韦顺赢
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广西诚达工程质量检测有限公司
摘要：随着国民经济的飞速发展，国家通过增加对道路工程基础设施的投入，国内道路工程的数量和规模日益增加，但由于发展而产生的道路质量安全事故也有所增加，还显示出越来越多的问题。因此，道路质量和安全问题逐渐成为当前社会和人们关注的焦点，在此基础上，有关部门正在加强道路工程施工质量管理工作，特别是道路工程的检测和检查工作。计算机技术，机器自动化技术和高精度的飞速发展促进了道路无损检测技术的创新。本文分析了无损检测技术，并探讨了其在道路工程中的应用。
关键词：道路工程；无损检测技术；应用
引言
近年来，我国正在积极推进城市化进程，作为城市化发展基础的道路也可以成为城市化发展的基础，可以有效地促进城市发展。同时，城市道路是为城市生产和生活提供交通条件以及促进国民经济发展的重要动力。但是，近年来，许多城市道路在运营的早期阶段就遇到了各种质量问题，严重影响了车辆的通行和驾驶安全，并对公民和国家财产造成了重大损害。因此，在城市道路建设中，可以对工程质量进行严格的质量控制，可以有效地保证城市道路的正常使用。为了保证城市道路的施工质量，保证行车安全，必须选择科学有效的检测技术，对城市道路的各项指标进行检查。传统的检测技术中，测量点的选择是随机的，没有代表性，检测数据和实际情况误差较大，效率低。如今，已广泛使用一种快速、高精度、无损的测试方法来检测城市道路的损坏。
1.无损检测技术的含义
顾名思义，所谓的无损检测技术是指一种在确保被检对象完好无损的条件下检测其宏观特征或缺陷的技术。无损检测技术的发展历史悠久，具有实践经验的人可以通过敲击来区分物体中是否存在裂纹，但不能准确地定位缺陷。在当前的道路工程领域中实施无损检测技术，不仅可以确保检测结果的科学性和准确性，而且还可以避免由于过度严格的道路质量控制而导致的“质量过剩”问题。由此可见，无损检测技术可以充分地应用于道路工程的质量控制中，可以大大提高道路工程的质量，可以有效地保证道路工程的施工质量。同时，施使工单位的经济利益得以最大化。
2.无损检测的特点
2.1检测技术研究
首先，挠度测试。挠度测试主要是了解道路受压后路基基本情况的测试。值得一提的是，挠度测试与缺陷测试的不同之处在于，其主要目的是将道路上的压力转变为反馈数据，是通过对变量的科学性质的全面总结而得出的。在挠度测试中，测试人员通过使用人力来改变道路上的压力，从而对道路施加压力。同时，使用无损检测设备来获得必要且相关的数据反馈。值得一提的是，该测试基于高速公路使用后的路面荷载。专家认为，不应有明显的偏重。另外，在使用道路时，需要特别小心，因为道路的负载标准可能不会明显偏离。其次，雷达测试。雷达测试使用更先进，更准确的雷达技术。雷达技术目前是道路测试中重要的无损技术，也是最常见的测试技术，是发展公路桥梁工程的有力支持和重要基础之一。使用雷达测试的过程中，如果在结构破裂后发生异常折射，则可以得到答案，并将获得的折射情况用于分析和判断工程质量是否符合使用标准，结果更加准确。
2.2道路桥梁工程无损检测技术存在的问题
随着道路建设的不断发展，道路工程建设的问题也越来越多。但是，要获得更完整的检测效果，必须首先设置道路工程检测的目标。以合理有序的方式进行测试。坚持对特定问题进行具体分析的理念，始终坚持从事实中寻找真相的理念，并始终为社会的快速发展而竭尽全力。同时，在道路检测过程中必须找到对应的平衡点，在不影响道路使用的过程中应选择最常用的检测方法。迄今为止，我国的无损检测技术存在局限性，必须加强已证实结果的综合能力。例如，道路问题。可以分为刚性路面和柔性路面。也可以分为钢筋混凝土，配筋混凝土等。对于各种路面，重复检测的质量，结构和准确性，这是检测中非常重要的问题。
