港口钢结构工程施工技术要点分析

发表时间:2021/7/21   来源:《工程管理前沿》2021年3月9期   作者:宋晓瑜
[导读] 港口工程项目建设工程中,钢结构以及自身的优势被广泛应用
       宋晓瑜
       天津益港物流技术服务有限公司,300452
       摘要:港口工程项目建设工程中,钢结构以及自身的优势被广泛应用。钢材具备高强和高效能的特点,而且能够循环利用,即使边角料也具有一定的价值。在港口建筑工程项目中应用钢结构,其不仅具有较好的抗震性,而且使用灵活,不需要消耗大量的木材和钢模板,施工过程中不会有大的噪音和污染产生。同时,能够最大限度实现空间的利用,其在建筑工程进行应用,有利于推动绿色建材的发展。本文基于此,分析建筑钢结构的优点,并进一步对建筑工程钢结构施工技术要点进行了具体的阐述。
       关键词:钢结构工程;施工;技术要点
       一、钢结构的优点
       钢结构具有绿色环保、节能、抗震和实用性特点。在建筑工程中,应用钢结构与当前社会发展过程中绿色环保及节能减排的理念相符合。在施工过程中,采用的是新型钢铁材料作为钢结构的主要材料,相较于钢筋混凝土结构具有绿色环保的特点,同时钢材材质自身较轻,在运输和使用过程中具有较好的便利性,特别是钢材能够有效的回收再利用,实现了资源的节约。钢材组织结构十分均匀,这也使钢结构每一部分受力都基本相同,钢材自身还具有一定的弹性,具有较好的延展性,因此,在地震发生时对震动影响具有较好的抵抗能力。在钢结构应用过程中,其材料自身重量较轻,具有较好的力学性、延展性、稳固性和抗震性,这也使其在具体应用过程表现出较好的实用性特点。
       二、港口工程项目建筑钢结构施工的准备工作
       2.1图纸和设计
       在港口工程项目钢结构的安装前,需要对图纸进行会审,在这之前要熟悉掌握设计的内容,及时发现构件安装可能出现的问题并解决。在对图纸熟悉的过程中,要避免质量以缓和技术难题,因此,需要个施工方面对图纸进行会审。除此之外,建设单位和实际情况的变更需要调整和改进。
       2.2场地中转的准备
       安装搞成钢结构需要根据安装的流水顺序进行,因此,也需要以流水顺序供应钢构件,当施工现场有条件限制,则要通过钢构件的装转来进行调节,这样可以对钢构件起到暂时的储备作用。也能够对钢构件的质量进行定期的检查、修复,及时将其运送到现场。而中转站的场地需要平整坚实,有较好的排水条件,其中木材可以堆放在构件的下方,两者间的距离不能让钢构件有残缺,因此,要对不同种类的构建进行分门别类,以免造成损坏。
       2.3钢构件的检查
       钢构件的强度、完整性、型号、数量几个方面的性能,都要进行清点和检验,若存在不符合标准的,需要及时进行纠正。此外,要对构件编号,避免错误的发生。在构件上需要根据对就位及校正来弹好线的位置,纵横轴线要在基础杯口的地方弹出,控制线要在屋架、屋面上,弹出屋面板和天窗架的安装就位的控制线,在两端和顶面要弹出安装的中心线。
       三、港口工程项目建筑钢结构施工的技术要点分析
       3.1地脚螺栓的预埋
       对地脚螺栓进行有效预埋,能够提高钢柱稳定性。在进行施工中,要按照轴线的实际位置进行定位点和合理选择,要求被选择的轴线误差不超过2mm,标高的基准点要约为5mm。在螺栓所有预埋方案都制定完成后,再对螺栓进行深度的预埋,而螺栓预埋的参数要根据实际工程施工的面积进行确定,通过做好螺栓的预埋,能够为后期钢柱的安装奠定良好的基础条件。

另外,还要对螺栓预埋的情况进行严格检查,保证其预埋的质量,预埋情况的检查要分两次进行,首次于固定螺栓后对它的位置和标高检查,而第二次主要于混凝土的浇筑完成且完成凝固,对螺栓的位移情况进行检查,且保证两次检查结果都满足规定的标准[3]。
