张莹莹
黑龙江省三建建筑工程有限责任公司
【摘 要】现如今，随着建筑行业的不断发展，城市之中的大型综合型建筑工程变得越来越多，这类建筑工程的特点就是使用功能多样，建筑规模巨大，建筑结构复杂，且一般都带有地下室结构。施工升降机是现代建筑工程在施工过程中常用的施工机械设备，尤其是在大规模建筑工程施工中，该机械设备更是发挥着无比重要的作用。因此这就涉及要在地下室顶板之上放置施工升降机，这时就需要对设备放置部位进行加固，以防止地下室顶板结构被外力破坏。基于此本文将对施工升降机基础放置地下室顶板上的加固技术进行研究。
【关键词】施工升降机；基础放置；地下室顶板上；加固技术
近些年，得益于社会现代化程度的不断提高，建筑工程施工的机械化程度也越来越高。现代建筑工程的施工过程中，施工升降机是必不可少的施工机械设备，通过该设备的应用大大的提高建筑的工程的施工效率和施工的安全性。如今，为了满足人们对建筑工程的使用需求，越来越多的建筑工程都含有地下室结构，因此在施工过程中就不可避免地会遇到施工升降机基础放置地下室顶板上的情况，这时为了保证施工和地下室顶板结构的安全，必须做好相应的加固工作，为此本文将以实际工程项目为例，对施工升降机基础放置地下室顶板上的加固技术进行研究。
1工程项目简介
为了能够更加直观、透彻的研究施工升降机基础放置地下室顶板上的加固技术，本文选取了某地的实际建筑工程项目为研究对象。该建筑工程的基本情况如下：该工程项目的建筑总面积一共有31357平方米，属于规模较大的建筑工程项目，其中该建筑工程的1#楼层数设计为28层，建筑结构选择为框架剪力墙结构，建筑的总高度设计为86.3米；4#楼也为框架剪力墙结构，与1#楼不同的是该楼的楼层设计为32层，建筑总高度设计为97.9米。由于现场施工环境的影响，这两部分工程施工时所使用的施工升降机需要放置在该建筑工程地下室的顶板之上，该地下室顶板结构主要由现浇筑的空心叠合楼板组成，此楼板的厚度为550毫米，地下室的净高设计为3.7米。
2关于施工升降机的选择和要求
对于施工升降机而言，其类型并不是单一且固定的，而是具有多种不同的类型可供施工人员选择，所以在选择施工升降机型号时相关人员必须以施工现场的实际情况和建筑工程的具体要求进行科学合理的选择，这样才能使其充分地发挥作用，避免施工资源的浪费，减少能源的消耗。在本次工程中，经过全面的分析与考虑，最终决定选择使用两台型号为SC200/200的人货两用施工升降机来进行工程的施工建设。此升降机的基础为长方体结构，其中长为56厘米，宽为42厘米，厚为33厘米，混凝土的强度为C30等级，并且基础钢筋采用的是双层双向的配筋方式。由于本次工程的施工升降机是在地下室结构的顶板之上，其支撑力没有实地的支撑力强，所以为了防止地下室的顶板因施工受到伤害，经研究决定要在施工升降设备基础之下铺设橡胶，一起到缓冲的作用，以达到保护地下室顶板结构安全的目的。
3施工升降机放置方案的选择
本次施工中可以实施的施工升降机放置方案主要有以下两种：第一，放置在地下室的底板之上。此种放置方案需要事先在地下室的顶板放置升降机的部位处留出尺寸合适的孔洞，以供升降机工作只用，这种方法虽然能够正常的使用施工升降机，但是却破坏了地下室顶板施工的完整性，为地下室顶板的施工质量产生非常大的不利影响，并且还会为其留有诸多的安全隐患。所以不予采用。第二，放置在地下室的顶板之上。采用此种放置方法只需要做好地下室顶板的加固工作，确保地下室的顶板结构不会受到伤害就可实现施工升降机的有效利用，又可保证施工的安全，用时由于加固施工是在地上操作，所以施工进行也比较方便安全。因此本次施工选择将施工升降机放置于地下室的顶板之上。
4地下室回撑加固搭设方案
4.1导架部位
①施工升降机导架规格为0.65×0.65×1.508m（长×宽×高），其地面为0.65×0.65m，在升降机导架位置下方用钢管顶托加固，立杆间距为300×300mm，加固范围为1.2×1.2m。导架范围内地下室顶板共设置25根钢管，立杆步距不大于1.2m。②立杆顶均设置顶托，顶托自由端高度不宜超过500mm，顶托内设置14#工字钢，两个方向工字钢交界处采用焊接连接。立杆底部可设置可调底托，底托上布置扫地杆，扫地杆高度不宜超过300mm。③立杆上搁置的14#工字钢，直接顶紧于混凝土楼板下底面。④立杆底垫16#槽钢，摆置方向与后浇带平行，地下室底板上杂物须清理干净，槽钢垫块在加固区域通长设置。
4.2后浇带部位
①后浇带两侧分别布置3排钢管立杆，立杆间距为300×300mm，立杆步距不大于1200mm；立杆顶托上布置16#工字钢，工字钢上再布置100×100mm方料作为木龙骨，木龙骨间距为300mm，②用于后浇带部位加固的木方，须材质均匀、主要受力性能符合规范要求。方料上下接触面须刨光，方料规格一致，所有方料须用顶托顶紧，保证所有立杆均衡受力。③16#工字钢需用钢筋点焊，水平拉结，防止侧翻。导架范围外、加固范围内的钢管加固满堂架立杆间距600mm，架顶设置顶托，顶托内设置14#工字钢，顶托自由端高度不宜超过500mm。
5.1施工升降机基本参数
施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双吊笼；电梯架设总高度：101.5m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.6m；底笼宽：4.2m；标准节重量：140kg；吊笼载重：2000 kg；整机自重：20t。
5.2承载力计算
5.2.1施工升降机荷载计算
导架按照最高约101.5m高度，按照67个标准节计算。升降机总重为P＝（整机自重+导轨架总重量+载重量）＝（6000+67×140+2000×2）＝19380kg（约193.8kN）
5.2.2电梯基础的自重
G=5.6×4.2×0.33×25=194kN
5.2.3回撑支撑体系的承载力计算
回撑支撑架主要承受人货电梯总荷载（含活荷载）和电梯基础的重量。电梯考虑动载、自动误差及风荷载对基础影响安全系数n取2.1，设备基础按恒载取荷载组合系数取为1.2，即：193.8×2.1＋194×1.2=639.78kN。均布荷载为639.78÷（5.6×4.2）=27.2kN/m2，已经远超过地下室顶板的使用荷载（20kN/m2），且人货电梯处在后浇带位置，受力性能受到很大影响，1#楼导架中心正好在后浇带上，4#楼人货电梯设备基础边部分搁置在后浇带上。
6结语
总而言是，由于城市建设用地资源的紧张，所以为了提高城市建设用地的利用率，充分地发挥出城市建设用地所具有的价值，大型综合型的建筑工程将会变得越来越多，在地下室顶板之上放置施工升降机基础的情况也会随之变得越来越普遍。因此相关的施工人员一定要加大对施工升降机基础放置地下室顶板上的加固技术的研究力度，不断地提升其技术水平，使其能够满足各种情况的加固需求，进而确保地下室顶板结构的安全和施工升降机的正常、安全使用。
参考文献
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