陈光雄
广西云厦建设有限公司 广西 玉林市 537000
【摘要】近年来，市政公用工程发展日益迅速，随着公路施工技术的不断进步，市政公路质量和施工速度也在不断提升。市政公用设施作为城市经济建设与发展的重要基础设施，必须严格要求道路路基施工质量，增长公路施工使用寿命，为城市经济可持续发展提供稳定的道路交通保障。本文针对市政公用工程道路路基相关问题进行分析，提出了目前市政公用工程施工中道路路基施工存在的质量要求与特点，同时提出了相应的优化策略，以供同行业参考。
【关键词】市政公用工程；路基施工；质量
1 引言
城市发展离不开公路等交通基础设施的助力。修路铺路一直以来都是促进区域发展的先行项目，只有道路打通了，才能加快与周边区域的经济往来，城市发展才能获得更多的机会。市政公用工程一直在为城市经济发展提供坚实基础，但是，城市修路并非易事，不仅造价高，而且在短时间内加剧了城市的拥堵，也给附近居民日常生活带来很大的影响。为此，市政公用工程必须提前做好道路设计规划，严格把好施工质量关，尤其做好道路路基施工处理，加固道路路基，延长道路施工寿命，争取实现一劳永逸，不再返修，为城市发展保驾护航。近年来，市政公路工程项目批复较多，但整体道路施工质量却不尽如人意，很多新修道路交付使用后达不到设计规定的使用寿命，提前出现了路面破损、坑洞等质量问题，以上原因多半是路基施工质量不达标造成。道路工程施工，路基是最基础的工程项目，保证路基施工质量，需要施工单位根据规划线路及设计图纸，提前做好地质勘验，并根据公路工程项目特点，做好路基施工工艺，提前选好路基铺设材料，同时，全面做好施工现场质量监控，提高施工人员作业水平，确保道路路基施工保质保量完成。
2 市政公用工程道路路基施工质量要求及特点
2.1 市政公用工程道路路基施工的质量要求
市政公用工程作为城市基础公共设施建设，其施工质量必然受市政府监管，因此，有一套严格的质量要求，督促和监管施工单位，确保市政公用工程道路路基施工质量。
（1）整体结构稳定性
路基整体结构稳定决定了市政道路质量的高低，后期在遭受交通负载时才会更加经久耐用。市政公用工程即是投资工程，又是民生工程，其结构稳定性肯定作为首要考虑的质量要求，也是道路交通使用安全的根本保障。道路路基结构整体稳定性与道路分层设计、基材铺设、压实等息息相关，施工单位必须根据预先考虑的载荷数，提高路基整体稳定性，确保整个公用道路施工质量。
（2）水温稳定性
市政公用工程施工，道路沿线地下水文地质同样影响着路基施工质量。这是因为，地表水和地下水长期在地下表层流动，必然对上层路基造成一定的冲刷，如果道路路基正好在地下水上方，水温的变化带来热胀冷缩，会对上方土层带来一定的扰动，使得地基失稳，路基面下沉，致使道路开裂、破坏。因此，施工单位必须充分考虑水温变化因素，保持公用道路沿线路基下方水温稳定性，避免水温反复变化引发的路基质量问题出现。
（3）路基的强度
近年来，城市发展日益迅速，城市人口流动大，来往车辆频繁，给路基强度带来严峻考验。市政公用道路安全不仅关系着人们生命和财产安全，同样也关系着社会的稳定。保障路基强度是根本，也是重中之重，设计上，不仅要考虑城市最大化的道路承载，而且也要留有一定的富余，提高道路使用寿命。
2.2 市政公用工程道路路基施工特点
市政公用道路路基施工管理上，既有一般道路施工质量的通用特点，也有城市公用道路的自有特点。主要体现在以下几个方面。
（1）施工的局限性
市政公用道路路基施工与一般公路不同之处在于，它在城市区域内施工，必然受到城市综合管理的约束。首先，受城市文明施工要求，路基施工必须设置围栏，且需控制施工区域扬尘，因此，施工辅助设置投入量大；其次，围栏施工必然影响市民的正常出行，因此，市政公用道路施工整体工期一般要求严格，必须保证按时保质交付，给施工单位带来不小的压力。再次，市政公用道路下方一般会有地下管廊，地下管线布置纵横交错，而路基开挖一旦与地下管线形成交织，必须与各市政部门做好协商，保护好地下管线不受破坏，需要额外增加施工成本和工期投入。
