方俊期
惠东县市政园林事务中心 516300
摘要：市政路桥工程之中，沉降段路基面施工是十分重要的工程项目，可以高效推进市政路桥工程的施工成效。因此，必须在实际施工进程中，对于搭板以及连接桥的衔接处等内容展开控制，同时在选取应用满足施工标准的手段基础上，完成对沉降路基面的处理，从而避免跳车等转变等状况的出现，提升市政路桥工作的稳定与安全。
关键词：市政路桥工程；沉降段路基面；施工技术
引言
作为推进城市现代化发展进步的重要因素，路桥工程是十分关键的基础性公共设施，也是影响着我国城市发展进步的关键因素。随着路桥建设的持续变化发展，施工技术水平获取较为显著的进步。但是现阶段路桥建设依旧具备一定的缺陷问题，包含不均匀沉降以及搭板断裂等，这一类型问题的产生，对于行车安全造成较为严重影响。施工企业在进行施工时，必须关注对路桥沉降段路基面施工技术的研究与分析，从而保障工程质量，为路桥形成安全提供保障。
1、沉降段路基面施工重要性
人们通常所说的市政道桥工程沉降段路基面是指道桥路基、路面出现下沉、降落现象。市政道桥工程施工过程中，沉降段路基面施工技术属于重要的施工技术，其是保证市政道桥工程建设质量及后期运营效果的基础，因此相关的管理部门、管理人员应重点关注市政道桥工程沉降段路基面施工技术。现阶段，随着市政道桥工程建设数量的增多，人们对其建设质量也更加关注，若市政道桥工程投入使用后出现问题会直接影响正常使用，还可能导致交通事故。
2、市政路桥工程沉降段路基面施工技术
2.1做好施工前预备工作
沉降段路面是市政路桥工程路基面施工进程之中十分容易出现的情况，也是急需进行处理的问题之一。首先，应该最大程度做好施工前期阶段的预备工作，在明确市政路桥工程的施工建设场地以后，工作人员应该深刻完善掌握实际施工状况，同时对于施工场地的自然环境情况、水文地质状况以及路面走势等展开探索分析，在其中发觉缺陷之处并设定规划相关处理举措，在提高市政路桥工程施工成效的前提之下，减少沉降的出现概率。高效把控市政路桥工程路基面的沉降问题，从而确保人民群众的出行安全。市政道路工程施工前期预备进程中，还应该对于施工进程展开完备，只有确保施工流程符合相应标准，才可以保障整体施工工程的稳定进行。与此同时，施工设计、管理体系的落实可以规整相应管理工作者、施工人员的行为，确保施工工程的进度，在这一前提下建设起满足标准的市政道路工程，为城市的发展进步提供推动力量。
2.2科学处理地基
对于地基展开处理是管控沉降段路基面质量的前提，首先应该重视桥背软弱地基问题，对地基展开施工处理，需要工作人员严格依据相应规范进行，不同的施工路段具体状况不同，应该应用有指向性的地基处理形式，保障路面的负荷承载能力满足标准。其次，应该重视路堤与桥台之间的沉降差，保障所使用的方式可以促使其缩小，除此以外，在展开厚度较大的软土地基路基修复施工进程中，应该选取科学填充材料，同时把控填充材料的用量，规避填充材料挤入土层之中，施工工作者还应该做好对于地基侧向流动的管控，通常应该使用基桩对其展开控制。
2.3科学设计路桥下沉地段构造
市政路桥工程施工需要借助科学合理的施工设计方案，在进行设计工作时，应该做好对于路桥下沉地段的构造设计，对于沉降路段的路基构成展开探索可以得知，其组成要素主要是基床表层、底层以及路基本体。在实际施工进程中，保障对于上述三个位置展开夯实处理，同时形成坚固的整体。沉降路段之中具有基层构造，因此应该对其展开重点加固规划，同时严格依据设计方案展开施工工作。应该重视回填施工，保障填土的性能可以得到优化，从而提高路基承载能力。在展开回填施工进程中，应该选取合理回填措施，可以应用分段逐层回填的形式，把控好各层土体的厚度，同时做好对于各层土体之间的联结处理，严密把控施工缝隙，保障基层质量达标。在完成回填施工以后，应该展开压实处理，保障加固落实到位。
除此以外，还应该对于回填层展开性能测试，同时与标准相对比，保障这一回填层满足要求以后再展开下一时期施工，经由这种形式，可以高效把控沉降情况。
2.4加强台背填筑施工
后台填筑施工也是影响限制着沉降段路基面质量的重要问题之一，对于台背展开填筑施工进程中，应该重视应用的材料质量以及性能，在选取材料时，应该将轻型材料最为主要，包含泡沫混凝土材料等，经由应用轻型材料，可以高效控制外部荷载，避免因为外部荷载导致沉降情况出现。在选取材料时，还应该重视材料的可塑性，具备可塑性的材料主要作用于可以使用在沟壑地质施工进程中，可以保障施工完毕以后地基压实程度。而对于材料的刚度标准来说，应该处于路基材料与桥台材料的刚度之间，在填筑施工进程中，应该把控填筑高度，避免对于路基造成较大压力。
2.5合理设计搭板结构
市政路桥工程在正式投放使用以后，将会持续承受车辆的荷载压力，长时间的荷载累积十分有可能会使得路基面产生开裂与沉降情况。因此，在实际施工进程中，应该增进替身对于市政路桥搭板构造的规划，应该考量到搭板十分有可能产生下滑或者凹陷等情况，通产应该保障所选取的钢筋构造科学，在对纵向基点展开固定时，应该促使其保持直线垂直，同时对于横向搭板拉板极其位置展开确定，为纵向基点构建出安全环境。搭板设计的一个重要点在于对于支座的选取，应该严格把控距离，实现其小于等于八十五厘米。在对搭板展开搭设工作时，如若遇到施工间隙，就应该及时展开填补，避免进一步发展成为沉降问题。
2.6路堤填充材料控制技术
路堤填充材料的控制实际所指的就是材料类别的控制，但是填充材料并不是唯一的，应该在前期，相应工作者应该对施工场地的土壤材质展开相应勘察测验，依据测得的成果来选取合理填充材料。在材料的选取进程中有三条原则：一是不是选取含水量较高的材料，因为含水量高容易产生沉降；二是应该选取渗水性优良的材料；三是需要考量施工所需成本。
2.7做好施工场地排水工作
在路桥沉降段路基面施工进程中，工作人员应该确保排水的坡度，在规划好的区域范围设置排水设施，在实际施工进程中，工作人员可以在展开台背回填工作时，应用间断级配碎石，砾石等材料制作渗水层，同时沿着整个台背展开敷设工作，实现渗入土体中的积水被高效排出，确保土体构造干燥，规避产生地基下沉或者开始塑性变形等状况产生。
3、结束语
综上所述，市政路桥工程自身就是一项消耗资源巨大、质量标准较高、技术要求较高同时工程量较大的民生工作，对于路桥施工进程之中的沉降段，必须对其各种安全隐患展开高效预防治理，在展开工程施工规划设计以及施工方案拟定时，工作人员应该详细完备进行反复核实查验，最大程度将各种沉降段的道路病害扼杀在摇篮中。这样一来就可以确保车辆驾驶人员的生命安全与出行感受。保障路桥施工沉降段的高成效高质量。这可以有效推进我国路桥建设事业发展，同时还可以实现社会人民群众在出行时可以更加安全顺畅。
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