市政道路施工中路基路面压实技术探讨

发表时间:2021/7/22   来源:《城镇建设》2021年第3月第8期   作者:陈博
[导读] 随着经济的快速发展,现阶段工程施工中,路基面压实技术是提升当前市政工程道路建设质量的重要技术。
        陈博
        阜新市政工程建设有限公司,辽宁 阜新 123000
        摘要:随着经济的快速发展,现阶段工程施工中,路基面压实技术是提升当前市政工程道路建设质量的重要技术。尤其是当前交通运输压力较大,物流配送工作繁忙,公路发挥的重要作用不断提高。本文主要介绍了市政工程路基面压实工作的重要性,对于现阶段影响市政道路的压实因素做出了分析,结合当前市政工程路面压实具体流程,对市政道路路基面施工技术要点进行分析,以供相关技术人员借鉴分析[1]。
        关键词:市政工程;道路施工;施工工艺;沥青混合料
        引言
        城市化建设的当代建设进程当中,市政工程的路基建设规模也逐渐随之扩大,由于当前车辆通行的数量逐渐增加,对于整体市政工程的建设通行能力也提出了越来越高的要求,在各个环节当中,想要对压实作业进行更完善的质量把控,就要保证整体的道路建设密实性大大增强,只有这样才能够进一步提升当前发展建设当中的路基路面,建设质量让整个市政工程的道路建设稳定性得以提升,为后续使用当中的每一辆车辆的健康安全通行提供舒适良好的环境保障[2]。
        1市政道路工程路基路面压实工作的必要性
        (1)提升当前路基路面的耐久性。基于当前的市政工程建设施工技术来说,选择合理科学的施工技术完成压实作业可以使整体的路基路面稳定性显著提升,并且在道路的耐久性方面也可以起到良好的辅助作用,高效地减少工作量同时维持整体道路的稳定运行。基于当前的路基路面压实工作,可以高效地减少当前工程建设当中的市政道路病害问题,避免裂缝产生的同时为驾驶者提供更高效安全的出行保障。(2)保证路基路面的平整程度基于当前工程建设当中的道路建设工作来对路基路面的合理压实技术指导,可以使路基路面的压实效果得到更加高效的保障。路面的平整程度表现越来越好的同时,也可以促进各个环节和各个工序之间的高效衔接和推进,可以在质量以及成本进度等方面高效地协调。另外在科学技术的推动下可以避免大范围的返工问题,可以使整个工程建设当中的经济效益逐渐提升。
        2影响市政工程路基面压实的因素
        2.1施工工艺
        当前市政工程施工中,技术人员重视施工技术的应用,如果在施工中出现了一定的技术工艺问题,将会对整体路面的质量产生较大的影响,甚至会造成道路后续验收工作难以通过,给工程施工单位带来较大的经济损失。在市政道路施工中,如果路面的面层较厚,将会造成路基面混合料的冷却时间较慢,反之亦然。现阶段施工中,施工技术人员需要控制好施工材料粒径与面层厚度之间的关系,从而提高整体路面质量。
        2.2材料性能
        施工材料的质量对于整体工程建设的影响较大,需要施工技术人员结合整体生产工艺,对材料性能进行严格控制。在市政道路施工中,压实设备与材料之间存在较大关系,需要技术人员重视对现有原材料的分析,选择合适的压实设备,从而保证整体施工工作有序开展。
        3市政工程路基路面的压实工作技术
        3.1增强施工材料的严格把控
        市政道路工程建设中最重要的就是对每一项工程建设的材料把控严格的对质量进行把控,可以高效的提升面的压实效果。根据实际的施工建设情况选择合理的材料,可以从符合资质的供应商中选择更高质量的材料进行采购,保证入场的材料能够得到及时的抽检和控制,避免低劣的施工建设材料应用到后续的建设当中。市政道路建设时,若遇到一些土地地质条件欠佳时,则需要对该部分进行彻底的挖掘和清除,避免混入到对应的施工材料当中,影响后续的整体道路建设性能,并且如果没有处理干净,那么则会对后续的碾压工作造成一定的影响。

