王健
如皋市政府投资项目工程建设中心 226599
摘要：本文主要分析市政道路工程的特点，从人员、原材料、施工前、土方路基施工、路面施工等五个方面出发，提出了一些市政道路工程质量控制措施。
关键词：市政道路；特点；施工质量；管理
引言
市政道路工程是市政工程的重要组成部分，关系着城市居民的生产、生活，也与国家的城市建设息息相关。市政道路的施工质量问题也越来越受到人们的重视，下面就如何保证市政道路工程施工质量谈一些个人的看法。
一、市政道路工程的特点
（一）市政道路工程施工工期紧。
市政道路工程与新建的公路工程不同，市政道路一般处于城区，交通车流量大，施工时会与周围居民的出行、沿街商铺的经营产生很多矛盾。市政工程的建设资金来源是政府财政出资，政府主管部门为了减少道路拥堵，保证居民正常的出行和生活，工期会严格限制，施工单位到最后往往会赶工期，从而忽视了道路工程质量的管控，大大降低了道路的使用年限。
（二）市政道路工程技术要求高。
一般市政道路工程需要开挖施作结构层，原地面下方可能存在各种各样的管网，在开挖前要找到管网所属单位了解情况，制定相应的保护措施或者移改方案。市政道路工程施工时会使用大型机械设备，如挖掘机、压路机，在施工中若靠近原有建筑物、构筑物，会对它们结构造成破坏。在雨污水管道施工时，受现场环境影响，为减少对周边建筑物影响，会使用顶管、拉管等施工方法。这就对市政道路工程的施工机械、施工工艺等有了更高的技术要求。
（三）市政道路工程现场管理难。
市政道路工程有时为了赶工期，会将工程分解成几段同时施工，相互之间会造成干扰，管理协调跟不上。市政道路工程会使用大量的原材料，原材料的质量关系到工程最终的质量，对原材料的把控至关重要。市政道路工程在施工时会对周边的环境产生影响，在道路路基施工时，即使灰土采用厂拌后运输到工地现场，在遇到大风天气时，依然会给城市带来严重的扬尘污染。在施工中使用的大型机械，不可避免的会发出各种噪声，会影响工地附近的居民的生活。市政道路工程施工现场产生的矛盾比较多，对工地现场的管理水平提出更高的要求。
二、市政道路工程质量控制的措施
（一）管理人员及一线作业人员的控制
一个工程在施工过程中人员的素质是影响工程质量最重要的因素，各参建单位管理人员的专业程度与现场作业人员的技术水平决定了工程质量的好坏。目前，我国建筑行业出台了许多的政策对相关从业人员进行管控，包括建筑企业的资质、项目经理的职业资格、施工人员的操作证等。国家相关部门必须加大审查力度，对于违规、违法行为给予严惩，规范建筑市场的秩序。一线施工人员必须定时参加职业技术培训，提升自身的操作水平。监理单位人员必须持证上岗，按规定驻守施工现场，做好工序检查、分部分项工程及隐蔽工程的验收。施工单位要严格实行岗位责任制，项目经理对工程的质量负终身责任。在施工过程中施工员、质检员必须履行自身责任，认真检查，对市政道路工程质量做好控制。
（二）工程原材料质量控制
使用合格、优质的原材料是保证工程质量的基础。目前，国内建筑市场上鱼龙混杂，有很多仿冒、质量不合格的产品，这就要求施工单位材料采购员要把好质量关，面对众多的厂家、货源，要进行对比，选取实力强、口碑好的供货商。进场材料必须有产品出厂质量合格证、出厂检验报告和复试报告，需要进行第三方检测的材料，要在监理见证下取样送检，检测合格方能使用。
原材料进场要由材料员验收，只有资料齐全，检验合格的材料才能进场。现场材料应分类、有序堆放。
（三）施工前质量控制
