沈超
杭州安畅交通设施有限公司 浙江省杭州市 311200
摘要：公路工程施工项目建设中，路基施工非常关键。需要重点关注路基施工的技术要求，采取多种措施保证路基施工的技术水平达到标准。在填石路基技术应用中需要根据具体的结构形式变化，做好施工工艺的把控。同时对施工材料、施工技术进行全面处理，积极满足施工要求。当前我国路基施工技术依然处于初期发展阶段，技术管理还存在许多问题和不足。为此要根据填石路基施工技术的具体特点进行深入分析，充分发挥管理模式，保证施工管理的效率显著提高。
关键词：公路工程；填石路基；施工技术
1填石路基施工技术的要求
1.1施工工艺
施工工艺是保证公路整体质量最重要的因素之一，也是为填石路基施工技术提供最强有力的支撑。在整个公路施工期间，施工工程的规范化有利于提高工程建设的整体质量。在建设公路的过程中，首要任务是先对公路进行分段试验，确定压实工艺的参数以及压实方式，确保质量达标才能进行接下来的公路施工。通过试验段所掌握的技术指标来对剩余的填石路基段进行施工，保证质量达到最高的标准。与此同时，还可以根据不同路段的实际情况来选择相应的材料，保证公路施工的合理性。为此，公路施工的人员应对施工路段进行全面分析，对公路的位置以及周围的环境进行了解，对公路建设的手段进行规范化处理。在开始挖填施工之前，施工人员要准备好相应的材料，做到合理填筑，保证质量。
1.2路基地基的处理要求
填石路基施工最基本的要求就是保证地基的质量，加强强度，在铺设过程中，确保填石路基材料的稳定性能。在进行填石路基之前，对路基与建设场地之间的关系进行初步调整，保证公路建设得到整体提升。使用人员在使用建设材料时，可以根据相应的比例对材料进行调整以及混合，使粗石料与细石料相互融合，这才能保证公路地基更加稳固，提高承载能力。施工人员还要有较高的观察能力，对公路周边的情况进行调查，根据相应的情况进行施工，这才能保证公路建设的整体质量。
1.3路基摊铺要求
路基摊铺的工艺技术不仅决定工程建设的质量，还能决定工程建设的最终方向。公路施工人员要遵循渐进的方式，在施工之前还要充分了解施工面积以及整体的施工范围，保证其规范化，不断提升建设工程的整体水平。为此，可以选择推土机设施对路面进行铺设，这才能保证路面的平整度。选择相应的设施铺路不仅能够减少人力还能提高质量，但是一定要保证工作人员对设备的熟练度，在操作过程中确保安全。
2填石路基施工技术在公路施工中的应用措施
2.1选择填石路基施工材料和设备
填石路基施工的主要填料类型为开山石渣和石方以及残破积碎石土，这些材料都需要经过专业的开采流程。施工人员需要根据标准施工方案设计施工，保障爆破的安全性，避免威胁施工人员的安全。爆破的岩石要满足施工要求，如果尺寸过大或过小，需要实施二次爆破。岩石经过爆破之后，需要合理运输材料，可以适当地将石料混合运输，避免集中运输体重过大的石料，增加运输难度。填料规格及填筑层厚的控制原则为：在底层或下路堤使用大规格填料，规格随路基填高逐渐减小。水平分层、分级填筑，一般保持单层厚度为填料最大粒径的1.2倍。根据路基填筑高度和材料来源，确定路基层厚度。
2.2摊铺阶段
在填料作业中需要做好风险工作。保证整个路基平整度达到要求。如果填料含水量不达标，则需要立即喷水或者进行适当晾晒，在机械推平的过程中。为了提高推平的整体效果，需要分为三次处理。首先利用推土机推平提高填料的均匀度，在推平时要不断测量施工标高。
在初评完成之后，利用专业的平地机进行精平。卸料时需要采用网格法，避免摊平时出现的填实集窝问题。而且还要充分调动小型挖掘机，对不均匀的地板进行快速整合，使之均匀度保持一致。如果集窝比较复杂，则需要人工作业进行填平。
如果基础层是粘土质，则可以在排水设施施工中应用排水固结技术，通过垂直排水或水平沙垫排水，大幅减少扫频器不同孔的排水距离，确保基础排水设施的优化。基础加固的整体效果提高了基础的安全性和可靠性。砂垫层材料包括粗砂和细砂，通常厚度为50cm，两边路基的宽度必须超过1cm。然后筒挤压机碾压。初期包装工作完成后，使用平整机形成良好的道路坡度，并进行质量处理，以便迅速清除雨水。大吨位滚轴用于滚动，使碾压的层数达到约45cm的整个碾压过程应分为基本压力、再压缩和最终压力三个阶段，减压工作速度应保持在2.5km/h-4.5km/h，以便整个滚动阶段能够以恒定的速度继续工作。滚动要从两边按中间顺序进行，让车辆以一定的速度行驶，避免刹车或停止问题，包装和滚动施工后还需要监控滚动效果。只有满足预定要求后，才能进行下一阶段的建设。
2.3压实作业
压实作业是整个路基施工的关键环节，可以直接影响公路工程的施工质量和使用寿命。在填石路基施工中，如果填料粒径大小不够均匀会发生性质方面的变化而产生明显的空隙。为此要高度重视压实操作，增强路基填料的紧密效果。在高填方路基施工中，需要使用自重比较大的振动压实路基进行填平，避免路基沉降的问题。对于高填方路基需要采用冲击碾压的作业方式，促进石块之间的快速蠕动，减少空隙，增强路基的整体效果，提高施工的质量。
边坡施工应尽可能对于大粒径修补材料，应加强路基表面平整度，设置台阶缝，边坡位置应设置排水系统，减少路基水分，边坡绿化可增加吸收雨水的效率，减少因雨水冲刷造成的滑坡等问题；边坡施工应合理控制路基边坡填石边坡的边缘，对边坡边缘处出现凹凸不平长度时，应及时采取适当的处理措施，提高工程施工的整体效果。在路基填筑施工中可以利用断面中方向分层填筑，填料可以利用挖机配合自卸汽车运输，利用推土机和平地机进行快速摊铺，整个摊铺的过程，需要采取三阶段、四区段、八流程的作业方案按照平行线分层方式，对标高进行控制，压实的厚度也要保证准确无误。
2.4边坡防护
公路路基边坡防护前，施工方一定要掌握填石材料厚度与质量、公路路基周围环境现状等相关信息，加强边坡的坡度控制。针对边坡施工材料的选用，一样要加强材料外部形态的把控，原则上材料表层不可有过多的孔洞，只有这样路基边坡结构的紧凑性才会有更大保障，投用阶段减少或规避松动等问题。也要加强材料承载力的控制，一方面要确保材料自体平整度达标，另一方面也要使其内部稳定性抵达更高层次，对公路边坡施工质量提升发挥更大的辅助作用。
结束语：路基施工是公路项目建设阶段的重要内容之一，填石路基对施工技术提出较高要求，若施工过程中滋生出质量问题，则会直接影响整个公路使用过程的安全性、稳定性，增加安全事故发生的风险。故而，为优化填石路基建设质量，实践中一定要结合实际状况设计施工方案，加强各工序施工情况的把关控制，施工方联合监理方做好质量检测工作，使公路工程的安全性、耐用性得到最大保障，延长其使用寿命。
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