段松成
摘要:在道路桥梁工程建设中存在许多缺陷和问题，其中最严重的问题就是裂缝问题，该问题直接影响着整个工程的整体质量，其影响主要体现在以下几个方面。首先，在道路桥梁建设施工中，如果出现裂开现象，很大程度影响着桥梁的平稳性，同时影响桥梁的使用价值其次，桥梁施工中出现裂缝现象，会直接降低桥梁的使用年限。为此，本文主要围绕道路桥梁建设施工中出现的裂缝问题进行分析和讨论。并提出有效解决办法，为道路桥梁的建设打下坚实基础。
关键词：道路桥梁；裂缝成因：设计问题
1.道路桥梁工程实际特征
第一，道路桥梁建设工程规模庞大、工程环节复杂，需要工作人员做的准备工作较多，施工单位由于着急开工的原因，没有将前期的准备工作做到位。该工程建设是由政府支持投入资金开始建设的，主要目的是保障居民的正常学习、生活以及工作，同时也为经济建设的提升提供坚实的基础。第二，该桥梁建设工程建设在原址方面存在局限性，而且工程量大、复杂，鉴于道路工程建设的规模较大，很多城市的繁华地带存在传统古老的建筑，周围的道路宽度不够，施工中无法放开手脚进行建设，第三，城市中的供热管道是很早以前进行铺设的，排水管道以及天然气管道位置没有安排合理，导致施工难度增加。
2.道路桥梁工程设计的价值体现
总而言之，由于道路桥梁建设的准备工作不到位，加之施工场地的局限性、地下排水管道位置安排不合理等原因，加大了整个施工的难度，因此，在真正施工前，相关负责人要提前去施工场地进行考察和研究，并详细做好有关记录，根据记录的数据结果来制定合理的施工方案，保证桥梁工程建设的井然有序开展。设计者对桥梁工程的深入研究，不仅有利于合理安排施工时间和施工内容，同时对整体工程的流程能够熟悉掌握，从而保证施工建设能够遵循相关计划顺利开展。
3.道路桥梁设计过程中常见的隐患
3.1道路桥梁设计方案缺乏创新理念
在新时代发展下，传统落后的设计模式已经不能适应当下的发展，因此，道路桥梁设计者必须跟随时代的脚步，要有敢于创新和转变精神，根据时代发展和需求，先进的设计方案能最大程度提高整体工程的质量。在道路桥梁建设中，其设计是一项繁琐的工作，设计人员需要在短时间内进行合理规划，因为时间的局限性，设计者不能更深入对桥梁工程进行分析，甚至在桥梁结构的预应力、原材料、使用年限等安全标准方面欠缺考虑，导致桥梁构造难以承受其承载力，同时也未达到相关安全标准。很多设计者不具有创新意识，还运用传统落后的设计方案进行规划，很大程度降低了桥梁设计水准，设计者观念落后，计划不科学、欠缺长远发展的眼光等问题日益突出，桥梁不能最佳投入使用，同时会有安全事故的发生。
3.2桥梁设计人员缺乏全面周到的考量
在桥梁工程施工过程中存在许多缺陷和不足，主要体现在设计者欠缺对设计内容的权衡，特别是在某些细节问题上欠缺考虑，设计者在设计之前，一定要考虑到能影响桥梁设计的各种因素，保障桥梁强度达到使用标准。除此之外，设计者只考虑强度因素还不够完善，同时还要考虑到外界环境的因素，比如，认为因素和生态环境的影响，在实际的整个过程中一定要权衡再三，以免各种因素影响到桥梁的设计以及质量，另外，需要对桥梁的使用持久性、耐腐蚀性以及构造强度进行分析，以免桥梁在使用过程中出现安全隐患问题，最大程度实现桥梁设计科学合理化。
3.3设计人员专业技术能力欠缺
道路桥梁工程的设计工作是整个工程的重要组成部分，其关系到桥梁的使用持久性以及整体质量，因此，在桥梁设计中设计者的综合素质很重要，卓越的设计者能够成熟运用专业知识制定合理的设计方案，不仅如此，必须确保方案的合理化和可行性，同时还要将工程成本投入考虑在内，加强对桥梁构造的研究，提升桥梁的安全稳定性。
但真实存在的问题是，很多参与工程建设设计的人员专业素质并不高，不能熟练掌握专业知识且并不了解构造的系统，缺少在实践中的经验，自身综合素质能力有限，对工程的设计考虑不够全面，导致设计不规范合理。设计者没有考虑到桥梁设计的影响因素。比如，桥梁的使用价值，设计人员缺少创新意识。桥梁可能存在的安全隐患，更严重的是部门设计人员工作不够负责，设计者存在的以上各种问题都会影响桥梁的整体质量以及安全性能。