首先，要优化设计方案，市政道路连通城市各个地方，道路设计是否合理很大程度上影响一个城市的发展，因此在确定设计方案时，建设单位要做好与设计单位的沟通，将道路部分与其他专业设计协调好，选择一套最优的方案。其次，建设单位要组织好设计交底、图纸会审以及地下管线交底工作。组织各方了解施工要点、难点、设计意图和要求。解释图纸上不清楚的部分，以及清单和图纸上的漏项和错项。了解地下管线的位置、埋深。最后，施工单位在测绘单位交桩后，要将永久性水准点和坐标点保护好，及时进行复核。
（四）土方路基施工质量控制
在进行路基施工前，施工单位要对施工人员进行安全技术交底，了解施工的重、难点以及安全保证措施。测量员根据施工图将道路的中线、边线桩号放样出来，如果有加宽路段也要一起放样。由监理工程师对地表清理情况、路线放样、高程检验合格后，方可进行路基施工。路基填料应选择符合规范要求并做好相关质量检测。路基正式施工前应该先做一段试验段，以此确定压实设备选择、压实方式、土的最佳含水量、最佳碾压方式、松铺厚度（挖方路基的预沉量值）等。路基填筑时要分层填筑、分层压实，每层所用的填料应一致，松铺厚度符合规范要求。挖土时应从上往下分层开挖，施工时注意地下管线，在规定的范围内采用人工挖土，不得超挖，应留有预沉量值，压实后正好到设计标高。路基宽度每侧应比设计宽度多300mm，以确保后期路面宽度、路基边部压实度满足要求。整平时应将路基横坡控制在规定范围内，坡顶、坡脚要挖好截水沟与排水沟，防止下雨时遭水泡，损害路基。压实时严格按照施工规范要求。路基完成后监理单位要对路基进行验收，检测单位检测压实度，合格后才能进行路面基层施工。
（五）路面施工质量控制
第一，石灰土底基层施工，在城区为防止扬尘通常采用厂拌法施工，石灰土在拌合厂集中拌合，在出厂时含水量略高于最佳含水量，运输时要覆盖篷布。在施工前，监理单位要对路基各项指标进行验收，合格后方能进行施工。先修筑试验段获得施工参数，各材料需检验合格。石灰土当天拌合，当天施工完成，由低向高碾压成型，严禁使用薄层贴补法找平，施工完成后应封闭交通，及时养护。第二，水泥稳定碎石基层施工程序基本与石灰土一致，最重要的是控制施工时间，水泥稳定碎石从出厂到压实结束必须在水泥初凝之前。水泥稳定碎石基层还需要做七天无侧限抗压强度试验和弯沉检测。第三，沥青面层施工，严禁在下雨或者温度低于5℃时施工。施工前对机械及拌合设备检查，原材料送检合格，出具配合比报告。摊铺沥青前要清扫基层表面，清除污泥、水等，沥青摊铺时要严格控制混合料的温度，按要求及时摊铺，在降到规定的温度前完成初压、复压、终压。沥青面层应尽可能使用热接缝，接缝的位置严格按照规范要求，冷接缝施工时，应用当天热沥青先预热，使原沥青溶解后碾压。沥青面层厚度、压实度、弯沉值检测必须合格。完工后，注意沥青面层的成品保护，直至竣工验收。
三、结语
总之，影响市政道路工程质量的原因有许多，但是大多都是可以预防的，需要各个参建单位共同努力。建设单位制定工程计划时要工期合理，管理时要以质量管控为核心，担起监督的职责。施工单位编制详细的施工组织设计，规范施工，不偷工减料，盲目赶工期。监理单位要认真检验原材料，做好施工旁站纪律，关键节点、隐蔽工程的验收。检测单位要对相关送检材料，出具准确的报告，现场取样的项目要在监理的见证下进行。最后，政府职能部门要做好竣工验收的把关，只有质量符合国家标准才能验收合格。我相信，在各个单位、部门的共同努力下，一定能建成高质量的市政道路工程，让城市更加美丽，群众更加满意。
参考文献：
[1]JCC1-2008,城镇道路工程施工与质量验收规范[S]
[2]丁士昭.市政公用工程管理与实务[M].北京：中国建筑工业出版社,2021.
姓名：王健（1992.02--）；性别：男，籍贯：江苏南通，民族：汉族，学历：本科，毕业于南京工程学院；现有职称：助理工程师；研究方向：建设工程、工程管理；
单位及邮编：如皋市政府投资项目工程建设中心226599； 单位所在地：江苏省南通市如皋市