经过土壤开挖处理之后,需要对相关强度的材料进行合理的试验和分析,同时要改善低层质量不良的问题。在当前建设管理的过程当中,有许多的建设项目作业选择的是复合型材料,所以更要加强把控,保证各类原料的配比搅拌方式满足对应的方案建设需求。确保在后续材料的施工管理过程当中都能够得到良好的性能表现,通过配比实验的方式调整,整个工程的材料使用工艺参数根据对应的水泥以及材料建筑质量进行整体施工的安全性把控,保证用量和质量都能够符合对应的要求。
        3.2路基排水施工
        排水施工主要针对市政道路路基的地下水、地表水进行。一般采用地表排水、边沟排水等方式排出路基地表水。路面积水的及时排除,是路基排水施工的关键内容。地下水的及时排出,需要有专门人员合理分析路基路面渗水量,控制雨水渗入。一般通过集中排水、分散排水等方式排出雨水,或者设置暗沟排出地下水,从而有效提升路基施工的稳定性,提升施工整体的安全效果。
        3.3科学控制材料含水量
        现阶段技术人员在进行现场施工时,不仅要对整体混合料的温度进行严格控制,而且要提高自身认识,对混合料的含水量进行科学试验,从而得出最佳含水层。在现阶段施工中,混合料的含水量对于压实工作的影响较大,需要技术人员提高重视,对混合料的含水量进行严格控制。在工程作业中,整体施工工艺对于混合料的含水量同样有着明确要求,如果整体混合料的含水量较高,会增加整体压实工作的难度,还会发生一定的反弹现象,严重影响整体路基面施工质量的提升。如果整体混合料的含水量较低,在路基或路面压实工作中,会造成土层之间的黏聚力降低,从而影响到路基面质量。
        3.4碾压方式控制
        路基路面的整体施工作业对于工程建设的技术要求非常高,需要采取合理的方式对当地的地质特征进行充分的分析,之后再采取合理的方式进行碾压。通常市政道路建设当中,想要进一步做好工程建设的路基路面,压实工作就需要进行初压复压和终压。根据实际的建设情况选择配套的建设材料和碾压设备,协调好施工工具以及施工工序的各项细节,高效地完成市政道路工程的整体建设质量,提升工程建设的实际应用效果。路基路面的压实操作顺序要求非常高,需要在两侧先进行碾压工作,逐步向中间区域进行扩展,只有这样才能够使碾压工作的整体工艺都具有更加科学和合理的性质,另外对于各层各段的碾压厚度也要进行完善的把控,保证在道路建设过程当中避免出现一些不协调的状况。
        3.5碾压速度控制
        路基路面的建设工程对于碾压工作的相关工艺参数要求非常高,所以控制合理的碾压速度,对于整体的碾压效果具有非常重要的意义,选择合理科学的器具作为碾压的前提,结合对应的参数和工艺要求,严格地将各个路段的碾压工作把握在合理地控制范围内,以免速度过快或过慢影响整体工程的建设。做好整体工作前的准备工作,需要对路基路面的材料进行充分合理科学的挑选,为整体的碾压工作创造良好的条件,经过初压复压和终压之后,可以发现,这些工艺都存在一定的差异,主要体现在不同阶段的碾压速度不同,在初压时可以选择一些较慢的速度,在此过程当中必须要保证路基路面的整体密实程度,保证在后续施工过程当中,能够为其奠定良好的质量标准。
        结语
        综上所述,优化市政道路路基路面压实技术应用,关系到我国交通产业的发展。切实提升交通运输的安全性,延长交通道路的使用寿命,缓解交通运输的压力,需要有关单位加强对路基路面压实技术的分析和研究,明确施工建设要点,优化应用途径[3]。
        参考文献:
        [1]滕龙.市政道路工程路基路面的规划设计探究[J].建材与装饰,2020(19):277-278.
        [2]武玉斌.市政道路热拌沥青混凝土路面现场检测方法及影响因素研究[J].大众标准化,2020(12):229-230.
        [3]费佳.市政道路工程路基路面的规划设计的关键点分析[J].低碳世界,2020(6):187-188.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: