左伟
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摘要：道路桥梁施工技术在建筑行业发展的过程中取得了较大发展，大量科学先进的施工手段和工艺被应用到桥梁施工的建设实践中。基于此，本文针对预应力技术在道路桥梁施工中的有效运用进行探讨分析，以供参考。
关键词：桥梁工程；预应力技术；质量控制
引言
道路桥梁工程是土建工程重要的组成部分，同时也是一项保障和改善民生的重要项目。其施工质量直接关系到交通运输的效率，也关系到区域经济的发展，特别是随着社会经济的发展和人们生活水平的提升，我国的汽车保有量逐年增多，道路桥梁上网来的车辆日益增多，加大了道路桥梁的磨损，降低了其使用寿命。为了提高道路桥梁的使用寿命，专业人员不仅要科学的制定规划，还必须运用预应力施工技术。
1预应力施工技术概述
预应力施工技术是指在施工的过程中，施工操作人员预先对结构施加一定的压力，以抵消结构建设过程中出现的拉应力，从而有效提高工程整体结构的稳定性，避免其因受到各种外力因素的影响而被破坏，从而有效延长施工项目使用的寿命。目前，预应力施工技术已经广泛应用在道路桥梁工程项目的施工当中。在具体的道路桥梁施工中应用预应力施工技术，不但可以延迟道路桥梁混凝土路面出现裂缝的时间，有效提高道路桥梁混凝土结构的耐久性与稳定性，同时还可以有效解决道路桥梁施工中存在的结构抗拉强度等方面的缺陷问题，有效提高道路桥梁本身的抗压性，从而保证道路桥梁交通运输方面的安全性[1]。
2预应力技术在道路桥梁施工中的具体应用
2.1在道路桥梁混凝土构件中的应用分析
在道路桥梁工程施工中，混凝土构件是必不可少的重要组成部分，对道路桥梁整体的质量具有十分重要的影响。在这一环节的施工时，施工操作人员就可以运用预应力施工技术，因为混凝土构件是预应力施工技术开展的重要部分。一般而言，决定混凝土结构性能的因素主要有二：一是混凝土构件自身的重量，二是混凝土构建本身的大小。在道路桥梁工程中，针对混凝土构件运用预应力施工技术，能显著提高该构件的弹性性能，使其强度更高，缩变程度更小，从而增强其结构性能。在具体操作中，施工操作人员首先可以该构建施加一个原始压力，接着还要保证被施加原始压力的混凝土构件中始终保存着被施加的原始压力。这样，当该混凝土构件被运用到道路桥梁工程当中时，被施加的原始压力就会与其他压力产生相互抵消的效应，从而提高道路桥梁本身的性能[2]。
2.2在道路桥梁钢绞线工程中的应用分析
在道路桥梁工程施工中，钢绞线的强度性能及其数量的多少，直接关系到道路桥梁整体施工的质量和运行效率。在实际施工中，如果施工单位设计的钢绞线数量过多，就会导致在进行箱梁穿索的难度过高，影响到最后箱梁穿梭的结果；如果钢绞线的数量太少，又会影响到道路桥梁本身的性能及运行安全性。而采用预应力施工技术，在确保符合设计要求的基础上，运用预应力施工技术对钢绞线进行一定的技术处理，然后运用预应力钢绞线进行施工，操作十分简便，而且能在满足工程需要的同时，减少钢绞线的使用数量，并且还能充分的保证张拉端的密封达到设计的要求，从而全面提升道路桥梁工程施工的质量，为后续交通运行的畅通提供了保障。因此，在钢绞线中应用预应力施工技术，能显著提高施工企业的经济效益和社会效益。但在运用这一技术时，还必须根据实际施工情况，并结合钢绞线自身的松弛度、伸长率、几何形态以及表面参数进行综合选取，这样才能确保施工的安全性。
2.3在道路桥梁拉埋筋工程中的应用
在道路桥梁工程施工过程中，拉筋和埋筋工程是两项必不可少的施工环节。所谓的拉筋工程，就是对工程中用到的钢筋进行张拉。
