李凡
广东省重工建筑设计院有限公司
摘要：随着我国城市的不断发展，市政工程的数量也越来越多，人们对城市交通提出了更好的要求，同时更关注出行的便捷性以及安全性，那么市政工程中的道路工程设计就非常重要，与别的道路工程不同，市政道路工程要设置管线于道路两侧，还要有地下设施辅助。那么文章主要基于市政道路工程设计的基本要求，探讨了其中的关键问题，并提出了有效的处理对策，以期望能够提高市政工程的设计水平。
关键词：市政工程，设计，问题，对策
市政工程建设当中，要落实好市政道路的规划，并按照道路规划的有关标准来科学设计道路，尽可能少的支出来取得更大的成效，并给人们带来质量更高的市政工程，而市政道路的设计和设计人员的经验以及自身的专业知识有着密切的关联，那么，就需要有关人员能够持续的学习并 汲取更多先进的知识技术，加强自身的知识储备，有助于市政工程设计工作更好的开展。
1 市政道路设计要求
1.1道路等级划分
城市道路可划分为很多等级，我国对于划分方面，通常有四个等级，分别是主干道、次干道、支路与快速路，并负责城市的运输。快速路可以快速的缓解重载量、跨区间以及大距离的情况，并缓解城市交通的压力，使路网整体容量得到进一步提升，对车流快速疏散，使主次干道交通网的压力得到降低。主干道是城市道路当中最关键的枢纽道路，与快速路相配合，可以有效的减低交通压力，这两种道路能够体现出城市道路主动脉。另外主干道受到次干道的配合，可以实现快速分流车流的效果，有助于减少主干道与快速路的车流量。支路是辅助上述三类道路设置的，能够补充交流，给人们的出行提供交通支持。
1.2协调道路网络系统
城市道路规划工作具有复杂性的特点，要对多种影响因素进行全面的考虑，在能够进行正常交通运输的情况下，还需要关注后续城市的发展动向，在道路布局以及功能设计方面可借鉴城市道路设计成功的城市作为参考。一线城市具有人流量以及交通流量大的特点，那么在市政道路工程设计当中，要联系生活便捷方面的因素，同时结合实际展开设计，使得道路功能能够和等级处于一致性，给人们带来便捷的服务，推动城市的建设发展。城市中的重点构成部分之一就是市政道路，要在达到交通枢纽功能实现的前提下，还需要协调城市当中例如照明、绿化以及管线等方面，不可单单注重道路的建设而影响到周围整体面貌。
2 市政道路设计关键问题分析
2.1市政道路网设计问题
当前来看，我国不少城市道路网的设计缺乏严谨性，人们在出行的过程当中常常出现交通拥堵的问题，这对城市的发展造成来不良影响。体现出部分城市道路系统功能的缺陷，部分城市道路一般聚集在主要干线中，干路系统和道路生成点缺乏合理的过渡性关联的设施，导致道路难以体现其价值，影响城市发展。
2.2市政道路交叉口问题
部分市政道路设计未根据交通工程的相关要求操作，导致道路路网交汇处设计不科学，常发生拥堵的现象，这影响到了交通，阻碍了人们的出行。若是道路交叉口的车道数、红线与市政道路的路段相同，那么会对于交叉口与主路段通行情况造成影响，另外交叉口还会被人行通道等一系列有关问题干扰，会对交通承载量造成严重的影响，从而浪费资源。
2.3整体布局设计问题
市政道路整体布局不合适，对市政道路的功能体现造成影响，使得市政道路的通行能力大打折扣，还会对资源利用率造成影响，过去来看，我国市政道路的开展通常是基于道路工程设计展开的，却鲜少有交通理念的指导，如此一来，在市政道路工程开展过程当中就缺少合理科学性，影响城市的发展。
比如，不合理的市政交叉口设计，导致人流和车流分流问题，形成交通堵塞的现象，城市景观和道路建设的设计缺乏合理性，从而影响到城市的面貌，这些问题都会对市政道路工程产品造成不良影响。
3 市政道路工程设计的措施
3.1规划设计城市快速路
城市道路当中规划最高的就是城市快速路，且是城市建设当中非常重要的组成，可以保障人们出行需求，有助于各城市间的长距离关联，在设计这种道路时，要对各城市的具体情况进行全面了解，还要掌握各城市的布局和规模，按照各城市的特征，联系实际来对快速路进行决策，选择合适的建设点，那么要对城市功能的布局进行整体的思考，使城市道路网和快速路间具有整体性与系统性，在设计过程中要严格把关，与力学设计原理道路使用功能以及城市文化方面相联系展开设计工作，从而使设计的图纸更具科学性，使得城市资源功能更好的体现出来，基于保障安全性的条件下，尽可能的实现减少成本获取更多利益。在建设城市快速路的过程当中，要对城市设计和规划进行全面的考虑，按照城市发展状况来决定有无修建快速路的需求，若要要进行建设，要考虑建设的地点，使城市路网和快速路有整体性与经济安全性，在建设工作当中，还要把控好设计和规划方面的工作，将各项工作严格的落实到位，基于生态环境与自然环境等多角度出发，结合专业知识来对图纸进行设计，在设计工作当中，对设计流程进口整体规划安排，设计多套图纸进行对比分析，择优选择最合适的方案。
3.2整体格局设计
市政道路的整体格局有关道路的运输能力，那么在设计过程当中，还要对道路横断面方面进行全面的考虑，对机动车道、人行道以及非机动车等的关联要合理的搭配，还要设计公共设施，合理利用有限的土地资源，并使车道宽度设计合理，尤其是机动车速度的进一步提升的当下，要在道路设计中考虑到这方面，对车道做出相应的优化，将分隔带于断面上的比例关系计算好。
3.3道路节点设计
若是交叉口设计不合理，就会造成交通不畅通，使得高峰时段出现拥挤现象，这就需要相关人员重视道路节点设计工作，可先分类道路节点功能，再将设计因素融入进来，设计特殊路段时需具有针对性，尤其是常发生拥挤的交叉口，要多展开分析。部分城市位于地震频发地区，在节点设计的过程当中，要对自然灾害对交叉口带来的不良影响考虑在内，由于这方面设计会消耗非常多的资金，那么经济因素也是需要重点思考的，基于人力、物力以及财力方面进行考虑，尽可能的节约资源，从而使城市整体的节点设计更加完善。
3.4加强设计人员专业素质
随着国民生产总值的进一步提升，人们对于市政道路带来了更高的要求，我国不少城市要能够快速缓解交通压力，急于求成的拓宽市政道路，导致市政道路占用的面积非常大，使得整体布局缺乏合理科学性，地方城市道路建设上体现出缺乏相关功能，例如城市道路分流能力，使得交通拥堵问题难以有效的减轻，所以这就需要注重提升设计人员的综合素质以及专业知识能力，可以在具体设计工作当中对整体交通系统的协调进行考虑，联系道路主干与支干汇合方面的情况，规避因道路设计问题而引发的交通不畅通情况。
4 结语
市政道路工程设计过程当中，要注重相关的规划工作，结合城市的实际情况，根据市政道路的设计原则展开设计，这和设计人员的自身经验以及知识储备和眼界有着密不可分的关联，那么就需要设计人员加强对知识的学习，针对市政工程设计当中的关键问题进行分析，采取科学有效的手段积极处理，从而提升市政工程的整体质量以及水平，给人们带来更好的生活环境，方便人们的生活。
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