曹鹏利
中交一公局集团有限公司，北京市 100000
摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。地铁的建设能够缓解地面交通的压力，促进城市轨道交通线路的发展。其在地下贯穿城市，向每一个方向和角落延伸、辐射，速度较快、不会出现堵车等问题，能够大大缩短居民的出行时间，为其提供诸多便利，因此，修建地铁已经成为我国许多大中城市的必然选择。地铁工程中，想要顺利完成贯通、保障工程质量，就必须注重地铁控制测量检测技术的使用，提高测量精度。本文就地铁轨道工程施工测量控制方法?展开探讨。
关键词：地铁控制；测量检测；方法
引言
地铁作为城市轨道交通的主要形式，具有运量大、速度快、安全准时、无污染、不干扰地面交通等诸多优势。轨道作为直接承受列车荷载的载体，其施工质量直接影响到运营的安全性和乘坐的舒适性。为满足运营及后期提速要求，轨道必须要有较高的平顺性和精确的几何尺寸，轨道施工测量控制就显得尤为重要。
1地铁控制的重要性
地铁属于轨道交通的一种，分为地上线路和地下线路，前者一般位于市中心，后者则在中心城区外，二者共同构成全封闭线路，保证地铁路权的专有性和无平交，从而确保地铁运行的速度，节省居民的出行时间，缓解地面交通的压力。绝大多数地铁都被用于运载乘客，在不少城市中，地铁已经成为最主要的乘客运输交通工具，国外莫斯科的市客运总量有半数左右为地铁承担，而在我国，诸如北京、上海、广州等城市的地铁也发挥着无与伦比的重要作用。除此之外，地铁还可用于货运，但在我国使用并不普遍；最后，地下线路能够避免地上的风雨侵蚀、高温和严寒的影响，起到保护列车及相关设备的作用，节省维护运营地铁所需的成本。地铁所在的城市，一般都是地面建筑物密集程度高、车流量大、地下管网较为庞大和复杂，在这样的环境中建设地铁工程，需要消耗大量资金，并且对技术、施工工艺的要求也很高，一条地铁线路的建设通常需要花费4-5年的时间，为了提高施工效率，一般会将不同标段分别派送给不同的承包商，保证能够同时开工，但具体的开工时间、所选择的施工工艺、地铁的细节结构等都不尽相同，在对工程进行控制管理时，除了需要对承包商高标准严要求、确保他们的测量队能够按照施工的司机要求获取相关数据、提高精度、减小误差，还要重点考虑不同路段之间的衔接问题，因此，地铁控制测量检测技术方法的重要性不容忽视。
2轨道精密工程测量特点
地铁轨道一般在地下管网繁多、建筑物密集的城市中进行，施工测量环境比较复杂，因而对轨道测量技术有着更高的要求，在具体的操作中需要精心布置测量工作，严格按照相关规范分析测量结果，从而为地铁轨道安全、稳定运行提供支持。轨道精密工程测量的内容主要包括平面高程测量、线下工程测量、施工测量、运营维护测量。
3地铁轨道工程施工测量控制方法?
3.1地铁工程测量应用的测量技术
在地铁工程中，线路的确定是非常重要的，在线路确定过程中，利用卫星影像基本信息，使用三维定位系统收集相关资料，进而对线路进行比较，在结合当地经济条件的基础上确定地铁线路。在地铁工程线路设计中，可使用测量机器人进行初步的设计，进而确定地铁工程线路的基本信息，之后再针对机器人的设计进行模拟制样，这样就可观测地铁工程线路是否具有一定的合理性。地铁工程测量技术中，使用无人机对地铁沿线的地理环境和建筑物进行观测，为地铁设计提供参考数据，进而更加合理科学地设计地铁线路。
在地铁工程测量中，使用无人机可提高测量质量，降低测量能源损耗，进而有效提高地铁工程测量的工作效率，同时，无人机的维护和保养也比较简单，能快速适应地铁工程线路的各种状况，是一项比较先进的测量技术。车载移动测量系统是一项新的地铁工程测量技术，能快速、准确地收集地铁工程线路相关信息资料，准确地更新数据的变化。车载移动测量技术主要是收集云数据并进行整合，根据数据制订地形图，明确反映地铁沿线的地质状况，为地铁工程的规划和设计提供信息基础。可测量实景影像的空间信息系统，可对地铁工程线路的管线进行调查和测绘，模拟地铁清查线路，为地铁工程线路设计提供数据基础。
3.2地铁工程项目的地面控制测量
在当前社会快速发展的背景下，地铁测量工作也逐渐采用现代化的技术，像GPS网络。对于GPS网络来说，其最低级别是B级，该种手段将会对地铁测量的走向问题合理化解决，并且在接收数据时，会实现对卫星信号的全面接收。为了确保对卫星信号全面接收，要求要合理控制在GPS10度范围当中不存在任何遮挡物，从而对卫星信号的接收形成负面影响。在GPS位置选择时也要注重合理性，当前在地铁测量工作中一般都会将GPS的位置设置在建筑物的顶端。与此同时，地铁测量工作要综合考虑竖井施工测量问题，要求相关工作人积极采用精密的地面导线，并将地面导线放置在首级网上。在对地面网开展布局环节中应积极采用两级设置的形式，而且在选择地面控制点时，要注重开展调研工作，科学选择三个精密地面导线点，只有通过这种手段才能实现对最弱点误差以及相对点误差开展误差衡量的目的。
3.2精密导线测量技术
对于精密导线网和各种导线点成果、施工控制网等进行测量时，可应用精密导线测量技术，地铁地面控制测量中的导线测量按照《城市轨道交通测量规范》中对精密导线测量的要求进行，精密导线测量是在城市轨道交通的布设施工中常用的测量技术，尤其是在地铁工程中，在完成首级平面控制的GPS网之后，建立的精密导线能够为后续地铁施工控制测量提供精确的依据，对于保证各个部分的位置，确保实际施工结果与设计图能够保持一致，具有重要意义。在开展精密导线测量时，首先要依据GPS-PPK技术来确定和获知地面上每个点的经纬度坐标数据，方便在实际坐标轴中准确取点，并获取周边地质地貌信息，判断地面情况，之后采用先进的测量设备来完成导线网的测量，最终绘制出复合导线网、多边形闭合导线网和节点网，指导地铁线路的分析与布置工作，并在多种方案当中择优选择，得到最优路径规划。此外，它还能够为新旧线路的交叉结合处理工作提供依据，在新建地铁时，必然要考虑原有的线路，选择合适点与之连接，并构建换乘车站，方便居民出行，可根据精密导线测量技术的结果选择合适交叉点，保证其周边位置平坦、没有太多障碍物干扰，并且能够顺利进行各项施工，容纳大型机械设备，若是在新的地铁西安路附近存在可以利用的旧线路，也可加以利用，从而避免资源浪费，减少地铁工程造价，贯彻落实我国的可持续发展观念。
结语
地铁工程在不断发展过程中，其规模越来越大，人们对其依赖程度也越来越高。地铁是人们出行最基本的交通工具。由于乘坐地铁的人越来越多，所以，更应保障地铁工程的质量，保障人们的生命安全，促进地铁有效运营。要想确保地铁具有一定的安全性，须做好地铁工程的测量工作，为地铁安全提供数据保障。地铁工程施工人员须充分重视地铁工程的测量工作，通过测量可快速发现地铁工程中存在的问题，进而快速解决，确保地铁安全运行。
参考文献
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