赵金亮 韩守会
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摘要:道路建设的发展关系到我国整体经济建设的发展走向,影响着我国运输行业的发展进程。随着社会经济的快速发展,对地区之间、城市之间的交通运输能力提出了更高的要求。而道路桥梁工程作为当前建设越来越频繁的工程项目,提高其质量是至关重要的,以便于满足经济建设需求。在实际施工过程中,道路桥梁工程存在诸多病害类型,为提高工程建设的整体水平,为人们出行提供安全、良好的交通环境,需要采取科学的施工处理技术,优化道路桥梁工程施工质量。
关键词:道路桥梁工程病害;施工处理技术
引言
道路建设是我国基础建设中非常重要的组成部分,最近几年我国加大发展力度,取得了非常不错的成就。道路桥梁工程病害的出现与施工技术要点控制、施工理念、施工质量等均具有相关性,为保障我国道路运输安全性,需要持续对道路桥梁工程常见病害进行研究分析,以提出针对性的解决措施,应用至道路桥梁工程施工中,为我国道路桥梁交通网的构建奠定坚实的基础。
1道路桥梁工程病害
1.1裂缝现象
裂缝现象是道路桥梁建设中最常见的一种情况,在我们的平常生活中,如果稍加注意的话,也会发现在路面上出现一些裂缝,裂缝的形状存在多样化,但是不管是什么形状的裂缝,都会影响整个桥梁工程的质量,不光如此,后期投入使用以后还会对通过桥梁的群众和车辆存在严重的安全问题。另外,目前进行道路桥梁施工所采用的路面都采用水泥混凝土的材料,这种材料本身就存在干缩的特性,在后期的使用过程中很容易就会因为干缩产生裂缝,进一步影响到水泥材料结构的安全性和稳定性,另一方面,如果在实际的施工过程中出现不合理的混凝土配比的话,或者是施工人员没有准备地把握好时间,就会导致混凝土材料的比例不佳,这都会造成在桥梁工程完工之后投入使用的过程中出现裂缝的情况,影响到整个工程的质量。
1.2地基沉降病害分析
1.施工环境复杂性的影响。因为道路桥梁工程基本为露天施工,周围环境对施工效果具有较大的影响,尤其是在当前环境变化越来越复杂的情况下,很难控制地基施工质量。另外,如果在已有工程附近开展其他作业活动,对地基未采取有效的防护措施,也会导致地基沉降。2.设计原因。施工人员对地基的操作主要是依据设计图纸和要求而开展的。如果设计方案中对地基处理的规范不完善、材料选用不合理、施工防范不科学等,也会导致地基质量受损,从而引发后续不均匀沉降现象。3.施工因素。施工技术的有序性和规范性对地基沉降具有直接的影响。一旦施工人员未按照相关标准开展作业,就会出现违规操作,比如偷工减料、工序颠倒、粗糙施工等,均会促使道路桥梁的地基稳定性和安全性面临威胁,其是导致地基不均匀沉降的主要原因。
1.3钢筋锈蚀
道路桥梁工程在建成投入使用后,由于长时间的风华、冻融、雨水等自然作用引起工程表面出现破损、裂缝,进而导致钢筋暴露在外而引起钢筋锈蚀。具体来说,道路桥梁工程中的钢筋由于保护层的脱离直接裸露在空气当中,并与外部空气当中的化学元素密切结合,形成一种张力而导致钢筋周围混凝土出现严重开裂现象,进而让雨水不断通过裂缝与钢筋接触,使钢筋锈蚀。除此之外,道路桥梁工程在建成投入使用后,混凝土的酸碱度会不断减少,这一变化而加速钢筋腐蚀程度,进而影响道路桥梁工程质量,最终对城市居民的安全出行产生威胁。
2道路桥梁工程病害施工处理技术
2.1裂缝修补技术
在道路桥梁工程存在的问题中,比较常见的就是裂缝的发生。
