孙运杰
42062119871227**** 鄂州职业大学
摘 要
在我国现阶段的路面施工和路基建设工程中，面临的最多最重要的问题就是施工中的安全问题。一旦施工中出现安全事故将会造成极为恶劣的社会影响，本文对西藏山南洛扎县色乡路段路基工程中所面临的的相关问题和施工方法进行了一定的研究并指出了影响我国路基建设和路面施工质量的主要原因,关键的一点就是需要提出如何分析和解决我国公路路面建设和施工中可能出现的一些问题的思路和方法,以及如何贯彻落实到具体的公路工程实践中,加强对各施工阶段各环节的施工质量管理和控制。
关键词：路基路面；施工技术要点；质量控制
1路基路面的施工技术要点
1.1材料的控制和运输
现代高等级公路采用的沥青填料面层多为3层，每层沥青应分别采用不同标号的沥青,以此才能达到较好的沥青抗裂缝能力与较强抗车辙的能力。而用于填筑高等级路基的理想沥青填料需要同时具有温度稳定性好,压缩性小的特点。
1.2摊铺
摊铺前,首先施工人员要彻底清扫摊铺的路基层,同时在路基上浇洒透明涂层或粘层的沥青。采用机械进行摊铺作业时，两个相邻的机械摊铺区域间的接缝应该是非常紧密并拉直的。摊铺的路基必须经过压实后，必须达到弹性和密实度的标准，这样才能保证路基不会因为水分的蒸发而造成路基的沉陷或者是在通车后对路基产生挤压和变形的影响。
1.3碾压
第一步是初步压实，我们需要使用6-8吨中的压路机进行3遍压实，初次压实一定要保持压路机速度的稳定和路面压实的平整性，如果发现路面不平需要再次用压路机进行压实并修整。第二部进行的是复压，此时需要使用11-12吨的压路机进行5-7遍的压实，直至路面经过压实后无法看出明显的痕迹。第三部是终压，再次使用6-8吨的压路机连续压实3-5次,直到起步阶段，路面稳定，碾压后没有显著的轮迹。
2路基路面的施工质量控制
2.1控制进场沥青质量
我们在生产沥青的时候，需要因地制宜，选择适合本次工程特点的材料生产沥青，万万不可因为贪图便宜而导致沥青的质量不合格。在沥青的生产过程中还要对生产的沥青进行抽样检测沥青的粘度、软化点和延展度。一般情况下，下列材料不宜用于沥青生产:（1）沼泽土，冻土，淤泥（2）土壤中含有腐蚀性物质的土壤；（3）有机化合物含量大于6%的腐蚀性土壤。我们在两个检测场所对沥青进行检测，严格控制沥青的生产质量。
2.2选择符合规范要求的集料
上集料层的最大，最小集料粒径不得小于集料层厚度的1/3,中下面集料层的最小集料最大粒径厚度不得小于超过或或大于集料层厚的3/5。用户甚至可以通过自己独立组织的材料生产或直接聘请使用它的专业材料设计师和技术人员等来进行不可更改的材料设计方案等来确定合适的材料粒径量并进行批量集料。
3体施工分析
3.1自然地理环境
洛扎县是我国西藏自治区山南市境内的一座并不为大多数人所熟知的小城，洛扎在藏语中的是“南方大悬崖”的意思。其东南角与西北角分别与云南和青海相连，并且洛扎县整体的地势是西北高，东南低，据统计其海拔6000米以上的山峰有六座，最高山峰的海拔高度为75389米，最低山峰的海拔为2740米，平均海拔3820米。
3.2路基工程
3.2.1堤填料的要求
(1) 不得使用盐渍土和有机质4%以上的材料；液限>50，塑性指数>26的土壤和含水量超过规定的土壤。
(2)路基填筑方法材料的选择,有一定的韧性和强度。路基填方法的材料。
3.2.2路堤填筑
(1) 路堤应分层填筑压实，其含水量应控制在2%的最佳含水量以内。
(2)路堤分层进行填建修筑路面护堤必须根据实际填筑情况合理设计填筑路堤分层断面，依次填筑，分层压实路堤。