在这一工程环节，施工操作人员必须保证钢筋的张拉应力符合工程设计方案的要求，即钢筋张拉的长度不能超出设计要求的合理范围；所谓的埋筋工程就是进行钢筋的预埋，在这一工程施工环节，施工操作人员必须严格控制钢筋的曲面形成，并精确定位出控制点的高程，尽量避免在施工过程中对波纹塑料管造成损坏，从而防止在进行混凝土浇筑的过程中出现漏浆的问题。在具体操作中，施工操作人员可以采用将钢筋穿束错开、塔柱钢筋安装等方法，确保道路桥梁施工的有序进行，并全面提升道路桥梁工程施工的质量，为后续交通运行的通畅提供保障。
2.4在道路桥梁加固工程中的应用分析
当前，随着社会经济的发展，交通运输业也得到了迅猛的发展，同时，因为国民生活水平日益提高，很多家庭都购买了私人汽车，这就导致我国的交通量越来越大，对道路的荷载压力也是越来越大。道路桥梁作为关系国计民生的重要的市政工程，其施工建设的周期较长，成本较高，而且在后续的使用运行中，还会受到各种自然因素及人为因素的影响而出现一定的病害。为了保证道路桥梁交通运输的安全，最大限度上发挥出道路桥梁在交通运输行业中的功效，还必须经常对其进行维修加固，以提高道路桥梁整体的承载能力，从而延长其使用年限。在对道路桥梁进行维修加固时，主要是对道路桥梁的结构和性能进行加固，如：增加道路桥梁的横向面，运用碳纤维粘贴进行加固，增加配筋进行加固或是运用钢板粘结进行加固，此外，还有在路面和桥面进行增强和加固，并增加其截面。而在这些维修加固的施工中，施工人员可以运用预应力施工技术，增加被维修加固改造道路桥梁结构的力学性能，从而有效增加被加固部分结构最大的承载力，进而提高道路桥梁整体的稳定性，提高其使用年限[3]。
3优化我国预应力施工技术应用水平的措施
3.1严格管理装备管理和施工工序
建筑材料的不合理使用会使工程结构接缝位置出现裂缝，导致预应力施工技术应用能力下降，影响道路桥梁施工管理和施工工艺，施工人员须升级施工技术，及时解决工程病害问题。预应力施工技术装置管控不当会破坏预应力施工技术的应用效果，应不断优化道路桥梁工程的施工方案，进行科学合理的养护工作，以实现道桥工程使用性能的稳步提升。工程施工团队在实际施工前应合理分析各种压力因素，科学安排施工的工序，精细化、动态化管理施工活动的内容，确保具体施工符合施工方案和技术规范。预应力施工技术的应用应有专业人员进行指导，确保在实际施工管理中落实现代化的施工技术。
3.2保证混凝土构件质量
针对道路桥梁施工，混凝土构件是较为关键的组成部分，混凝土构件预应力施工技术对混凝土的稳定性具有较大影响。桥梁混凝土构件的预应力技术对构件施加初始应力，将应力保存在成型块中，桥梁混凝土构件受到外界应力作用时，初始压力可与外界应力相互抵消，保证混凝土构件的稳定性。混凝土构件预应力技术可增加桥梁混凝土的弹性、强度，降低混凝土的缩变率，使混凝土桥梁保持稳定。
3.3提升受弯构件质量
桥梁受弯构件受力不均匀，构件的稳定性易遭到破坏，施工人员可使用预应力技术，延长受弯构件的寿命，保证道路桥梁的质量安全。受弯构件主要采用碳素纤维材料进行固定，提升构件稳定性。施工人员可采用针对受弯构件的体外预应力技术，通过分散外部受力，提高桥梁的稳定性。
结束语
综上，当前我国道路桥梁建设项目越来越多，对其施工质量的要求也是越来越高。在道路桥梁施工中，运用预应力施工技术，能有效提高道路桥梁的承载力，提高道路桥梁施工的质量，增加其使用年限。
参考文献
[1]张小刚.预应力施工技术在桥梁施工中的应用[J].建材与装饰,2018(38):262-263.
[2]李静.预应力技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].民营科技,2018(09):127-128.
[3]王东营.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].中国新技术新产品,2018(14):119-120.