3.道路桥梁无损检测技术的应用分析
3.1光纤传感器检测技术
光纤传感器检测技术目前在道路和桥梁检测中有特定的应用。首先，光纤对特定的物理量敏感，并利用敏感度的特性表示相应的物理量，然后进行转换以实现目标结构的测量。例如，在路桥检查技术中，可以进行连续的全息测量，并且连续测量可以对结构的破坏规律进行对应研究，总结规律，其积极意义非常明显。其次，在路桥检测光纤传感器检测技术中，主要检测项目是预应力连续混凝土梁内部的变形特性和应力变化。光纤传感器检测技术在桥梁状态检测中可以实现连续性和较高的便利性，但这是光纤无损检测技术在桥梁检测的应用情况相对乐观。但是，由于光纤传感器检测技术的成本较高，因此难以在当前的路桥检测中广泛推广。
3.2超声波检查技术
超声波检测技术的主要原理是，根据结构内的材料，超声波会发出并具有不同的反射特性。通过捕获这些反射特性并执行信号转换，以实现对结构的监测。首先，超声波检查技术利用冲击力，在检查过程中，通常在结构表面使用小铁锤，以产生在结构内部传输的低频应力波。不同的介质具有不同的反射波，并且波的形状用于确定裂纹的位置。其次，超声测试技术对结构的完整性，特别是对隐蔽工程的完整性具有非常明显的影响。但超声波检查技术也有相应的技术缺陷。例如，管道相交或邻近时会对检测结果产生影响。管道中存在蜂窝体、水或管道中部分空气对结果也会产生影响。因此，在应用超声波检测技术的过程中，需要准确把握检测环境，去除相应的干扰项，提高检测精度。通常，超声波检查技术相对便宜并且可以容易地应用于现场工作，因此有效引入超声波技术可以提高路桥检查工作的质量。
3.3探地雷达检测技术
探地雷达检测技术的基本原理是使用高频电磁脉冲波，其以宽带短脉冲的形式从发射天线发射到地面。当脉冲波在传输过程中遇到界面时，属于雷达波一部分的另一种电介质的能量被反射到地面并被接收天线接收，然后对接收到的波进行分析以实现对结构的检测。首先，在道路和桥梁检测过程中，探地雷达检测技术可以检测道路基础层的密实度和基础层的厚度，并检测桥梁结构的密实度和完整性。其次，探地雷达的特点是能够准确确定缺陷区域的形状，大小和深度，节省劳力，并且操作简便快捷，在大面积上应用探地雷达不易受到环境的干扰。但是，在应用探地雷达检测技术的过程中，对检测人员的能力和经验的要求很高，而且价格一般较贵，因此在应用过程中必须予以考虑。通常，由于地面穿透雷达具有很高的精度，因此广泛用于道路和桥梁检查工作，因此有必要在未来的工作中引入探地雷达检测技术。
3.4激光检测技术
用于道路检测的激光检测技术原理主要基于激光反射，光衍射和光学视差的原理。该技术可以相应地测量路面的纹理深度、车辙深度、挠度、平坦度和间距。激光偏转仪、激光结构深度仪和连续激光轮廓仪代表的三种测量仪器主要用于道路测量。激光轮廓仪可以测试道路是否平坦，使用该设备检测道路状况，测量道路长度以及分析道路是否连续。在分析道路坑洼时，在路面平均每隔一段距离就设置一个激光传感器，从而能够得到一个有效的横断面。
结语
简而言之，在传统的道路工程检查过程中，检查方法无法适应新的环境和新的要求，因此人们将无损检查技术作为道路工程检查的主要技术和方法。通过在道路工程中应用无损检测技术，可以在发生道路工程异常情况时提前给出预警，为道路工程的维护提供指导和依据。
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