       3.2塔吊施工
       港口工程项目钢结构的施工中,塔吊是施工重要设施,对塔吊要进行正确选择,选择中要对诸多因素进行综合性考虑,包括楼层高度、场地大小、建筑钢结构承载量以及塔吊安全性等。在建筑钢结构的施工中,一般使用的是内爬式的塔吊,此方式的塔吊,并不需进行额外加固,且对起重机也没有很严格的要求,起重机位置能够自行布置,塔吊造价也相对比较低。另外,钢结构塔吊施工中,要重视塔吊安装的顺序,塔吊进行安置前,要综合考虑钢结构形式以及现场实际的环境,来要塔吊位置的分布、数量以及先后顺序等进行明确,可把工程分成不同作业区类型,自中间单元实施塔吊安装,后进行其它塔吊的安装,并做好位置的固定,为后续校正工作的开展奠定良好的基础。
       3.3螺栓安装
       在螺栓进行穿入时,一定要根据从内到外顺序进行作业,不能出现顺序的颠倒,若穿孔操作中发现螺孔规格不满足螺栓尺寸要求时,螺栓就不能穿入到螺孔内,这时不能让螺栓强制性的穿入到螺孔内,施工人员要通过铰刀进行螺孔的修整,让螺栓达到能够通过的尺寸要求后再进行螺栓的通过。在穿孔完成后,就要进行螺栓的固定,保证其具有良好的稳定性。钢结构螺栓安装中,要按照建筑结构的节点进行分步安装,对大型的节点螺栓安装固定中,需要分成两步骤进行,也就是初拧以及终拧。初拧主要是先穿入到螺孔中,并钢板未出现形变前提下来进行拧固,从而实现对螺栓受钢板影响的控制;终拧主要是对螺栓进行完全拧固处理,也是最后固定加紧处理。
       3.4钢柱安装
       保证预埋螺栓的质量满足要求标准下,在能够进行钢柱安装。首先需要对钢结构钢柱进行严格的审查,要对钢柱标准进行规范,并对翻样的下长度进行准确的测量,防止存在过大的误差情况。钢柱安装主要采用吊装法,吊装前相关人员要提前对施工要求部位实施分离作业处理,将其进行相对独立区域的形成,后通过平行的吊装法来施工,在进行吊装时要加强对预埋螺栓的保护,必要的时候还需要于预埋的螺栓上进行保护套安装,来避免吊装施工对螺栓进行破坏。相关人员作业中要明确掌握钢柱位置、垂直度和标高等指标,进而严格根据施工步骤和流程工艺操作,一定要避免安装中出现超出规范外误差请款。在吊装中要对钢柱连接进行仔细检查,还要通过临时措施进行固定,来避免出现失稳情况。
       3.5钢结构焊接
       焊接前保证焊条合格,按照操作要求进行焊接,确保焊缝物裂纹、焊瘤等,同时一级、二级焊缝上面严禁出现气孔、夹渣、弧坑、裂纹等,焊接完成进行无损检测,防止出现咬边情况。坡口电焊连接前做好以下工序:焊条烘焙、坡口检查,同时设置电弧引入以及钢垫板,通过电焊固定,对焊接口进行清理,要求无杂物,焊接之前对焊接口进行预热。焊接遵循结构、节点等对称的原则,若是多层焊接需要连续焊接,每完成一道焊接工序需要清理杂物,完成检查后继续焊接。
       小结
       港口工程项目钢结构工程具有强度高,韧性好等特点,在港口工程施工中得到广泛应用,有效提高了港口工程施工的压缩能力和使用寿命。虽然钢结构技术在港口建筑工程施工中的优势明显,但由于一些客观因素,钢结构技术在使用过程中存在一些问题。只有进行详细的研究和分析,为不同的问题提出有效的解决方案来解决,才能更好地促进钢结构技术的发展,发挥钢结构最大的价值,为港口工程项目施工奠定坚实的基础。
参考文献:
[1] 钱志强,陆建华.关于钢结构工程的质量管控探讨[J].科技与企业.2016(07).
[2]王永.建筑钢结构施工技术与质量控制的措施[J].绿色环保建材,2018(11):159+162.
[3]韩瑞青.建筑钢结构施工的质量控制要点分析[J].山西建筑,2019,45(01):201-202.
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