市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析

发表时间:2021/7/22   来源:《城镇建设》2021年4卷第8期   作者:赵灵海
[导读] 随着城市现代化建设的纵深推进,城市基础设施体系也随之完善,
        赵灵海
        广州市越秀区绿化养护第二工区,广东广州,510000
         
        摘要:随着城市现代化建设的纵深推进,城市基础设施体系也随之完善,其中市政道路桥梁作为城市基础配套设施的重要组成部分,为城市建设发展提供了便捷服务的同时,也为城市居民的安全出行提供了支持。而在市政道路桥梁工程建设期间,由于主客观因素的存在而导致工程建设中会出现一些常见病害,进而对城市建设发展和城市居民安全出行产生不利影响。因此,在城市化进程加快推进的大背景下,市政建设单位应立足于市政道路桥梁工程建设现状,针对工程常见病害,注重施工处理技术的优化使用,才能保证市政道路桥梁工程质量。鉴于此,本文通过分析市政道路桥梁工程施工特点,进一步分析工程常见病害,并从技术层面提出有效应对措施具有一定的现实意义和实践价值。
        关键词:市政;道路桥梁;常见病害;处理技术
引言
        在目前的现状下,市政道路桥梁的大规模建筑工程正在得到全面建设。市政道路桥梁属于市政基础设施,道路桥梁结构必须要达到工程安全检测标准,否则就会给车辆与行人增加人身伤害风险,而且还会明显威胁到市政施工操作人员的安全。市政施工人员需要运用专业技术手段来实现道路桥梁的建设施工目标,旨在确保道路桥梁基础设施的稳定性与坚固性,通过处理常见的道路桥梁工程病害来延长道路桥梁的使用寿命。
一、市政道路桥梁工程施工特点概述
        基于市政道路桥梁工程施工实际来说,其特点总结包括以下几点:一是工期紧张,施工进度要求高。市政道路桥梁工程建设资金主要来源于财政拨款。因此,在工程建设期间,工程进度只能提前而不能延后。基于此,在市政道路桥梁工程施工过程中,往往会严格控制各环节的施工,并对进度有着较高的要求。二是现场范围有限,动迁量大。市政道路桥梁工程施工往往分布在人流量较大的区域,这使得施工现场相当狭窄,对工程进度会产生一定的影响,同时也会对此区域的人们出行带来不变[1]。因此,市政道路桥梁工程施工有着较高的难度。三是地下环境复杂。对于城市建设来说,大部分天然气、通讯、自来水等管线密集分布在地下,并遍布城市每个角落。而市政道路桥梁工程建设往往会牵涉到地下工程,若未能查明地下管线情况进行盲目施工,往往会造成供水、供气等断供现象,不仅会带来不可估量的经济损失,还会对城市系统的正常运转产生负面影响[2]。因此,市政道路桥梁工程施工需要做好全面勘探工作,以确保工程建设顺利进行。
二、市政道路桥梁工程的常见病害
        2.1钢筋腐蚀
        抗裂性与抗拉性构成了钢筋材料必须具备的重要安全性能,并且钢筋材料组成了道路桥梁基础结构中的关键支撑部分[1]。道路桥梁钢筋出现锈蚀的重要根源就是钢筋受到雨水腐蚀、地下水侵蚀或者土壤环境侵蚀,导致钢筋材料固有的安全性能受到减损。此外,某些钢筋施工材料本身没有达到安全使用标准,市政施工单位对于不具备安全使用性能的钢筋结构材料进行了施工使用,从而埋下道路桥梁的本体结构性能安全隐患。
        2.2裂缝
        在道路桥梁工程施工过程中产生裂缝的原因有很多,最直接的影响因素在于混凝土材料的选择,由于混凝土材料本身存在一定的缺陷,如果在使用过程中未选择与施工要求相匹配的混凝土材料,则极易影响后续施工效果,产生裂缝问题。因此,在对混凝土材料进行选择的过程中,应重点了解其不同型号的特点与适用情况,针对性地选择水泥、骨料、外加剂等原材料,通过了解原材料本身缺陷,在后续施工过程中可采取相应措施对其进行有效弥补。

