郭炼
重庆建工第十一建筑工程有限公司 重庆 400039
摘要：随着我国基础建设的快速发展，我国高速公路在不断建设中不仅对施工质量提出了更高的要求，也对绿化提出了一定的需求。目前，在很多新建高速公路中实施了原生态景观设计元素，这些原生态景观不仅结合了城市人文概念，也使绿化与公路完全融为一体，在视觉上提高了人们的舒适度也为城市带来了一定的生态效益。其这些原生态景观建设中，是利用了生态混凝土并达到边坡绿化技术的应用效果。基于此，本文主要分析生态混凝土的技术特点，并针对高速公路边坡绿化施工技术进行详细分析，以供相关人员进行参考。
关键词：生态混凝土；高速公路；绿化技术；运用
引言：我国高速公路是连接各个城市的主要通道，也是目前战略布局中的主要连接线。为立足生态建设、全力打造高速公路绿化景观提升的示范工程。应确保施工单位坚持高标准设计、高质量施工和多线作战、立体化推进。并且在高速公路边坡绿化技术中，利用生态混凝土达到绿化美观的效果，同时也可采用生态混凝土建设如边坡生态护坡、混凝土格栅植草绿化、沟道拦砂坝等内容。 其高速公路是展示城市形象的连接窗口，在高速边坡绿化技术进行时可有效利用生态混凝土对高速公里两侧的绿化带进行完善与提升，其不但增强了城市景观效果，也明显提高了城市绿化、美化的质量与档次，为打造生态优美的城市环境，为推动我国绿化生态建设奠定了良好的发展基础。
1、关于生态混凝土概述
1.1什么是生态混凝土
生态混凝土是利用高强度的粘合剂并把较大骨料进行稳定从而成型，其具有连续孔隙的多孔混凝土、水、土与空气可以直接进入到孔隙中，以此利用骨料之间的孔隙让植被达到需要的生长基质。并且在播种时，可让植物在固定的骨料混凝土中达到生态植被修复的效果。在高速公路边坡绿化技术中，其生态混凝土在促进植被形成后，可根据植物的根、茎、叶防止雨水对边坡的腐蚀、冲刷等，并且在植物根系深入边坡内部后可形成良好保护结构，这种结构不仅可以保护高速公路边坡还具有一定的生态修复效果。由此可见，生态混凝土可充分达到生态修复效用，并且可为环保、环境做出一定的协调作用[1]。
1.2生态混凝土的技术特点
生态混凝土具有以下几种技术特点。首先生态混凝土具有一定的强度，并且抗压、抗弯曲能力较强，可在山区高速公路边皮绿化技术中发挥其最大的优势。其次，生态混凝土因骨料之间存在孔隙，因此可具有大量的连通孔隙，其孔隙率分布均匀，并具有一定的可控性。且生态混凝土相比传统混凝土，其透水性较高，可为植物根系提供良好的生长环境。最后，生态混凝土在实际施工中，操作简单、成本较低，可适宜现场浇筑并形成自然养护状态。在搭配绿化技术进行施工时，可在短时间内达到高效益，在边坡绿化中实现岸坡绿化效果，也可改善生态环境，促进水质净化[2]。
1.3生态混凝土在山区高速公路边坡中的技术优势
其生态混凝土也就是生物体，其这种生物体在山区高速公路边坡绿化技术中能够发挥生态混凝土相应的生态特点以及最大化优势，与传统的混凝土相比，其生态混凝土具有水泥含量少、透水透气等特点，此外在高速公路边坡中还具有降噪音等功能。在生态混凝土与绿化技术相结合后可作为生物生长的基础，也在生物体与生态混凝土相互互动下达到相辅相成的效果，以此在高速公路边坡生态混凝土绿化工程中形成植被层、BSC生物基质、钢筋、立体生态防护层。与此同时，生态混凝土通过高强度的粘性与骨料可将生态植物与微生物所需的基质进行蓄积。
并且在绿化技术中可通过自然生长或人工培育等方式，让植被在生物混凝土的基质下进行良好的生长，进而实现山区高速公路边坡植被的全面覆盖，最终实现绿化技术的效用，发挥高速公路生态建设效益[3]。
