王俊杰
东明县交通运输局
摘要:我国的公路项目在投入使用之后很容易受到很多因素的影响，出现了一些路面的变形和损坏等病害情况，在出现这类问题之后就需要及时采取有效的养护措施来对公路进行修整保养和恢复。但是随着城市中的运输压力和交通压力都在增大的情况下，公路出现问题的情况依然发生的频率比较高，就需要深入研究如何减少和降低这类情况的发生几率。
关键词:公路路面；病害；养护技术；应用
引言:
我国的交通运输压力伴随着经济发展的速度一直在持续增加，而且各类公路工程项目的建设施工也越来越多，在我国的多项公路建设项目完成之后，就因为城市来往交通的压力影响出现了很多路面的损伤和毁坏等情况，所以为了能够将受伤的公路路面进行恢复和修整，就需要研究如何对路面出现的这些损伤问题进行恢复和保养，尽快的恢复路面的完好和平整。
一、公路出现病害的情况频繁
我国的公路建设项目一直在持续不断的增加当中，希望在根本上能够做到缓解城市中的来往交通车流量带来的巨大压力，但是随着越来越多的私家车行驶在城市之间，对公路带来的通行压力和消耗磨损情况也变得越来越大。在很多公路项目在进行施工完成之后，相关部门在后期对公路实施的相关养护和保养工作频率也不是很高，于是经过长期的车流行驶通过施加压力以及车轮的来往碾压之后，很多道路都出现了不同程度的损伤情况。而且除了人为的方式会的道路的路面带来磨损和伤害之外，也会由于其他外在因素的影响导致道路的路面出现问题，一旦出现道路问题就很可能会逐渐将问题情况扩大增加了严重程度，直接影响到了正常的道路交通能力，而且也出现了道路的安全能力降低等情况[1]。
二、出现病害的原因
（一）出现裂缝
在公路的路面经过不同程度的压力和磨损消耗之后，就会出现不同程度的裂缝问题直接影响到道路的正常通行和使用，比如在道路的路面出现裂缝之后基本会出现裂纹方向不同以及表现不同的龟裂情况。出现这几种情况的原因主要是因为气候温度影响和车辆行驶产生的压力对路面进行了撕扯等状况。受到车辆来往通行的压力影响车轮碾压路面的频率也变得更高，于是长时间的经受这种来往压力就会出现纵向延伸的裂缝。通过天气温度变化引发了路面的收缩或者膨胀的情况就很容易出现横向延伸的裂缝。而在温度变化出现影响的基础上，再经过路面受到不同压力的撕扯和碾压就会形成龟纹形状的裂缝。除了受到外力影响，会出现路面的破损情况之外，在进行施工的过程中如果没有将路面铺压的混合材料做好均匀搅拌的工作，也很容易在道路后期使用的过程中承受不住来往车辆对路面施加的压力，出现不同长短和深浅程度的伤痕情况[2]。
（二）车辙痕迹
在道路出现的路面损伤情况中比较常见的也有经过车辆长期来往碾压留下了深浅程度不一的车轮印痕，基本是因为受到了载重压力非常大的运输类货运车辆长期行驶在路面上造成的。这种情况就会造成路面出现凹凸不平而且长短不一的凹陷问题，对其他行驶经过的车辆带来一定的影响，比如在行驶过程中会出现颠簸等影响正常驾驶的情况，而且如果在遇到雨雪天气的时候可能就会因为这些痕迹出现轮胎失去了抓地能力，出现打滑的情况非常危险。
（三）路面松散
在我国的公路施工项目中基本上是用沥青和混凝土材料对路面进行铺就的，沥青路面经常因为自身材料的特点而出现松散的情况，而且经过日常交通中车辆来往的情况不断地施加路面受到的压力，出现了这种问题情况也就更加常见和严重。而且如果在施工的过程中也没有控制好这类材料的质量问题，本身就出现了黏着能力不足容易松散的情况，那么在施工结束之后也会导致路面出现问题影响道路的正常交通情况。而且一旦在路面出现了这种松散和龟裂等问题，持续受到来往车辆带来的压力和撕扯，不但会对路面的损伤情况出现更深程度的恶化，还会因为路面出现了破损情况无法对路面遇到的雨水等水分的侵蚀产生抵抗能力，而且在这种情况下水分逐渐的渗透就会影响到公路的路基，直接影响到公路的整体结构和稳定能力，如果没有及时对出现的路面损伤情况进行修复和保护，那么会在之后继续受到车辆的来往施压直接破坏路面的沥青表面，产生大面积的破裂和坑洼凹陷影响到道路的正常交通能力，也失去了原有道路具有的安全性能[3]。
三、有效的养护措施
（一）在问题出现之前做好养护工作
为了保证公路的路面能够正常的进行对交通运输工作的支持，就像相关部门的管理人员定期对每条公路的路面做好必要的维护和保养工作，这项工作对公路来说非常重要不断关系到公路的外观美化，更加关系到公路在实质的使用过程中应该承担的交通压力和本身的工程质量。只有做好定期维护保养的施工措施才能够保证这条道路在交通来往过程中正常投入使用，确保延长可以使用的时间期限。通过对道路的路面进行提前养护来做好相应的预防工作，能够提高人们对道路安全使用的意识，加强对各种道路危险情况的警惕能力。目前我国在对道路的路面进行养护的工作中比较常用的技术就是对沥青路面喷洒配合使用的再生剂，来对路面进行保养促进表面的沥青的再生和恢复。并且通过长时间的路面损伤和水分的渗透影响，还会影响到公路的下层结构出现道路不稳定的情况，更危险的是可能会出现道路严重形成下降的情况。在应用的保养技术中另外还有雾封层的技术不但可以保养公路的路面，还可以逐渐的渗透到路基的材料中增加公路的稳定能力[4]。
（二）进行修复处理
另外在路面的施工中比较常见的养护方式就是进行路面的修补来处理表面的伤痕情况。一般这类技术主要是针对在高速公路和机场等道路的路面进行修补和保养，这种方式是对路面进行表面简单处理，利用一些混合研制而成的聚合物制进行路面的修补，通过将这类物质转化成乳化沥青的施工材料，再混合加入其他的材料搅拌均匀之后再进行施工，将材料倾倒在路面上之后再通过专用的设备进行摊铺和压实，这样可以直接修复路面的美观和平整能力，还可以在路面的防滑防水能力方面起到一定的提高作用。
四、结束语
对我国的公路项目来说有很多原因都可能会对路面带来一定的损伤，而且这类损伤情况都可能会成为经常出现的病害情况影响到公路项目的正常使用，不但在道路的交通能力方面出现了一定的损失，还会因为这些问题情况可能会对经过的车辆和人员带来一定的危害，随时可能会由于路面出现了问题而出现安全事故，所以就需要根据我国的道路发展情况研究更加有效的措施来进行预防和保护。
参考文献:
[1]孟丹.公路路面病害方面分析处理[J].科技经济导刊,2019:94.
[2]温立影.地方公路路面病害处治探讨[J].山东交通科技,2018:67-69.
[3]牛静洁.沥青公路路面病害及其养护[J].交通世界（下旬刊）,2017
[4]赵国荣.公路路面病害分析与防治[J].科技与创新,2014:58+62.