汪锐霞
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摘要：冬季环境相对较差，市政道路整体建设难度较大。同时，在施工中容易受到环境的影响，造成许多质量问题，导致市政道路施工进度滞后，施工效率降低，施工效果达不到预期目标。作为促进城市发展的重要工程之一，市政道路的建设和使用质量如果达不到要求，将对城市发展产生严重影响。因此，在冬季施工阶段，有必要针对市政道路施工内容制定相应的施工方案，提高质量控制，确保整体施工安全和效率。对市政道路冬季施工及质量控制进行了分析，并提出了一些可供参考的建议。
关键词：市政道路；冬季施工；质量控制
1、市政道路冬季施工中存在的问题及质量控制的重要性
首先，冬季气温较低，施工人员身体无法承受低温环境，很难进行正常施工。其次，如果温度过低，会影响水化。在这种情况下，很难保证混凝土的强度等参数满足要求，混凝土在低温下会出现冻结问题和裂缝。此外，在恶劣的冬季环境下，市政道路工程在管道施工、土方开挖等相关施工阶段也会出现相应的施工问题，影响施工质量。有效的质量控制可以保证混凝土强度等条件在冬季环境下达标，保证给排水管道不出现冻裂问题，提高市政道路路面的使用能力。因此，对于市政道路冬季施工，对各个环节进行质量控制，可以提高市政道路的整体施工质量，保证施工人员的人身安全。
2、市政道路冬季土方施工
2.1 基坑底施工
施工前应按地勘报告的有关要求做好准备，并注意冻土的要求。在施工过程中，不应将设防排水构筑物的基础沟槽（基坑）及其他相关结构留在冻土层中。在施工过程中可能会遇到大雪天气，为了保证雪水不会影响基坑，需要做相应的保护措施，一般可以选择秸秆、矿渣等保护材料。对于小面积的基层，可选择覆盖面进行防冻保温。在施工过程中，如果土方开挖深度过深，发现地下水，应采取相应的排水措施。
2.2 管道及井道回填施工
冬季道路施工时，每层回填厚度应比常温下减少20%，并根据冬季气温增加预留沉降量。在冬季施工中，由于温度等因素的影响，为了保证填土的压实度达到标准，冻土可作为地基回填，但冻土在温度升高后会合并。为保证其沉降在合格范围内，应合理控制回填冻土的尺寸等相关参数。铺设冻土时，应采用分层压实法，厚度应小于20cm。应处理超过尺寸要求的冻土，以确保此类冻土块不出现在基坑内或附近。回填施工前，要做好相应的试验工作，得到不同土质条件的参数，以便更好地进行后续施工。
3、冬季市政道路混凝土施工
3.1 混凝土材料的选择和运输
考虑到冬季的特殊环境，应选用商品混凝土，并结合市政道路施工的要求，有效控制混凝土的含水量、坍落度等条件。在混凝土运输过程中，由于室内外温差较大，可能影响混凝土的质量。因此，要了解室内外温差，并结合距离采取相应的防护和保温措施，以保证混凝土能在短时间内安全到达施工现场。
3.2 冬季混凝土加热
冬季环境温度过低，混凝土在过低温度下容易凝固，因此需要相关人员做好冬季取暖工作。一是严格对拌和站门池下部进行检查试验，确保各项条件符合要求。二是为保证混凝土使用前的质量和安全，施工现场应采取水箱、温室等防护措施，使混凝土处于适宜的温度环境中，以保证其自身质量达标。三是冬季应延长混凝土的搅拌时间，搅拌前应对搅拌机具进行加热。拌制时应加入外加剂，以保证冬季混凝土强度达标。防冻剂的用量应根据具体温度合理控制。
3.3 混凝土浇筑措施
根据该地区的气温和浇筑要求，制定了合理的浇筑方案。在施工过程中，施工区域应采用高温电灯等设备加热，施工人员应配备相应的保温设备。做好混凝土振捣、浇筑、覆盖等相关作业，在保证质量的基础上加快施工进度，避免热量损失。浇筑前，清除模板钢筋上的积雪和杂物，并对钢筋和模板进行加热。浇筑过程中，已浇筑混凝土层在被上层覆盖前，其温度不得低于2℃。
3.4 混凝土养护
混凝土浇筑后需进行养护，以保证其参数满足施工要求。一般来说，混凝土养护的最佳环境温度应在10～20℃之间。然而，在冬季，气温普遍较低，甚至连续多日低于零度。在这种情况下，应采取有效的养护措施，保证混凝土强度不下降，水化功能能正常发挥，避免出现裂缝等质量问题。首先，施工人员要在混凝土强度达到50%前做好相应的保护工作，以免混凝土受冻。浇注后，表面可覆盖麻袋、草帘等保温材料。其次，如果该地区气温过低，可采用蒸汽养护技术，通过喷洒养护剂对混凝土进行有效养护。另外，保养时间也需要合理控制。
4、市政道路管道冬季施工
在冬季环境下，为保证管道施工质量和安全，主要要求施工人员做好以下施工内容。一是插座连接器。一般情况下，界面基本为水泥界面，施工前需对拌和水进行加热，加热温度应控制在45℃左右。相关密封材料填塞后，施工人员用草绳密封，用水泥加氯盐密封草绳，最后盖上草帘保温。二是管道焊接。当施工环境温度低于-5℃时，施工人员需清理表面积雪，并采取措施防止风雪进入管道。保证管道焊接能达到自由收缩和膨胀，焊接后管道未冷却到规定温度时，不要与雪接触，否则容易造成快速冷却的问题。其次，在焊接过程中，要保护好焊缝宽度和焊缝周围的温度。另外，当环境温度低于-20℃时，施工人员应注意停止管道焊接。三是管道保护。当施工环境温度低于5℃时，不得进行水压试验。当环境温度满足要求时，水压试验后应及时排空管道内的水。
5、关于冬季市政道路质量控制的几点建议
以上主要分析了土方工程、混凝土工程、管道工程等建设项目的施工内容和质量要求，但要有效提高市政道路的整体施工质量，还需要提高质量控制水平，加强管理。一是做好施工准备。根据冬季施工要求，结合当地环境温度和道路施工情况，制定施工方案。施工前和施工过程中，要安排专业人员对环境温度进行记录，并安排专业质检人员对施工现场进行监督检查。同时，还要求技术人员做好冬季施工技术交底，对市政道路施工过程中存在的问题和可能发生的事件进行预测和评价，提前制定防护措施和解决方案。此外，还要做好施工人员冬季安全教育，为施工人员提供保温设备。二是施工质量监督管理。安排监理人员对施工内容和环节进行监督。更加注重物资、设备、人员的采购、准入、安排和调配，确保资源的合理利用，有序规范施工。三是施工后的道路维护。在市政道路建设后期投入使用阶段，还需要注意冬季环境的养护管理。平时要进行除雪和路面病害处理，以保证路面不结冰，不出现因雪水作用而产生的裂缝、凹坑等质量缺陷。
6、结束语
总之，市政道路冬季施工难度大，影响因素多。在这种情况下，为了保证整体施工质量，发挥市政道路工程的施工作用，促进城市发展，需要更加重视冬季施工，明确每项施工内容的具体操作和要求，做好施工过程中的质量控制施工期。同时，完善施工准备，提高养护使用阶段，才能有效提高市政道路工程建设效果。
参考文献
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