应及时对裂缝进行修补,避免裂缝的进一步扩大。在进行裂缝修补工作时应注意下面几个问题的发生。首先,在道路桥梁表面裂缝初始列开时,就应当及时重视,对裂缝运用耐水性较强的材料进行修补,填充裂缝,以此来减少裂缝的发展扩大,以至于对混凝土结构产生的不利影响。当存在较大的裂缝时,要针对裂缝的性质选择具有延展性和伸缩性的修补材料,对裂缝进行合理的修补。其次,在处理大面积裂缝时,要将原有的混凝土结构采取凿除处理,处理干净构建表面存在的凿毛,继而填充统一规格的混凝土,进行加固处理。最后,在用钢板材料加固时,要制定详细的施工方法,并选取合适的施工材料确保裂缝能够得到有效的修补,进一步提高道路桥梁的整体质量。在进行浇筑时我们要按照浇筑顺序进行,这样可以减少混凝土裂缝的出现,还要注意浇筑过程时的温度差,若是夏季进行施工,需要采用洒水的方法减少集料问题的出现;冬季进行施工,则需要在其表面覆盖合适的保温膜,减少温度这种不稳定因素给工程带来的影响。
2.2做好基层地基施工处理
为解决道路桥梁基层地基不均匀沉降的质量问题,则需要严格按照设计要求,合理控制地基的填土厚度。再按照路面平行线的分层厚度来确定填土标高,有利于防止路基发生变形和沉降;针对软土地基部位,可采用置换法更换土质,改善原有土体性能,以加固基层实现稳定性提高。在施工过程中,相关人员需要合理处理新旧填土工艺,则应当控制接茬台阶的最小长度,确保填土压实度与设计标准相符合,尽可能规避路基不均匀沉降现象;在处理基层地基沉降病害时,还要加强施工规范,根据质量目标和操作规程制定明确的夯实标准、机械压实标准等。并指导施工人员采用分层夯实技术,提高基层地基施工水平。
2.3钢筋锈蚀施工处理技术
钢筋锈蚀主要成因是钢筋外侧混凝土保护层出现裂缝,使得雨水和空气直接透过裂缝与钢筋相接触而使得钢筋锈蚀。在具体的操作中,应先清理干净钢筋表面锈蚀,在此基础上,进行混凝土层的修复工作。在此过程中,主要运用的处理方法有两类,一是在工程要求标准内,适当地增加混凝土厚度,以增加钢筋混凝土的保护层厚度,防止钢筋锈蚀。二是增加混凝土保护层数量,对混凝土表面进行技术处理,加固混凝土以达到强化混凝土层强度的目的,进而降低混凝土裂缝的出现概率。基于本质角度来说,钢筋锈蚀问题形成是混凝土裂缝,而混凝土裂缝的出现绝大部分原因是混凝土性能。因此,在道路桥梁工程建设过程中,可改变混凝土材料配比,在混凝土配比当中加入适当的煤灰粉、矿渣等物质,以提高混凝土防渗水、强度等性能,促使其不容易出现裂缝的同时,也不容易被侵蚀破坏,以在根源上提高混凝土质量,以保护钢筋使用过程中不会出现锈蚀现象。
2.4加强原料质量控制
道路桥梁工程的材料质量检测以及材料安全性能检验技术手段应当得到正确的使用,确保材料采购人员本身具备工程安全保障意识,严格确保道路桥梁的基础建筑部位施工材料安全。具体在控制与监管原材料质量的环节中,市政施工人员应当运用专业检测仪器来查找道路桥梁本体结构存在缺损的部位,及时更换没有达到质量标准的工程施工材料。采购人员应当通过实施综合性的对比判断,最终才能给出合理与科学的材料采购实施规划方案。
结语
综上所述,道路桥梁工程质量对社会经济的发展、文化交流和交通运输等领域都会产生较大的影响。因此施工单位及相关人员需要针对当前工程中比较常见的病害类型进行细致分析,结合实际条件,采取针对性的施工处理技术,以便于强化道路桥梁工程施工质量,保障路桥的使用性能和使用寿命得到提升,进而提高工程综合效益。
参考文献
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