快速路规划设计的过程中，可以更好地拉动其他领域的道路设计。从某种程度上分析，快速路并不是单独存在的，而是要与其他的道路进行共同运营，才可以取得良好的效果。我们在快速路的设计上有所努力，完全可以改善固有的不足，在道路的整体规划上，形成良性循环。最后，设计城市快速路的过程中，需要坚持综合考察分析，绝对不可以单纯凭借经验来实施，否则很容易造成严重的隐患。
2.2整体格局的设计
一般而言，整体格局设计要结合较多的影响因素来完成，切实地从可持续发展角度出发，确保在道路的格局布置上，能够将居民的出行作出更多的保障，避免在将来遭遇到严重的挑战。做到搭配组成科学合理，将部分公共设施也要规划设计进去；适应车辆通行能力和形式，对有限的土地进行合理利用，确定车道宽度，特别是当今机动车的创新速度不断提升，道路设计也要符合车辆情况，优化各种车道，计算好好分隔带在断面上的比例关系。将整体格局设计有效完善后，其他方面的工作实施，就获得了明确的依据和工作方向。
2.3做好道路节点设计
市政道路设计过程中，道路节点设计属于工作的细节组成部分，其产生的积极影响是比较大的。为了能够在今后的工作中得到理想的成绩，必须对节点设计的数量开展大量的调查研究，应积极借助大数据分析软件，观察不同地方的节点设计效果，而后对具体的数量作出确定分析，减少工作当中的不足。另一方面，在节点设计工作的实施过程中，还要考虑到市民的反馈以及日后的优化工作。城市发展过程中，道路节点的数量会出现相应的变化，这一点在今后的工作中要高度关注，不能总是停留在固有的工作水平上。
3市政道路施工过程中存在的问题
3.1路基施工技术的问题
在实际施工过程中，对于路基施工的控制程度比较缺乏。比如对于沟槽的填充工作，许多施工单位只是简单地将其进行填充，而并没有对沟槽中的异物进行清理，导致填充后的沟槽很容易导致塌陷等现象的出现，长期以来会造成道路的沉陷，影响道路的正常使用。
3.2排水施工技术的问题
在我国市政道路施工过程中，排水系统建设的不完善，使得在道路施工过程中，积水的存留或者排水的不通畅，或者是排水管道质量的不达标等问题，导致道路的施工长期被排水问题所困扰。施工企业在选取排水管道材料的不合格、对于排水施工控制的不完善等问题，使得在施工过程中很容易产生排水管道出现破裂、连接不顺畅或者路面存水无法及时排出等多种排水施工技术问题，严重影响市政道路的施工工程的顺利开展。
4解决市政道路施工问题的相关策略
4.1加强道路路基强化施工
在进行路基施工时，首先要了解施工过程对于施工机器性能的要求，使得施工器械在施工过程中以稳定、达标的程度进行工作，保证施工工艺质量的达标；其次，要对不同的区域进行分层填筑，并按照一定的比例对路基进行倾斜处理；对于沟槽的填充，要及时清理沟槽中的异物，保证其填充工作的顺利实施。
4.2优化排水系统的施工技术
由于道路长期处于雨水的冲刷之下，会对道路的性能造成一定的不利影响。因此，施工单位一定要不断优化排水系统的施工技术，合理设置排水系统，使其能够与道路的建设结合。当施工地点地基情况不稳定时，需要相对其进行一定的加固，选取一定的材料进行紧密，确保排水系统的开挖工程顺利开展。同时，要保证管道接口处的清洁与顺畅，保证管道接口处工程质量的合格。
结语
综上，市政道路在满足了人们日常交通出行的同时，需要在未来的设计中不断创新，提高市政道路的整体建设质量，提高在设计上的合理性。市政道路在前期的设计过程中需要融入新的元素，提高对道路建设周边环境的重视，同时在道路建设的过程中要加强对施工人员技术水平的提升，从而实现市政道路建设的科学性与合理性。
参考文献
[1]曹月萍.市政道路工程设计与施工中的常见问题研究[J].人民交通，2019(05):92+94.
[2]安晔.市政道路与地下空间施工中存在的问题探讨[J].工程技术研究，2019,4(08):208-210.
[3]章龙信.探究市政道路设计现状及改进设计的对策[J].智能城市，2019,5(07):51-52.