在道路与桥梁建设过程中,如果桥梁的混凝土结构设计不合理,对混凝土构件也会造成不利影响,在应力的作用下,会导致道路或桥梁在施工过程中出现裂缝,而荷载问题的出现与桥梁设计也有很大的关系,由于设计人员并没有结合道路桥梁工程项目进行全面分析,导致在设计建模过程中,对各个节点的受力存在偏差,从而影响施工建设过程中各个环节的用料问题。
三、市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术分析
        3.1钢筋腐蚀与桥梁碱蚀预处理措施
        工程技术人员对于桥梁碱蚀以及钢筋锈蚀的道路桥梁重要安全隐患必须要及时进行查找处理,运用实时监测钢筋材料腐蚀风险的专业技术措施来确保工程结构安全,及时更换存在严重锈蚀现象的桥梁钢筋部位。并且,工程技术人员对于长期受到碱性土壤环境侵蚀的道路桥梁基础结构部位必须要进行防腐处理,通过增加防腐涂层等专业技术手段来避免出现桥梁碱蚀后果,增强道路桥梁基础部位的支撑性能。具体对于软弱土层、湿陷性土层以及碱蚀程度比较明显的特殊土壤地质环境来讲,市政施工人员必须要密切重视土壤环境的前期处理过程。
        3.2抗剥落剂技术
        对于市政道路桥梁工程沥青混凝土面层施工而言,添加抗剥落剂这一环节尤为重要。能否有效应用该项技术直接影响着沥青的质量及其混凝土的应用效果。目前,在拌合配比过程中广泛应用的集料为玄武岩,应用这种集料能大大提高市政道路桥梁工程沥青混凝土面层的防滑性。但是,沥青的粘结性较差,因此,为保证沥青混凝土具备较强的粘结性,必须使用添加剂。相关工作人员应当有效应用抗剥落剂技术,结合施工的实际需求,添加一定量的抗剥落剂,充分融合沥青与玄武岩,从而增强其粘结性,保证市政道路桥梁工程沥青混凝土面层良好的施工质量。相关工作人员在实践过程中,应当深入了解施工实际需求,进而确定合适的配比,按照沥青体积对抗剥落剂与融入量进行确定,进而在满足实际需求的同时,有效提升沥青混凝土的防滑性。
        3.3合理利用新型技术
        在道路工程施工过程中,应合理利用新型施工技术,确保道路工程施工质量。如在进行软土质施工建设过程中,可以利用粉喷注加固处理技术,再借助深层搅拌技术,改变地基的稳定系数,并将水泥、砂石或石灰等材料作为固化剂,与软土搅拌在一起,通过固化剂与软土发生物理反应或化学反应,增强软土的稳定性;也可以利用竖向排水固结法,这种方法与传统排水固结法不同,是通过将排水柱垂直插入软土地基中,减少排水流经长度,加速地基固结速度,从而增加地基土的抗剪切能力。竖向排水固结法需要结合沙井技术和纸板排水技术,沙井技术主要是通过螺旋钻的振动,带出软土土壤中的水分进行排水,这种方式通常是与其他排水方式结合使用[4]。为了减少以及避免软土土层下沉情况发生,需要设计合理的沙井宽度,通过对沙井宽度的控制,达到预期施工结果。
结束语:
当前,我国经济高速发展,保障了城镇化建设,使城市规模不断扩大、数量持续增加。基于城市化建设高速发展背景,使市政道桥工程得到充分发展,为保证城市交通水平、民众出行便捷性等方面提供重要保障。为了确保道桥项目可快速、高效投入使用,在开展施工活动时,应强化质量管控工作。对材料管理问题、施工过程质量管控不足、施工管理较为粗放等,应通过加强施工材料管控、强化施工监督与管理、构建精细化质量管控体系等策略进行优化。
参考文献:
[1]马才亮,刘杰.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨[J].居舍,2020(30):161-162+168.
[2]张嵩.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J].科技创新与应用,2020(29):153-154.
[3]徐豪.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨[J].工程建设与设计,2020(15):201-203.
[4]侯武魁.探究市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术[J].决策探索(中),2020(06):32-33.
[5]陈娟.市政道路工程常见病害与施工处理技术分析[J].城市建设理论研究(电子版),2020(16):97.
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