（2）施工的综合性
市政公用工程道路路基施工具有很强的综合性，需要施工单位特别考虑。首先，施工机械的进场和管理，在城市区域施工，大型施工机械进场是一个难题，一些城市对施工机械进场时间、设备进场型号等有着严格的要求，施工单位必须提前做好规划，且在施工机械管理上，也需要做好规划，设备的保养、操作、调度等必须专人专责，井然有序；其次，施工单位针对路基施工时，需要兼顾道路边坡、挡土墙、路肩等其他施工项目，不能只顾路基施工而忽略其他顺序的作业项目，影响其他作业的正常进行，也会反噬对路基质量产生一定的影响。
3 市政公路工程道路路基施工技术策略分析
3.1 测量放样
测量放样是施工前期必要准备工作，路基施工必须进行测量放样，根据图纸设计参数要求复合路基设计规范。首先，要明确路基实际位置，通过复合路基中线，标记路基中线、变线大小、形状、位置等参数，保证与设计图纸参数一致，并控制误差值在合理范围内。其次，对路基水准点、导线、中线等关键位置的测量，要严格遵守图纸设计要求，发现超出误差允许值范围内的，一定要上报复审，根据实际影响大小制定整改方案。其次，在测量放线过程中，要保持各基准面的水平和垂直高度，确保高度一致，对各控制断面位置要精准测绘并做好记录，此外，路基沿线有地下管线的，也要测绘出具体位置，包括管线排布宽度、深度以及走向位置等，并认真做好记录，为路基施工做好充足准备。
3.2 土方开挖
市政公用道路路基施工需要进行土方开挖，针对土方开挖问题，施工单位必须提前做好规划，合理确定挖方深度、宽度等，避免超挖或欠挖问题出现。一方面，超挖肯定会造成路基施工铺设时的成本增加，且因为受限于城市文明施工及环保要求，超挖后的土方转运处理也是很大的难题；另一方面，欠挖同样会影响到路基施工质量，出现土方欠挖，意味着路基铺设厚度降低，路基承载能力必然受到影响。因此，路基开挖必须严格按照设计图纸执行，选择合适开挖机械和土方转运车辆，保障土方开挖按照技术要求和开挖工序有序进行。施工中如果遇到土质发生明显变化，必须复合地质勘验报告，并及时上报，优化施工方案，保障施工安全。
3.3 路基填方
土方开挖以后，需要对路基进行填方，通过用复合技术要求的土进行回填，替换原先杂土层，提高路基稳定性。为此，首先，要明确路基施工回填土形式及技术参数要求，严格执行回填土检测方法，如分析回填土的含水量、渗透系数、杂质量及力学特性等关键参数，确保路基施工质量。其次，对路基填方施工前要充分进行各项试验，试验指标满足技术要求方可允许继续施工。最后，填方完成以后，对回填土进行压实，必须采用当量的压路机设备，保证土方压实程度，压实处理要保质保量，充分完成压实工序、次数和时间要求，不得为了节约时间而随意更改或减少压实程序。
4 结束语
市政公用工程道路路基施工决定着市政道路整体施工质量，施工单位必须根据市政公用道路路基施工质量要求，严格把好施工质量关，提高道路路基施工质量系数及安全系数，延长市政道路使用寿命，促进城市经济建设飞速发展。
【参考文献】
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[2]刘月红，市政公用道路施工中路基施工工艺分析[J].公路工程，2019，12（06）
[3]张健涛，市政公用道路路基施工方法及策略[J].公路与桥梁建设，2018，09（13）
作者简介：陈光雄，男，1980年11月出生，工程师职称，主要从事市政公用工程方面的研究。