简析装配式建筑结构中的叠合板施工技术

发表时间:2021/7/21   来源:《城镇建设》2021年3月(上)7期   作者:张冬晓
[导读] 本文主要针对预制装配式结构叠合板安装施工技术进行了深入的分析,希望能为从业人员提供有意的借鉴。

        张冬晓
        身份证号:37012319841016****
        摘要:目前随着我国社会经济的不断发展,装配式建筑得到了非常广泛的推广和应用,在城市住宅建筑规模不断扩大的基础上,住宅产业化成为了建筑行业未来主要的发展方向。预制装配整体式框架结构主要适用于多层以及小高层住宅体系的建设当中,属于住宅产业化当中的新型结构体系。本文主要针对预制装配式结构叠合板安装施工技术进行了深入的分析,希望能为从业人员提供有意的借鉴。
关键词:预制装配式;叠合板;技术研究
引言
        预制装配式结构中使用的混凝土多是由工厂制造,因此施工人员在该结构的应用过程中应当尽可能地减少现场作业,在减少施工粉尘和噪音以及水污染的同时来增强施工设备环保技术水平。而在叠合板安装施工的过程中工作人员应当秉持着集中装修的原则,从而能够在避免因为二次装修而导致的大量建筑垃圾污染的同时提升施工技术应用的整体效率。
1工程背景
        某建筑项目采用装配整体式结构体系,地上总建筑面积130000m2,共5栋高层、14栋洋房,高层标准层(3~29层)、洋房标准层(2~4层)采用预制叠合板、预制楼梯施工。叠合楼板装配率17.63%,预制楼梯装配率2.39%。

2主要操作流程
        装配式构件拆分→叠合板板厚优化→锚固筋(俗称“胡子筋”)优化设计→吊重分析→预制构件的现场堆放及吊装→支撑体系设计→混凝土浇筑。
3施工要点
3.1装配式构件拆分
        本项目未考虑装配式剪力墙结构,仅设计预制楼面板及楼梯。室内楼面板深化设计时,由于业主对卫生间、厨房等涉水房间要求较严,也均不考虑预制。
        设计时须考虑单块叠合板的尺寸及质量,叠合板的长度不宜超过5m,板尺寸过大,易导致生产、吊装、运输过程中产生裂缝,同时,预制叠合板单块吊重不宜超过2t,否则,施工单位塔吊选型限制较大,一旦市场上大型塔吊紧缺,将严重影响施工。
3.2叠合板板厚设计
        板厚设计通常有2种,即“60mm+70mm”和“60mm+80mm”,预制叠合板考虑运输、浇筑混凝土等,60mm厚度为最小值,否则需要采用预应力,极不经济。一般毛坯交付项目管线较少,现浇板厚70mm基本能满足施工需要;但是精装修或者毛坯交付精装预留的项目往往机电管线多,厚70mm的现浇板无法覆盖顶板钢筋,往往造成钢筋外露,对于此类项目,现浇板厚尽量设计成80mm,甚至90mm。
3.3锚固筋优化设计
        预制层(叠合板)预留锚固筋,其长度不小于100mm,在梁上或剪力墙上的搁置长度分别不宜小于35mm和15mm。
        当梁钢筋、剪力墙钢筋绑扎完成后,叠合板安装时,预留的锚固筋与梁纵筋、墙水平筋冲突,安装难度极大,锚固筋容易90°向上弯折,叠合板安装完成后调整难度大,基本无法调整到原设计水平度,存在严重的施工降效问题,且质量无法保证(图1)。