2、在山区高速公路边坡绿化技术中生态混凝土的应用分析
2.1植被以及生物多样性分析
在山区高速公路边坡绿化技术中，为了不打破生态平衡。应利用生态混凝土针对植被以及生物多样性进行合理的配置，并确保多样性配置方案设计达到适宜的绿化效果[4]。
2.2关于配置生态混凝土绿化施工方案设计内容
在针对生态混凝土绿化施工进行设计时，应考虑到植物学、生物学的原理，并与专家共同完成设计方案的制定。应从立群植物、部分乡土植物、平衡乡土植物、稳定多样的乡土植物等进行分析，并根据当地生态环境与地质要求合理配置符合该地区生态实际的植被进行绿化技术。以此促进高速公路边坡绿化技术处于稳定的生态状态，并让植被、动物、微生物达到和谐共处的状态。
2.3把控生态混凝土材料质量，严格控制绿化技术施工质量
目前在山区高速公路边坡绿化技术中，其生态混凝土是与自然融合的介质，并且生态混凝土对自然环境与生态平衡具有一定的保护作用。目前符合生态混凝土的有透水性混凝土、水泥透水性混凝土、高分子透水性混凝土、烧结透水性制品等，这些是能够适应动物、植物的生长，并且可有效对生态平衡进行内部调节。因此，在山区高速公路边坡绿化中应合理把控生态混凝土材料质量。根据调查很多施工单位为了节省资金，会选择价格相对较低的材料进行施工，在施工过程中，做出偷工减料、降低材料标号或规格等这种现象严重影响了施工质量与效率。在在山区高速公路边坡绿化施工中，首先应把控施工材料质量，施工单位必须配备具有相应执行能力的专业技术人员和管理人员对材料进行采购，并履行其监理的职责，实行自我管理，保障施工材料质量，达到市政道路路基工程施工的基础要求。其次，在山区高速公路边坡绿化中应进行一定的施工管理，需全面落实质量、安全管理，改善施工条件与施工技术。例如在冬季低温雨雪天气，在进行山区高速公路边坡绿化时为了确保施工质量，应对进行养护工作，强化道路养护施工质量管理，完善工艺工法，做好现场交通疏导和安全保障工作，切实提升施工质量水平，以此严格控制绿化技术施工质量[5]。
2.4提升施工人员的专业素质
随着城市建设的快速发展，目前对山区高速公路边坡绿化施工也提出了更高的要求。所以为了确保施工质量，应提升施工团队人员的专业性，提高施工人员的质量意识。施工人员应具备相关的建筑知识和工作经验，根据山区高速公路边坡绿化技术的基础内容开展施工方案，采用科学的设计方法对山区高速公路边坡进行整体规划，不仅需要熟悉了解整个施工内容，还需要一定的法律意识、安全常识等。
结束语：综上所述，在高山高速公路边坡绿化技术中，其生态混凝土具有良好的应用价值，在利用生态混凝土时可让植被处于良好的生长状态。进而让高速公路启动绿化提升工程，路基边坡等区域的风景得到有效的提升。
参考文献：
[1]黎永健. 生态混凝土在山区高速公路边坡绿化技术中的应用[J]. 西部交通科技,2019(1):166-168.
[2]邓义林. 生态混凝土护坡技术在堤防工程中的应用[J]. 黑龙江水利科技,2020,48(2):152-155.
[3]吕凯,杨永民,张力文,等. 多孔生态混凝土骨料级配对水质净化效果影响研究[J]. 广东水利水电,2020(3):40-45.
[4]徐红灯. 改良型生态混凝土植生性能研究[J]. 环境与发展,2020,32(11):255-256.
[5]吴玉兰,王琦. 高速公路岩质边坡绿化防护中速藤屏生态修复技术[J]. 黑龙江交通科技,2019,42(12):50,52