道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施

发表时间:2021/7/21   来源:《工程管理前沿》2021年3月9期   作者:吴腾飞
[导读] 随着我国经济实力的不断增强,建筑行业也因此发生了一定的变化,
       吴腾飞
       南京路寰建设工程有限公司
       摘要:随着我国经济实力的不断增强,建筑行业也因此发生了一定的变化,融入了科技施工的因素将建筑本身打造成具有多功能的建筑施工体系。但由于道路桥梁施工过程中需要增加混凝土的建筑比例和实际需求,混凝土裂缝的出现很大程度上降低了建筑本身的安全系数,并且成为了影响我国道路桥梁建设质量的重要因素之一,不仅降低了道路桥梁的实用性,而且导致其外观遭到了严重的破坏,需要我国相关部门对该问题的出现进行分析和策略制定。因此,本文将针对于道路桥梁施工中混凝土裂缝成因进行分析和探索,并提出相应的应对措施,希望以此来进一步提高我国交通运输的安全性能。
       关键词:道路桥梁施工;混凝土裂缝;成因分析;应对措施
       引言;
       我国城市化进程在近些年得到了全面的提升,这不仅是通过我国经济的发展,而且也需要建筑行业作为其发展的基础,不断地推动我国道桥建设向着科学化、系统化的方向进行。混凝土问题作为我国长期发展的难题,因其具备着造价低、工艺流程简单等优势被广泛应用于道路桥梁建设当中,但混凝土结构的质量并不稳定,很容易出现裂缝、坍塌等现象,给人们的出行带来了极大的威胁,需要通过科学的成因分析和应对措施的制定,不断改善现有阶段出现的各类问题,争取为形成安全高效的混凝土施工工艺做出良好的贡献。
       一、道路桥梁混凝土结构的基本特点
       混凝土施工技术在我国道桥建设过程中具有着非常重要的作用,并且该材料在道桥的整体化建设当中充当着其建筑的核心环节,这主要是由于混凝土结构具有着造价低、工艺流程简单的基本特点,这也使得整个施工过程具有着良好的生产流程规范,避免了施工过程中出现的不良情况,为形成良好的施工环境奠定了良好的基础。目前混凝土工艺作为一项成熟的工艺体系,对于形成道桥建设安全施工流程发挥着良好的作用,混凝土结构作为一种胶体结构,这在很大程度上增加了混凝土的可塑性,使得其原有的混合比例通过变化来构成不同级别的混凝土,并且根据不同比例的构成来确定不同环境下的混凝土结构。同时混凝土机构具有着抗性高、可塑性良好的基本特点,进一步增加混凝土的可适用性,为形成科学有效的工艺技术体系做出了重要作用,但由于混凝土结构的混合比例存在着一定的差异,导致不同区间的抗扭转能力下降,导致混凝土结构出现了不同层次的裂缝[1]。
       二、道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析
       (一)实际负载远大于额定负荷量
       混凝土结构的应用过程受到了其结构承载力的影响,不同的材质和混凝土混合比例对于整个材料的质量取着绝对性的作用,因此,我国很多地区的混凝土裂缝主要是由于承载压力超过了其具备的基本承载水平,导致了结构本身遭到破坏,进而形成了不同程度的裂缝现象。在施工过程中,施工人员为了提高整个工程的施工速度,并不能按照相关规定进行建造和技术应用,在很大程度上降低了道路桥梁本身具备的承载能力,导致了其本身发生了严重的裂缝[2]。
       (二)地基严重变形
       地基的变形很容易造成道路桥梁的裂缝出现,一方面是地基的变化导致了周围环境不稳定状态的形成,另一方面则是将道路桥梁原有的结构进行了破坏,从而降低了其建设的基本水准。目前我国相关部门已经将地基变形的情况进行了分类,将生产建设的标准进行了严格的制定:一是在混凝土支柱体不稳定的状态下形成了地基的破坏和变形,使周围环境出现了阶段性的沉降现象,进而导致了混凝土本身出现了裂缝;二是较大体积的混凝土由于重力因素形成了下降的趋势,影响了地面的基本形态,不同区域的高度差异将地面本身的结构形成了不同的破坏,进而导致了裂缝的出现。例如在我国黄土地区由于土质密度存在着很大的差异,形成了一定的落差,导致了该地区的混凝土裂缝现象出现概率较高,需要得到我国相关人员和部门的重视,以此来提高我国混凝土结构的稳定发展。
       (三)温差过大
       随着全球气候的差异性变化,温度变化过大已经成为了我国现阶段影响建筑质量的重要因素之一。