图1未取消锚固筋做法
        对此锚固筋做法,JGJ1—2014《装配式混凝土结构技术规程》给出了取消锚固筋的做法(图2)。在国家标准图集15G310-1《装配式混凝土结构连接节点构造(楼盖结构和楼梯)》中,给出了预制板无锚固筋的做法,但要求现浇板厚≥80mm。项目通过设计院计算,结合部分已完工程经验,采用70mm厚现浇层,无锚固筋做法。锚固筋取消后做法相应简化,但是增加了附加钢筋,机电管线布置时需要考虑由此引起的板厚增加。
3.4预制构件吊重分析
        塔吊选型前必须出拆分图纸,按照预制构件拆分图纸进行塔吊位置布设及塔吊选型,确保塔吊覆盖范围内能够满足吊重需求。
3.5预制构件的现场堆放及吊装
        根据相关图集规定:叠合楼板堆放时,堆放场地应平整压实。应将板底向下平放,不得倒置。垫木放置在桁架侧边,距板端200mm处及跨中位置。当板标志跨度≤3.6m时跨中垫1条垫木,当板标志跨度>3.6m时跨中设2条垫木,垫木必须上下对齐、垫实,不得有一角脱空现象,不同板号分别堆放,每垛堆放层数不宜超过6层。卸载、吊装过程需要制作专门的吊装工具,由于预制构件的形式及安装工艺不同,叠合板与楼梯需要采用不同的吊装工具。
3.5.1叠合板吊装
        叠合板吊装时采用预制吊框梁。该吊框梁采用16#工字钢焊接制成(长向2道工字钢,短向3道工字钢),尺寸为3000mm×1500mm。长向工字钢居中间距2200mm共设置4个吊装滑轮,吊装过程中每个吊装滑轮单独穿入一根钢丝绳,吊在叠合板的2个吊点上(4个滑轮共计8个吊点),实现均匀受力,避免吊装过程中预制构件不均匀受力而开裂。
3.5.2预制楼梯吊装
        预制楼梯深化设计时设计4个预留吊装孔,孔内预埋φ28mm埋件,埋件顶部40mm范围内为M18螺纹孔洞。吊装时,提前用φ20mm圆钢与厚20mm钢板焊接成专门的吊装工具(图5),并用配套的M18螺栓将起吊工具与楼梯固定,之后再进行吊装。
        楼梯上下共设置4个钢筋销接孔,梯段安装时需要与结构预留的垂直销接钢筋对接,因此,必须保证楼梯100%按照设计水平度安装。我们在每个楼梯安装时通过2个2t的手拉葫芦手动调节梯段的水平度,确保梯段正常安装。
3.6支撑体系设计
        本工程洋房、高层均存在预制构件,洋房采用木模板支撑体系,高层采用铝模板支撑体系,叠合板施工前需要搭设立杆支撑,对2种不同的支撑体系,预制构件的支撑方式各有不同。
3.6.1木模板支撑体系
        洋房立杆采用承插盘扣架体施工,间距为1200mm,步距不超过1800mm,立杆顶端采用可调顶撑,以方便调节支撑标高,U托内放置双钢管主龙骨,主龙骨上设置木方(或者方钢)次龙骨,间距200mm;次龙骨周围一圈及中间采用废模板条铺设,并且在周边叠合板与模板接缝处粘贴海绵条,防止漏浆。
3.6.2铝模板支撑体系
        铝模板设计时在叠合板区域深化出一条支撑龙骨,便于标高调节及叠合板支撑,图纸设计要求独立立杆支撑间距不大于1800mm。对于铝模板立杆支撑间距过大的位置,中间增设独立立杆支撑(采用铝模板立杆+铝模板“流星锤”+硬质橡胶垫组合支撑),叠合板下方增设的独立立杆必须在预制构件安装前进行支设,为此,需单独加工独立三脚支撑架,用来临时固定支撑立杆。预制构件拆除支撑的条件与现浇结构相同,因此,竖向支撑体系需配置3套。独立支撑三脚架仅起临时稳固作用,混凝土浇筑完成后即可拆除倒运至下一层施工,因此仅需配置1套。
3.7预制构件上层现浇混凝土施工
3.7.1悬挑外架、卸料平台预埋处处理
        叠合板施工楼层现浇混凝土厚度仅为70mm,因此应尽量避免在此现浇结构上进行施工预留预埋。本工程洋房2~4层为预制构件施工楼层,在1层底进行挑架施工,预埋螺栓固定在现浇混凝土楼层内。高层采用附着式升降脚手架施工工艺,爬架埋件全部预埋在全现浇结构梁、墙内。
3.7.2布料机位置选择
        洋房(6层)混凝土浇筑采用汽车泵即可完成。高层区域混凝土浇筑采用车载泵,项目需要提前确定楼层布料机位置,布料机须设置在现浇结构处,当楼层内无合理的现浇结构板时,应在设计阶段将布料机底座处设计成现浇结构。
3.7.3混凝土浇筑
        浇筑混凝土时严控墙根处板面标高,避免下一层叠合板标高不满足要求,接缝不严导致漏浆。
4结语
        在建筑工程中预制装配式结构的应用能够让每百平米建设面积中减少4吨建筑垃圾的出现,而叠合板安装施工技术的应用能够显著减少建筑木模板的消耗,故能够降低建筑工程对于森林与土地可能造成的破坏,对于提升建筑整体的经济效益和社会效益有着很大的助益。
参考文献
[1]兰国权,周健,邹世洪.装配式建筑预制叠合板存放架研究[J].重庆建筑,2019(11):47-49.
[2]白健.装配式建筑结构中的叠合板施工技术[J].建筑施工,2019(4):591-593.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: