赫子安
华建集团华东建筑设计研究总院
摘 要：随着我国社会经济发展速度的加快以及人们生活水平的提高，我国城市化进程加快且规模逐渐扩大，并带来了一系列的质量问题，引发了人们工程质量的重视程度。本文结合现阶段我国航站楼电气安装过程中、各施工技术进行分析，并以杭州萧山国际机场航站楼电气安装各阶段使用的技术关键点展开深入研究和探讨，旨在推进我国电气工程的发展进程和技术创新实力的增强，供相关从业者参考。
关键词：电气安装工程；电气安装技术；电气工程
引言
由于我国科技实力的增强，各行各业的质量要求都较以前显著提高，其中，我国对于航站楼的建设工程明显加大了投资力度，当前阶段，我国部分建筑企业对航站楼电气安装工程的整体管控不够完善，导致施工人员对于质量、安全的重视程度不足，进而造成电气工程的施工质量无法得到有效保障，并且延误工期。
1 航站楼电气安装工程所存在的问题
我国建筑企业在近些年的发展情况较好，其中，交通建筑项目的工程量明显加大，尤其是机场航站楼的建设。基于此，航站楼电气安装工程的施工质量方面则需加大重视程度，目前该工程在施工过程中容易出现的问题有以下几方面：
1.1 施工准备阶段问题
由于航站楼电气安装工程的工作内容十分复杂，所以施工人员要具备一定的技术水平以及理论知识，对该工程中的配电设备、施工图、配电系统、接线方法等各方面有足够了解才能够顺利开展工作。不过，部分建筑企业盲目追求经济利益，对于施工人员的招聘条件不符合实际标准，甚至临时雇用农民工，简单交代一些安装步骤，在这种情况下，施工人员也根本无法保证施工质量和施工安全，进而造成许多安全隐患。管理人员也不具备相应的专业素质，有一部分管理人员虽然是管理专业的高校毕业生，并不具备真正的工程管理能力，造成电气设备或装置的安装过程中出现质量问题。
1.2 管线预留和安装阶段的问题
在施工材料的质量方面，由于航站楼电气安装工程中会接触到大量的电气装置、设备以及原材料，那么这些硬件的质量、规格、尺寸等方面若出现问题，则会在一定程度上影响到施工质量，并且对施工技术的顺利应用起到阻碍。所以，施工材料的采购人员若没有相关的专业能力，则无法判断该材料是否符合实际施工要求，一旦误差过大，会破坏电气设备的安装稳定性，以及影响该阶段施工环境的安全性[1]。
1.3 试运行和验收阶段问题
相关建筑企业缺乏对电气安装工程的科学管理模式的建立，导致航站楼电气安装技术的开展过程中存在监管松散的情况，工作秩序较为混乱，造成许多安全质量问题和严重事故，进而使建筑企业遭受人力、物力方面的经济损失，以及对该建筑企业名声方面的不利影响。一旦管理方式过于落后或管理制度不够完善都会在很大程度上影响工程进度，并且由于时代的快速发展，落后的管理制度无法对现代工程具体施工情况起到相应制约力度，一旦管理水平落后，施工过程中极易出现责任分担不清的状况，进而使当前施工环节的工作内容停滞，造成航站楼电气安装工程的整体工期延误，耗费人力、时间等各方面的经济成本。长期处在松散的管理状态下，也会在很大程度上使施工人员丧失积极性，无法保证施工质量，严重降低施工效率。
2 杭州萧山国际机场航站楼电气安装工程概况
杭州萧山国际机场是我国现阶段建设规模较大的大型民用机场之一，并有计划将其规划为区域性大型枢纽机场。航站楼主楼屋面最高点为44.55m，建筑总面积为61万平方米，年旅客流量预达5000万人次。航站楼平面布局中央集中式构型，实现南北两翼空侧贯通，中央陆侧联系。主楼面宽约466米，进深约261米，北侧三根指廊宽度均为42米，本期建设有32座固定登机桥，37个近机位，航站楼与交通中心之间设联系通道。航站楼国内国际旅客分离，国内旅客的出发和到达在同层混合，国际旅客的出发到达旅客上下分层，出发层在上，到达层在下。
3 航站楼电气安装工程全过程施工技术要点具体分析
3.1 施工准备阶段
针对航站楼电气安装施工过程中易出现的问题，建筑企业的管理人员需及时展开相关解决方案的实施。
1）在正式开展施工进程前的准备阶段。由于航站楼电气安装施工阶段主要包括前期准备、管道预留或线路预埋、电气设备的现场安装、通电试运行、最终验收等几个主要阶段。并且，每个工作环节的联系非常密切，具有一定的衔接性，所以，任何施工环节出现技术问题或质量问题都会在很大程度上影响到后续环节的施工进程，进而使工期被延误。其中，施工前的准备工作具有非常重要的作用，并且是后续所有电气施工环节的关键基础部分，也是航站楼电气安装工程能够顺利开展，并且保证施工质量的重要前提，如图1所示。
图1 管线接地
2）主要包括各阶段施工人员工作内容、责任的制定和划分，还有电气设备、装置的安装条件的准备，以及航站楼电气安装工程所需具体原材料的采购，以及施工图的专业、科学设计，还有安全施工制度的建立等。
3）建筑工程中对于施工计划的制定可以选用现代较为流行的BIM建模技术，该技术的最大优势则是结构的可视化，能够将航站楼电气安装的各个施工流程及环节进行模拟、立体展现，将以往平面化的工程方案进行了全方位的改善，极大提高了航站楼电气安装的施工效率，并且提高了整个工程的现代化水平。同时，依靠BIM建模技术也能对具体的原材料以及电气设备的安装过程进行相关数据统计和优化，以此减少采购人员的人为失误[2]。
3.2 电气预留预埋与安装阶段
3.2.1 管线预留和预埋
航站楼电气安装工程中非常重要的环节就是管线管道的预留、预埋环节，该环节的施工质量以及技术水平则会在很大程度上影响到后续安装进度以及电气设备的试运行环节。由于管线、管道的预留、预埋环节的施工范围较大，而且具有不可逆性，一旦施工过程中未及时发现质量隐患，那么该隐患会保留至后续所有施工环节，如果是在最后时刻发现该问题，那么返修成本则会非常巨大，基本上相当于重新动工。基于此，该环节的施工质量必须得到充分保证，建议项目部门采取如下措施：1）管线预埋施工要有相应的管理人员与技术人员共同把控、监督，最大限度的保证管道、线路能够正常运作。2）施工人员的技术操作一定要严格按照航站楼电气安装工程的施工设计图的流程进行，一定要符合安全操作规范制度。3）对于预留阶段一定要利用可视化建模技术进行对管道、线路的精确化布置，将复杂的线路问题的处理通过现代化技术解决，避免人为失误造成严重后果。4）重视BIM模型的应用，BIM建模技术能够显示电气装置、设备的具体安装地点，并且将该装置与此处地点的安装条件进行适配度方面的数据分析，避免对接失败等状况的发生，如图2所示。
图2 BIM建模
3.2.2 管线安装
电气设备的安装是该工程的关键部分，施工人员的安装技术水平相当重要。
1）在施工管理方面，管理人员需对安装阶段的施工内容、顺序进行专业方案的制定，并且首先调用经验丰富的安装人员进行作。
2）对于施工材料、技术的选择要尽量符合国家节能降耗的原则，节省建筑企业的人力、物力成本，对安装技术的流程进行一定程度的优化，保证质量的同时提升施工效率。
3）若安装规模不算高，考虑到材料成本问题，可以进行安装工具方面的优选，也能在一定程度上将安装成本有效降低、并且保证安装质量。
赫子安
华建集团华东建筑设计研究总院
摘 要：随着我国社会经济发展速度的加快以及人们生活水平的提高，我国城市化进程加快且规模逐渐扩大，并带来了一系列的质量问题，引发了人们工程质量的重视程度。本文结合现阶段我国航站楼电气安装过程中、各施工技术进行分析，并以杭州萧山国际机场航站楼电气安装各阶段使用的技术关键点展开深入研究和探讨，旨在推进我国电气工程的发展进程和技术创新实力的增强，供相关从业者参考。
关键词：电气安装工程；电气安装技术；电气工程
引言
由于我国科技实力的增强，各行各业的质量要求都较以前显著提高，其中，我国对于航站楼的建设工程明显加大了投资力度，当前阶段，我国部分建筑企业对航站楼电气安装工程的整体管控不够完善，导致施工人员对于质量、安全的重视程度不足，进而造成电气工程的施工质量无法得到有效保障，并且延误工期。
1 航站楼电气安装工程所存在的问题
我国建筑企业在近些年的发展情况较好，其中，交通建筑项目的工程量明显加大，尤其是机场航站楼的建设。基于此，航站楼电气安装工程的施工质量方面则需加大重视程度，目前该工程在施工过程中容易出现的问题有以下几方面：
1.1 施工准备阶段问题
由于航站楼电气安装工程的工作内容十分复杂，所以施工人员要具备一定的技术水平以及理论知识，对该工程中的配电设备、施工图、配电系统、接线方法等各方面有足够了解才能够顺利开展工作。不过，部分建筑企业盲目追求经济利益，对于施工人员的招聘条件不符合实际标准，甚至临时雇用农民工，简单交代一些安装步骤，在这种情况下，施工人员也根本无法保证施工质量和施工安全，进而造成许多安全隐患。管理人员也不具备相应的专业素质，有一部分管理人员虽然是管理专业的高校毕业生，并不具备真正的工程管理能力，造成电气设备或装置的安装过程中出现质量问题。
