道路桥梁沉降段路基路面的施工技术探析

发表时间:2021/7/21   来源:《工程管理前沿》2021年第7卷3月8期   作者:钱来平
[导读] 我国道路建设最近几年发展非常迅速,为我国整体经济建设的快速发展贡献了非常大的力量
        钱来平
        浙江交工集团股份有限公司大桥分公司,浙江省杭州市,310051
        摘要:我国道路建设最近几年发展非常迅速,为我国整体经济建设的快速发展贡献了非常大的力量。在社会经济发展中,道路桥梁是其基础工程项目,具有重要的交通枢纽功能。随着道路桥梁的投入运营使用,桥头跳车、台后沉降等问题逐渐显露,一定程度造成了各种安全事故的发生,大幅度降低了人们出行的舒适性与安全性。为了更好地保障道路桥梁工程施工质量,施工单位需要高度重视沉降段施工,掌握沉降段路基路面施工问题,并联系实际情况有效运用相关施工技术,实现高效施工的同时,有助于降低道路桥梁使用过程中的风险隐患。关键词:道路桥梁沉降段路基路面的施工技术探析
        引言
        道路建设的发展关系到我国各行业的发展速度和发展方向,同时关系到我国人们的出行质量。道路桥梁往往处于较为复杂的环境区域,很多桥梁需要跨越特殊地质,这就对道路桥梁建设提出了更高的要求。道路桥梁沉降段受到水平和纵向交通荷载的冲击容易发生不同程度的病害,比如常见的沉降和变形等问题。如果沉降段路基路面出现质量问题会严重威胁行车安全性、舒适性,缩短道路桥梁的使用寿命,为此,相关工作人员要明确道路桥梁沉降段问题产生的危害,明确造成沉降段病害的原因,加强施工技术应用和优化,提升道路桥梁的建设水平。
        1道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用意义
        中国的道路桥梁工程施工里程十分可观,其施工规模往往比较大,但是路基路面沉降问题始终存在并有愈演愈烈的趋势,这必然会造成道路桥梁工程的质量问题,甚至可能造成严重的安全事故,给驾驶员的人身安全带来严重威胁。另外,路基路面沉降问题还会造成车辆通行速度降低的问题,使突发性交通风险大幅提升,更重要的是,在路基路面沉降过程中,道路桥梁的整体稳定性也会大幅度降低,道具表面凹凸不平等问题愈演愈烈,最终难以进行控制,不利于道路桥梁工程的有效应用,只有尽快调整沉降段路基路面施工技术,才能够解决上述问题。回顾过去的道路路基路面施工技术可以发现,其往往存在路基结构处理不到位、路面结构施工质量不合标准等问题,而充分应用道路桥梁沉降段路基路面的施工技术以后,这些问题都能迎刃而解。
        2道路桥梁沉降段路基路面的施工技术
        2.1确保路面处理的质量
        路基是路面的支撑,同时也是道路和桥梁的支柱。我国幅员辽阔,地质条件复杂,所以在道路施工时,施工人员应充分考虑实际情况,使路基结构所需的建筑材料适合当地的地质条件,并保证施工质量,以提高整体的施工水平。在搭建平台时,应选择硬度较低的沥青混凝土结构,使两者能够相互融合,以解决路面沉降现象。施工单位应及时联系技术部门,引进先进的技术手段,并根据实际情况选择合适的路面处理技术手段。通过改进路基结构或其建筑材料以使整体工程更稳定,并从根本上改变路面沉降现象,从而提高路基的可靠性和稳定性。
        2.2合理选择路基路面填料
        1.根据工程施工的地形地貌、土壤条件等,深入分析所采集的样品并对比相关数据,选择符合设计要求的路基路面填料,降低出现不均匀沉降现象的概率,对规避桥梁道路的质量事故也有一定影响。其中,尽可能选择含水量少、渗水性能好的路基填料,如砂石类材料等;桥台部位路堤填料尝试选用可压缩性较强的填料,起到保障路桥衔接段刚性平缓过渡的目的。2.在填筑施工过程中要实时检测,观察路面回填的高密集度与压实强度,及时更换不符合施工标准及要求的回填材料,便于有效保障填筑施工质量,对工程施工建设也是极为有利的。
        2.3防水施工技术
        第一,在浇筑完道路和桥梁沉降段混凝土后养护好混凝土结构,并且初凝后拉毛处理混凝土表面,将粗糙度增加,保证可以牢固地粘合沥青路面铺装层。第二,混凝土路面要进行刻文处理,通常使用铣刨机,然后将混凝土路基路面浮浆清理干净,将路基路面强度提升。