4.道路桥梁设计施工中控制裂缝的措施
4.1合理的设计方案
设计者设计出的合理方案能够最大程度发挥其优势，不仅能够保障桥梁的持久性和安全性，还可以兼顾整体工程的组织构造。道路桥梁建设施工中，会受到外界很多因素的影响，比如施工周边的自然环境等，因此可以说，道路桥梁本身构造的设计是整个工程中最重要的部分，设计者在进行设计时，一定要根据实际的一腿构造来制定合理的设计方案。从国内目前情况来看，其主要有两种构造模式:标准的跨径与大跨度。在真正设计过程中，标准的跨径具有以下优势:降低施工难度、经济效益高、可预置装备。相反，大跨度形式不具有以上优势，因此在国内使用频率较高的结构形式是标准跨径设计
4.2在施工过程中做好温度控制
桥梁工程施工中需要混凝土加强其稳定性。但是在实际施工中，混凝土会受到外界因素和周边温度的影响，因此在施工过程中，施工人员必须重视温度管控的工作。在真正施工中，施工人员要对铺设好的混凝土进行遮盖，以免遭受过长时间的曝晒，降低混凝土的蒸发程度，减少外界温度对混凝土凝固过程的影响。另外，在选用混凝土的类型时，要尽量选用水化热性能较低的水泥进行使用，从而更好的投入施工中。此外，施工人员应考虑到早晚温度差对混凝土功能的影响，定时对混凝土进行洒水工作，具体来说，以七天时间为一个期限，前三天为混凝土的保护时期，施工人员需要每隔四个小时洒一次水；之后的两天为养护的第二个阶段，每隔六个时间进行一次洒水工作。以上混凝土的养护工作能够加强混凝土的稳定功能，最大程度减少道路桥梁出现裂缝的频率。
4.3加强施工中道路桥梁的养护工作
道路桥梁工程建设完毕后，其后期的养护工作也至关重要，对道路桥梁的养护工作主要体现在对混凝土方面的养护，该防护工作经常被施工人员在施工过程中忽略。比如，施工单位的工作人员在施工时间宽裕的情况下，尽量避免在下雨下雪这样恶劣的环境以及天气炎热的情况下施工，这样能很大程度减少因为天气原因以及高温带来的混凝土裂开的问题。另外，在桥梁施工养护结构方面，相关工作人员应尽量做好混凝土温度的管控工作，按规律对混凝土进行洒水工作，保证其湿度以及温度，以免混凝土出现裂缝以及变形情况。实际操作证明，施工人员对工程后期的养护规划的运用，很大程度降低混凝土的裂缝与变形情况，及时有效防范道路桥梁裂缝的状况。
4.4提高道路桥梁工程相关设计人员的责任意识
道路桥梁工程建设的整体质量与设计者的专业技术水准息息相关，如果设计者责任与综合专业技能不够高，道路桥梁的的整个施工很难开展。不仅如此，设计者的专业水准直接影响到道路桥梁设计是否规范合理，设计者只有具备专业的设计水准，才能保证道路桥梁的整体质量。因此，在真正开工前，设计者一定要做好前期准备工作，及时分析可能存在的问题与不足，根据实际情况进行合理设计，最大程度降低道路桥梁的安全事故的发生。
5.结束语：
总而言之，道路桥梁建设对经济发展有着至关重要的运用，合理的设计方案是整个工程的重要内容，因此。负责人应针对存在的缺陷和问题，及时有效找出问题，并提出有效解决措施，根据科学合理的设计方案进行施工，从而保障道路桥梁工程的顺利开展，同时保证桥梁的安全性能和质量性。
参考文献：
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[2]柴东霞.道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因研究[J].绿色环保建材，2018（07）：135+166.
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作者简介：段松成，男，1984年6月5日，湖北黄冈，市政工程工程师，研究市政工程道路和桥梁方向。