1.2 管线预留和安装阶段的问题
在施工材料的质量方面，由于航站楼电气安装工程中会接触到大量的电气装置、设备以及原材料，那么这些硬件的质量、规格、尺寸等方面若出现问题，则会在一定程度上影响到施工质量，并且对施工技术的顺利应用起到阻碍。所以，施工材料的采购人员若没有相关的专业能力，则无法判断该材料是否符合实际施工要求，一旦误差过大，会破坏电气设备的安装稳定性，以及影响该阶段施工环境的安全性[1]。
1.3 试运行和验收阶段问题
相关建筑企业缺乏对电气安装工程的科学管理模式的建立，导致航站楼电气安装技术的开展过程中存在监管松散的情况，工作秩序较为混乱，造成许多安全质量问题和严重事故，进而使建筑企业遭受人力、物力方面的经济损失，以及对该建筑企业名声方面的不利影响。一旦管理方式过于落后或管理制度不够完善都会在很大程度上影响工程进度，并且由于时代的快速发展，落后的管理制度无法对现代工程具体施工情况起到相应制约力度，一旦管理水平落后，施工过程中极易出现责任分担不清的状况，进而使当前施工环节的工作内容停滞，造成航站楼电气安装工程的整体工期延误，耗费人力、时间等各方面的经济成本。长期处在松散的管理状态下，也会在很大程度上使施工人员丧失积极性，无法保证施工质量，严重降低施工效率。
2 杭州萧山国际机场航站楼电气安装工程概况
杭州萧山国际机场是我国现阶段建设规模较大的大型民用机场之一，并有计划将其规划为区域性大型枢纽机场。航站楼主楼屋面最高点为44.55m，建筑总面积为61万平方米，年旅客流量预达5000万人次。航站楼平面布局中央集中式构型，实现南北两翼空侧贯通，中央陆侧联系。主楼面宽约466米，进深约261米，北侧三根指廊宽度均为42米，本期建设有32座固定登机桥，37个近机位，航站楼与交通中心之间设联系通道。航站楼国内国际旅客分离，国内旅客的出发和到达在同层混合，国际旅客的出发到达旅客上下分层，出发层在上，到达层在下。
3 航站楼电气安装工程全过程施工技术要点具体分析
3.1 施工准备阶段
针对航站楼电气安装施工过程中易出现的问题，建筑企业的管理人员需及时展开相关解决方案的实施。
1）在正式开展施工进程前的准备阶段。由于航站楼电气安装施工阶段主要包括前期准备、管道预留或线路预埋、电气设备的现场安装、通电试运行、最终验收等几个主要阶段。并且，每个工作环节的联系非常密切，具有一定的衔接性，所以，任何施工环节出现技术问题或质量问题都会在很大程度上影响到后续环节的施工进程，进而使工期被延误。其中，施工前的准备工作具有非常重要的作用，并且是后续所有电气施工环节的关键基础部分，也是航站楼电气安装工程能够顺利开展，并且保证施工质量的重要前提，如图1所示。
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图1 管线接地
2）主要包括各阶段施工人员工作内容、责任的制定和划分，还有电气设备、装置的安装条件的准备，以及航站楼电气安装工程所需具体原材料的采购，以及施工图的专业、科学设计，还有安全施工制度的建立等。
3）建筑工程中对于施工计划的制定可以选用现代较为流行的BIM建模技术，该技术的最大优势则是结构的可视化，能够将航站楼电气安装的各个施工流程及环节进行模拟、立体展现，将以往平面化的工程方案进行了全方位的改善，极大提高了航站楼电气安装的施工效率，并且提高了整个工程的现代化水平。同时，依靠BIM建模技术也能对具体的原材料以及电气设备的安装过程进行相关数据统计和优化，以此减少采购人员的人为失误[2]。
3.2 电气预留预埋与安装阶段
3.2.1 管线预留和预埋