松散摊铺和平铺的最大分层厚度应根据分层土的品种和类别，压实机械和工具的使用功能而定、碾压机具逼数等,经过严格的测量试验最后确定了从分层用土填筑至河岸路堤以及河床顶面最后一层的压实机具最小厚度不得超过10厘米。
(3)路堤填土宽度每侧比填土设计宽度宽30cm，压实宽度不应小于设计宽度，最后切坡。
(4)不沿水平方向分层进行填建修筑路面护堤一般主要采用纵向垂直和不沿水平方向分层的两种填筑法则来进行路堤施工。路堤铺设如原最高处出现地面不平,由最低最高处分为两层重新依次填起,每层最低处依次各填一层,经过多次压实加坡试验明确达到规定的坡度要求后，依次再填一层。
3.2.3施工注意要点
1）原基底回填砾类混凝土应作压实处理,压实混凝土硬度不小于90%。
2）路基用砾类混凝土填筑,严格增加和控制填料的含水量,使得填料中的水份逐渐下降到最佳的含水量后进行压实。
3）拆除新建桥涵桥梁构造物的施工废方弃土不得任意移动倾倒,按照本工程设计要求弃土送到回填弃土场。
4路面工程
4.1天然砂砾底基层施工顺序
1）施工顺序
先开始做100米的基础试验段,待100米内的试验段基础竣工完并验收检查合格后,再自行开始施工进行其他阶段大面积的基础施工。具体的工程施工管理方法和主要工序时间安排原则如下:
测量设备放样-填料垫层天然粘土砂砾石填料卧式挖掘工具安装运输-卧式集料工具运输安装→卧式推土机粗平→平地机精平-洒水-碾压-检测各项质量指标合格→交验。
4.2施工方案
（1)测量放样
检查并分析确定单位路基的建筑高程、宽度等各项重要基础措施设计计量指标,在确定路基上进行恢复铺设中间钢桩及路基边线,计算适合使用企业单位路基确定后的路基建筑面积及其用料及计量标准并用彩色白灰图纸标定使用单位路基使用面积范围。
（2)集料的筛分、挖装运输
修建时有一条从工厂指定的集合取料场至指定施工段的开挖便道,集料的自动挖掘安装装置采用一台每集料斗最大容量1m3的大型挖掘机自动进行开挖施工,选用粒径不不得大于53mm的大型筛料用网过滤开筛。运输方式采用20t型的自卸车或汽车方式运输。
（3)摊铺
基础摊铺路基宽度按照国家规定的建筑路基全宽宽度控制推土机先将路基的铺筑材料堆放起来，然后推开进行粗整平，再用大型整平推土机进行精整平。摊铺基层厚度系数根据底层和基层的整体松铺厚度系数及其在试验段中的数据综合进行计算确定。路面底层和基层的整体摊铺空间宽度每侧比一般松铺底层的基层宽25cm。
5硬化路肩工程施工
5,1硬化路肩施工顺序
准备各项工作-片板块石砼基底施工现场放样-人工覆盖清理石砼基底-片板块石砼施工支模-基层模板石砼施工现场验收,合格后-c20片板块石砼人工浇筑→基层塑料薄膜板砼基层人工覆盖。
5.2硬化路肩施工方法
路肩砂砾硬化垫层连续硬化措施路肩的连续施工必须在接待使用砂砾硬化垫层连续进行施工2公里并完成验收检查合格后,方方才可正式宣布施工工作开始。截面图的尺寸、标高等需求要与建筑设计方案图纸的总体要求基本相符。
结论
虽然公路的建设时一项浩大的基础性工程，其投资巨大并且工期很长，但是高质量的公路建设对我国社会经济的发展与进步具有重要意义，相反如果其质量地下，将会严重影响交通运输的发展和人们的日常出行,要进一步提高公路施工的质量,缩短公路的施工期,需要公路施工单位对于高速对公路路基施工和路面施工过程进行科学管理，提高公路质量,推动高速公路的建设。
参考文献
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