朱汉北
云南省交通投资建设集团有限公司大理管理处 云南大理671000
摘要：近些年来，城市化建设不断加快，高速公路规模也在不断扩建，公路的建造与修缮对于公路桥梁建设发展具有重要意义，可以推进城市化发展进程。本文着重阐述了高速公路桥梁工程建设对于城市发展的重要意义，分析了高速公路桥梁工程中主要的养护方式，对于我国现阶段高速公路桥梁工程建设管理环节中存在的不足之处进行深入探讨，提出了一些改进意见，希望可以促进我国桥梁施工管理的发展进程。
关键词：高速公路；桥梁施工管理；养护；加固维修技术
引言：
近些年来，高速公路桥梁工程建设在我国发展态势迅猛，规模不断扩大，通过高速公路桥梁工程建设可以便捷人们的生活，促进我国运输业整体发展，提升全国运输效率，推进经济发展进程。但是交通运输业发展是否顺畅和高速公路桥梁工程在应用环节的功能具有直接联系。因此，需要重点关注高速公路桥梁的施工环节、后期维护和定期检查。
1加强高速公路桥梁工程建设中施工管理的重要性意义
在当前阶段，在高速公路桥梁工程建设施工环节时影响施工质量的因素主要有以下几种：施工过程中工程项目的落实、图纸中对于高速公路桥梁的结构建造、建造时所选用的材料。现如今，技术发展速度迅猛，我国研发了一些新型材料筛选仪器，直接促进了工程项目筛选材料的效率，可以挑选出高质量的建造材料。所以当下高速公路桥梁工程施工环节中所注重的问题主要为以上两种，更注重对于桥梁构造环节中桥橐的设计，这对于提升高速公路桥梁工程质量具有关键意义。与此同时，在高速公路桥梁工程施工环节中需要强化监管力度，严格按照国家相关标准进行施工，按照规章制度进行，强调后期的竣工成果。除此以外，我国高速公路桥梁工程建造环节中，工程量较大，是一项系统性较强、程序比较复杂的工作项目，所以需要按照图纸进行施工阶段划分，按照不同的施工阶段开展施工项目。注重施工环节的管控，对于每一个施工环节都细致检查， 确保各个环节顺利推进，按照施工要求来开展高速公路桥梁工程建。
还需要在高速公路桥梁工程建设环节中优化施工质量管理力度，有效监管不同施工阶段的项目内容，检测其是否按照项目标准进行，对于发现的问题及时寻找解决方案，保证工程项目不会因为一些因素受到阻碍，延误工期。除此以外，还需要定时检查工程项目的每个阶段内容，进行整体验收时也会比较方便，进一步提升高速公路桥梁工程质量。
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2高速公路桥梁工程建设中进行施工养护的主要特点
高速公路桥梁工程建设过程中所开展的工程管理不仅仅在施工环节所开展，还需要在项目实际投入到环节中强化对于高速公路桥面的养护。在使用高速公路桥梁时，因为桥梁上部会频繁通过各种车辆：普通轿车、小中型载货车等等，这对于桥梁的负荷能力就成了一种考验，如果桥梁本身结构的承载力度无法满足交通流量所带来的负荷压力，就会影响高速公路桥梁的路面平整度，发生沉降。因此，在投入使用环节以后，需要及时在公路表面处进行养护和修复，进一步延长高速公路桥梁的使用周期，提升质量。除此以外，高速公路桥梁工程建设过程中，因为工程项目覆盖的范围比较大，所以可能会影响周边的生态区域，破坏生态产业链结构，这也会影响高速公路桥梁工程的可持续开展。因此，在当前维护环节中，施工方可以注意生态方面的干预，在搭建桥梁路边坡支护结构时，在边缘部分先种植一些绿色植被，强化桥梁支护结构多样性。与此同时，构建绿色植被带，还可以保护地表水分不被流失，维护高速公路桥梁的地基部分，提升路面的渗水力，在下雨时，可以及时分流雨水，提升使用寿命。