航站楼电气安装工程中非常重要的环节就是管线管道的预留、预埋环节，该环节的施工质量以及技术水平则会在很大程度上影响到后续安装进度以及电气设备的试运行环节。由于管线、管道的预留、预埋环节的施工范围较大，而且具有不可逆性，一旦施工过程中未及时发现质量隐患，那么该隐患会保留至后续所有施工环节，如果是在最后时刻发现该问题，那么返修成本则会非常巨大，基本上相当于重新动工。基于此，该环节的施工质量必须得到充分保证，建议项目部门采取如下措施：1）管线预埋施工要有相应的管理人员与技术人员共同把控、监督，最大限度的保证管道、线路能够正常运作。2）施工人员的技术操作一定要严格按照航站楼电气安装工程的施工设计图的流程进行，一定要符合安全操作规范制度。3）对于预留阶段一定要利用可视化建模技术进行对管道、线路的精确化布置，将复杂的线路问题的处理通过现代化技术解决，避免人为失误造成严重后果。4）重视BIM模型的应用，BIM建模技术能够显示电气装置、设备的具体安装地点，并且将该装置与此处地点的安装条件进行适配度方面的数据分析，避免对接失败等状况的发生，如图2所示。
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图2 BIM建模
3.2.2 管线安装
电气设备的安装是该工程的关键部分，施工人员的安装技术水平相当重要。
1）在施工管理方面，管理人员需对安装阶段的施工内容、顺序进行专业方案的制定，并且首先调用经验丰富的安装人员进行作。
2）对于施工材料、技术的选择要尽量符合国家节能降耗的原则，节省建筑企业的人力、物力成本，对安装技术的流程进行一定程度的优化，保证质量的同时提升施工效率。
3）若安装规模不算高，考虑到材料成本问题，可以进行安装工具方面的优选，也能在一定程度上将安装成本有效降低、并且保证安装质量。
4）该阶段也需利用BIM建模技术进行全程辅助，施工人员需借助BIM建模技术的强大数据可视功能进行实际电气设备的安装技术的分析与参考，进而使安装阶段内各环节工作有序展开。
3.3 试运行阶段与验收阶段
3.3.1 试运行阶段
对于航站楼电气安装工程中的最后几个步骤，通电试运行环节的开展则能检验该工程的管理是否全面落实，若电气装置或设备在通电后没有正常运作，在试运行阶段则需加大对航站楼电气安装各流程、环节的施工监管工作力度，以及对电压、电线承载力等方面进行信息数据的统计与分析，并根据这些数据制定相关的试运行方案和标准流程，降低安全事故发生的几率，进而使该环节能够平稳、顺利的进行。
3.3.2 验收阶段
最后，验收工作的有效进行能在很大程度上对该工程的整体质量以及安全问题有影响作用，虽然该工作是在最后阶段，建筑企业也需要予以高度重视，并且通过管理人员进行人力资源的有效调配，将工程划分几个部分进行分组检查，若存在问题可以通过BIM建模技术展开解决对策的讨论，以便及时对施工图内可能产生此问题的施工环节进行筛查，进而提高竣工环节的工作进度和工程整体的完成效率。
3.3.2 建立科学的管理体系
各行各业的发展都离不开专业的管理制度和体系，尤其对于建筑企业而言，管理水平对于各类工程项目的完成度以及质量情况有决定性的影响作用。只有运作状态良好的管理体系，才能保证电气工程施工内容顺利、有效地开展。基于此，相关建筑企业需制定完善的监督管理体制以及安全规章制度，增强施工人员对施工质量和安全问题的重视程度，并对具体施工部门在作业期间加大安全监督与管理力度。一旦发生安全质量情况，管理人员需立刻针对该问题制定解决方案并积极解决，以防止延误工期造成建筑企业的经济损失。其次，对施工流程中各阶段工作内容的安排、需科学合理，并且保证各阶段的施工能够有序进行[3]。
4 结论与建议
总的来看，我国航站楼电气安装工程的施工专业水平和能力有所提高，只有对安装过程中出现的问题进行全面解决，并制定科学的管理制度，才会在很大程度上促进航站楼电气安装工程的进一步发展，也会促进相关施工技术的创新和施工流程的优化，将安装质量提升到新的高度，进而使我国电气工程行业能够可持续性发展。
参考文献：
[1]董启明.航站楼电气安装工程施工方法和技术要点分析[J].机电信息,2019(20):137-138.
[2]张云波.建筑航站楼电气安装工程施工方法及技术措施探究[J].中国住宅设施,2019(04):123-124.
[3]付睿.浅析建筑航站楼电气安装工程施工方法与技术措施[J].石油化工建设,2019,41(S1):69-70.
4）该阶段也需利用BIM建模技术进行全程辅助，施工人员需借助BIM建模技术的强大数据可视功能进行实际电气设备的安装技术的分析与参考，进而使安装阶段内各环节工作有序展开。
3.3 试运行阶段与验收阶段
3.3.1 试运行阶段
对于航站楼电气安装工程中的最后几个步骤，通电试运行环节的开展则能检验该工程的管理是否全面落实，若电气装置或