外界温度的较大变化会使混凝土本身的适应力出现了一定程度的变化,导致混凝土结构出现膨胀或者收缩,进而影响了混凝土的基本结构,不利于形成稳定的混凝土建设环境。并且在温度的变化过程中,混凝土本身出现了应力作用,应力的基本量如果大于混凝土本身具有的承载力,混凝土就会出现不同程度的裂缝。
       (四)施工材料质量较差
       混凝土质量较差作为影响整体建设质量的重要因素之一,不同的建设材料具有着不同的混合材料作为其生产基础,并且根据混凝土本身的结构和性能形成了不同体系的混凝土施工技术,对于影响其道桥质量发挥着非常重要的作用。例如我国许多地区应用了吸水能力较强的混凝土材质,在胶体的混合下对周围的地面结构发生扩张,如果没有得到相关技术的应用和措施的治理很容易导致裂缝的进一步扩大[3]。因此,材料质量作为影响建筑本身质量的因素,需要得到我国相关人员的重视,科学的优化其生产标准,为形成高质量、高效的施工建设环境奠定良好的基础。
       三、道路桥梁施工中混凝土裂缝的具体应对措施
       (一)强化施工材料质量化管控
       混凝土建设过程中材料管控在整个体系的运行过程中发挥着非常重要的作用,对于提高其整体化效率起着极为关键的效应。因此,为了进一步提高我国道路桥梁建设过程中混凝土的基本质量,相关技术人员应科学的对材料进行管控,一方面需要从市场中购入高质量、高标准的生产建设材料,另一方面则需要对现场材料进行实时的监管和抽查,确保生产建设过程中的每一项环节得到有效的提升。同时施工人员应加强对材料的合理化应用,尽可能地降低生产建设过程中的不必要浪费,更好地为我国绿色环保发展做出贡献。
       (二)优化温控管理方案
       根据上文的分析,能够非常清楚的发现稳定的温度对于形成高质量的混凝土结构具有着非常重要的作用,成为了提高其建设标准的重要因素之一。因此,我国相关部门应科学的建设合理的温控管理方案,需要做到以下几点:一是在混凝土浇筑过程中做好充分的散热和保温,降低内外温差过大导致的地基变形。二是对整个混凝土结构进行长期的保温,避免昼夜温差过大带来的整体质量降低,尽可能地通过先进的技术水平来稳定内外基本温差,为形成更加高效稳定的施工环境奠定良好的基[4]。
       (三)加强后期维护工作
       道路桥梁的后期维修和养护工作一直作为其关键环节出现在了我国建筑体系当中。首先,通过科学的维修和养护体系可以最大限度的降低建筑本身出现的磨损和破坏现象,降低了其裂缝的出现概率。其次,通过及时的维修和养护可以保障道路桥梁建设的综合质量,避免长期内外温差过大带来的不良影响出现,为提高道桥建设的根本质量做出重要贡献。
       四、结束语
       总而言之,道路桥梁施工过程中的混凝土施工技术在我国现有的建筑过程中发挥着非常重要的作用。通过本文的分析,我们能够非常清楚的发现混凝土建设具有的基本特性,并且根据其成因制定出了相应的应对措施,裂缝的有效处理能够为道桥的基本质量带来非常良好的帮助。因此,我国相关部门应重视道桥运行过程中混凝土裂缝的成因,积极应用相关技术和工艺方法来提高混凝土建设的基本质量,为道桥建设的质量化施工做出重要贡献。
       参考文献:
       [1]刘长飞. 道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施研究[J]. 四川水泥, 2017(4):49-49.
       [2]徐明春.探讨道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].智能城市,2018,4(5):132-133.
       [3]邓时万. 浅析道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J]. 建材发展导向, 2013(13):271-272.
       [4]杜小帅.桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因及应对措施[J].建筑知识,2017(05):142.
       作者简介:吴腾飞(出生年:1990年10月),男,民族:汉,籍贯:江苏南京,学历:大专,现为二级建造师执业人员,主要从事建设工程道路桥梁等的相关工作。
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