第三,对暴露在表面的路基路面混凝土进行处理,将其防水性提高。道路桥梁沉降段混凝土最为常见的问题就是裂缝,裂缝可能通过表面蔓延到内部,后期可能发生渗漏水,为此,需要采取有效措施处理裂缝。在施工中可以通过打毛方式暴露出细小裂缝,通过合理处理提高防水效果。
        2.4台后填筑技术
        高质量的回填施工对于减轻道路桥梁路基路面后台填筑发生沉降问题有着积极作用,所以工作人员要以工程的实际情况为基础做好回填技术的合理选择,明确回填位置。分层施工技术是台背填土施工作业常用的施工方法。在施工中,工作人员要严格按照相关作业要求开展填土施工,同时要注意加强检验填土作业中的填充材料,注意压缩填筑材料,避免在实际施工中填筑材料回弹,从而对沉降路段变形问题进行合理预防和控制。工作人员要严格按照相关设计要求规范进行每道压缩工序的科学管控,深刻地了解填筑材料,充分发挥出填筑材料的土体加固价值。比如在拌和水泥稳定土时,应当均匀地拌和砂、石、土、水泥、石渣,按照≤6%的标准控制水泥添加量,并且加强试验检测,明确配比是否合格,明确水的添加量,按照施工要求控制材料的参数规格和占比。通常为了增强土体的强度和刚度需要选用含有胶凝材料的水泥稳定土,提升路基路面的整体稳固度。
        2.5对桥台软基进行合理施工
        一般来说,施工技术人员可借助水泥粉喷桩地基技术、爆破挤淤法等进行施工,这两种技术都能适应桥台软基处理需求。其中的水泥粉喷桩地基施工技术具有突出的基础效果,在合理利用这一技术的基础上,桥台软基的施工效率会大幅度提升,施工所需的时间将会更短,但是这种技术也有一定的不足之处,即应用成本比较高,不能适用于大规模长时间施工。所以,施工技术人员可以根据桥台软基施工的具体情况,考虑本次施工的技术目标,寻找其他施工技术保证施工效果,比如可利用桥台预压施工技术提升地基结构承载力,从而降低后续使用中出现沉降的概率。
        2.6完善路桥沉降段平板的施工
        在设计和建造桥梁时,施工技术人员应使用自己的专业技能和实践经验来设计和建造平板,并从众多计划中选择最合适的建设计划。在建造平板时,首先要考虑巷道或桥面板的承载力。通常,如果路面的相关参数不同,则所需的平板施工方法也会不同。在实际结构中,通常将板的一端放在沉降位置,另一端放在地面上,以提供稳定的支撑,板的构建高度必须大于设计高度值。将板放置在沉降位置,并且通常使用垂直的脚螺栓和水平拉杆将板安装在沉降位置,这对于防止出现板沿一定方向的滑动现象是有效地,一般的支撑板必须可以支撑七十厘米远。另外,施工人员应通过技术整合严格控制道路平台的位移,以确保平台的高效性,减少平台沉降的可能性。
        2.7加强路基路面的后期养护力度
        在改造后的道路桥梁使用过程中,长期处于高负荷压力下较易引发多种问题,对整个工程质量的影响也较为突出。因此,采取有效措施进行后期养护尤为关键,有利于延长道路桥梁使用寿命,同样能够预防沉降变形情况。
        结语
        作为和人们的日常生活工作密切相关的基础设施,市政道路桥梁建设过程中沉降段路基路面施工是备受关注的环节,在施工中容易受到多方面因素影响而出现质量问题。为了保证市政道路桥梁整体施工效果,需要充分落实施工技术,及时解决施工中的问题,避免对整个工程项目产生影响,避免对社会经济发展产生威胁。
        参考文献
        [1]朱程飞.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨[J].决策探索(中),2020(12):47-48.
        [2]武文永.市政道路关于沉降段路基路面的施工技术[J].黑龙江交通科技,2020,43(12):17-18.
        [3]石恩恩.市政道路工程中沉降段路基路面施工技术的研究[J].居舍,2020(26):57-58.
       
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