在对公路桥梁进行养护工作的过程中,施工方需要注重养护工作，按照周期性开展维护工作。按照高速公路桥梁通过的交通流量密集度进行使用周期判断，及时制定养护方案，对于养护环节中存在的问题及时改变，寻找解决方案。施工人员在开展道路养护工作时，需要注重应用材料的参数变化，做好记录，进行数据汇总，为后续的道路养护工作提供科学建议方案和数据参照。除此以外，科学技术的发展日新月异，各种新型的环保产料不断被生产出，可以尝试加大探索力度，将环保材料应用到高速公路桥梁工程建设环节中，建造使用寿命更长久的桥梁道路[1]。
3现阶段我国高速公路桥梁工程建设过程中存在的问题
公路桥梁在施工过程中所处的施工现场环境比较复杂，有很多不可控因素，这就需要及时做好预备方案。比如说，如果雨水天气比较多，那么在施工时地基长时间被浸泡，可能会影响材料结构，影响材料密度，使得地基不牢固，出现松软。此外，在早期公路桥梁建设设计过程中，施工方对于桥梁已经做了加固处理，但是日后的维护还需要按照具体使用情况进行估量。除此以外，需要关注短期加工的质量情况，确保不会出现局部地面沉降。
目前，我国大多数地区在进行高速公路桥梁工程建设时一般都分阶段去施工，因为每个施工区域都不一致，所以桥梁连接的各个枢纽处就存在密度差异，可能会影响桥梁的承载负荷力。如果在高速公路桥梁工程设计最开始就没有一个合理的承重结构，那么后来竣工后的施工质量也必然是不符合国家安全标准的，会影响公路桥梁的负荷能力和使用寿命[2]。
4对高速公路桥梁工程进行加固维修的具体策略
4.1对高速公路桥梁工程中的混凝土结构进行加固
在对高速公路桥梁工程中的梁体混凝土结构加固时，施工人员需要做出如下处理：先分离出混凝土表面结构的混合物质，并且把已经完全损坏的混凝土直接清除，然后在进行加工。按照裂缝的宽度进行封缝处理。在修筑完毕以后，施工人员需要检测混凝土的加固质量，进行表面的清洁，最后利用涂料进行表面封涂。
如果在进行混凝土结构加固环节中发现连接关键部分的钢筋出现腐蚀现象，工作人员需要迅速做出反应，处理区域内的混凝土，对于腐蚀区域反复进行粘结剂涂抹需要多次且大量;如果混凝土结构中出现了大量磨损，破坏比较严重，可以采用仪器进行处理，直接去除掉内部的混凝土残渣，注入新的材料，完成修复，最后涂抹钢筋保护剂,利用环氧砂浆修复钢筋表面。
4.2对高速公路桥梁工程中的墩台基础进行加固
在对高速公路桥梁工程中墩台基础加固时，需要先分析墩台基础破损的具体位置，利用数据计算水深量和阶段内的水流量大小，当水深度高于三米时，施工人员可以直接进行修复；反之，则需要介入科学方法进行修补，采用套箱法，直接修复墩台基础的破损部位。在修复故障部分时，需要添加一些黏性较大的混合型混凝土进行修补，扩大原有的地基部分，结合钢筋结构设计和图纸，添加三层次围护结构，优化墩台基础的稳定性[3]。
4.3对高速公路桥梁工程中的上部结构进行加固
在对高速公路桥梁工程上部结构加固时，施工人员需要先考察桥梁环境，及时清除掉内部已经破损的障碍物，利用仪器调配高性质的混凝土，强化结构黏度，增强高速公路的承载力，延长使用寿命，让桥梁上部稳定性更高。
5结束语
本文着重阐述了高速公路桥梁工程建设对于城市建设的重要意义，还分析了高速公路桥梁工程建设中的不足之处，并针对不同部分的桥梁破损区域提出了对应解决方案，希望可以促进我国高速公路桥梁的维修和养护工作开展，进一步提升公路桥梁的使用寿命，发挥功能性，有效提升我国公路桥梁建设水平。
参考文献：
[1]周涛, 陈勇. 公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析[J]. 黑龙江交通科技, 2015(7):161.
[2]方勇雄. 高速公路桥梁的养护与维修加固探究[J]. 冶金丛刊, 2018, 19(3):167-168.
[3]赵孝峰. 公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析[J]. 城市建设理论研究（电子版）, 2015(9):2041-2042.