道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究

发表时间:2021/7/22   来源:《城镇建设》2021年第8期(中)   作者:张舒平
[导读] 经过我国这几十年的发展,建筑项目的需求量迅速增加。
        张舒平
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        摘要:经过我国这几十年的发展,建筑项目的需求量迅速增加。道路和桥梁的建设需求也正在增加。在实际中,道路和桥梁的建设能够使我们的日常生活和出行更加轻松。同时,此类项目的建设也影响着中国社会经济的发展。在修筑道路和桥梁的过程中,经常会出现许多严重的质量问题,其中常见的是道路和桥梁的沉降段问题。基于此,本文针对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行探讨分析,以供参考。
        关键词:道路桥梁工程;沉降段;路基路面;施工技术
引言
        我国道路桥梁建设不断发展,建设规模越来越大,技术也越来越精湛。但是在道路桥梁施工过程中仍存在一些问题,如施工技术不成熟、沉降结构不科学、施工环节设计不合理等,导致道路桥梁使用时出现桥头跳车、质量差等问题,不仅大大缩短了道路桥梁的使用寿命,还给道路桥梁建设带来了不良影响。施工建设单位逐渐提高了对道路桥梁沉降段路基路面施工技术的重视程度,应采用科学有效的施工技术确保工程施工质量,为人们出行提供安全保障。
        1沉降的原因
        1.1不能连接桥头平板和扩束器
        在道路桥梁建设中,桥头的建造和施工主要以平板形式进行,桥头平板的建造非常重要,该板是桥面和道路平台之间的重要支柱。在填充桥柱和桥面时,由于缺乏施工技巧,填充材料无法很好地注入连接器中,从而在桥面和桥之间形成较大的间隙,从而导致在实际的应用中带来巨大的安全隐患。在进一步使用时,这将严重影响车辆的速度和安全性。如果偏差较大,则在桥梁使用了一段时间后,将形成更严重的沉降。造成这种现象的主要原因是地质人员缺乏施工人员的专业知识,实际情况中的填充材料不合理[1]。结果,导致填充材料不符合实际的构造情况,进而致使沉积物的出现。
        1.2支柱后面的堤坝没有完全压缩
        在施工过程中,施工单位应根据现场的具体情况对土壤质量进行彻底分类。不同质量的土壤所需的压实程度不同。当大坝在基台后被压实时,许多因素都会影响其压实程度。其中最重要的是设计师的施工技术和施工过程。重建材料的质量也对道路的压实度有重要影响。在建造后使用桥梁时,由于道路上车辆数量的持续增加,对桥梁的承载能力需求也在增加。使用多年后,桥梁将在不同程度上需要对其进行填充。由于道路和桥梁暴露在自然环境中,经过长期的外界因素影响,例如风,雨等,都会对整体的工程产生一定的影响。人口问题的出现使道路崎岖不平,极大地影响了车辆的安全性和稳定性,产生了严重的安全隐患,威胁着人们的安全出行[2]。
        1.3道路桥梁沉降段本身的不平整
        道路桥梁施工平整度试验是道路施工的重要标准。它是道路建设质量的重要体现,是行车安全的重要保证。在道路和桥梁工程的实际施工时,负责的技术人员必须首先优化并不断完善现有的施工技术,并及时引进先进的施工机械和技术手段,以有效提高整体的施工质量,所以施工必须严格符合施工要求的标准,并按照相应的规范和制度开展相关工作,以确保施工质量并确保道路的平坦度符合预期要求。
        2道路桥梁沉降段路基路面施工技术的具体应用
        2.1对路基进行科学处理
        当前,道路桥梁施工单位要向针对沉降段路基路面施工技术进行有效运用,必须要充分做好沉降段路基路面的实地勘察工作,采取针对性的处理方法保证路基路面施工的科学性。在具体施工过程中,工程施工单位需要结合路基路面的不同结构构成情况,对施工处理方法进行针对性选择,从根本上提高道路桥梁工程的施工质量。随着我国科技技术的不断向前发展,在道路桥梁工程施工过程中,对各种先进的施工技术应用程度越来越高,尤其是针对路基路面施工技术类型也越来越复杂。

以泡沫混凝土施工处理技术为例,在具体施工当中泡沫混凝土处理技术的应用非常普遍并且施工效果良好,因为泡沫混凝土的密度相对较小,在使用过程中可以对路基结构进行有效优化和调整,并且还可以对路基结构的稳定性进行提升,有效防止道路桥梁沉降段路基路面产生变形问题概率,提高路桥沉降段路基路面的平整程度,为后续通车安全打下良好的基础[3]。
        2.2对搭板进行合理设置
        在针对道路桥梁沉降段路基路面施工过程中,搭板施工是其中非常重要的施工环节,相关工程施工单位在进行搭板施工作业,过程中需要充分注意以下几个方面工作要点:首先,因为通过车辆的荷载量相对较大,在路桥工程施工过程中经常碾压沉降段路基路面,会造成沉降段产生混凝土裂缝问题。因此,在具体的施工设计工作当中,工程施工单位必须要充分保证路基路面顶面的设计效果,同时需要对挡板的设计位置加以充分考虑,要保证挡板位置和顶面处于同一个水平线上,有效保证搭板的地面位置和桥梁的底层位置保持相同。其次,对于路基的顶面标高设置工作来讲,工程设计人员需要充分保证搭板顶面和保持在统一的水平方向上,以此来有效解决路桥施工过程中过渡段产生的沉降问题[4]。
        2.3桥台软基进行合理施工
        具体施工过程中工程施工单位可以使用水泥粉喷桩地基等,对一些软土地基条件进行针对性处理和施工。在实践工作当中可以看出,在桥台软土地基施工作业当中,通过水泥粉喷桩地基施工方法的应用,可以有效起到良好的地基加固处理效果。工程施工单位通过这一施工技术的有效应用,不但可以有效缩短工程的施工周期,同时还可以提高工程的整体施工质量和效率。对于该项施工技术来讲,由于前期的施工经济成本投入量相对较高,因此无法在施工作业当中进行广泛应用,工程施工单位必须要根据具体的工程施工状况以及工程施工需求,采取正确的施工策略解决路基路面产生的沉降问题。除此之外,对桥台进行预压处理可以有效提高地基结构的承载能力,同时道路桥梁沉降段路基路面的质量问题也会得到有效控制。
        2.4科学开展填充工作
        填充施工是道路桥梁沉降段路基路面施工过程中非常重要的,工程施工单位需要根据标准的施工流程和施工规范来进行填充。在具体施工过程中,工程施工单位需要对软土路基条件进行针对性处理,可以一边进行路基处理一边进行填充,也可以对工程施工强度进行适当调整,有效延长道路桥梁工程的使用寿命。与此同时,工程施工单位在填充工作过程中,经常会造成路基软土产生变化,直接造成了道路桥梁桩体结构的承载能力不足,但是如果路基结构所承受的压力远远超过自身的极限承载范围,则会直接造成路基结构产生不同程度的位移状况,影响到了整个道路桥梁工程的使用耐久度以及通车安全性。因此,在具体施工当中,工程施工单位必须要对道路桥梁工程的具体施工状况进行全面分析和研究,对其中各个环节施工问题进行有效协调与处理,全面提高道路桥梁桩基础的承载能力,进而提高道路桥梁沉降段路基路面的结构稳定性[5]。
        结束语
        道路工程建设中,道路桥梁具有重要作用,加强对道路桥梁施工建设的管理尤为重要。为有效防止路基路面出现沉降,可以采用路基路面排水加固处理,科学设置搭板等有效技术进行防控,最大程度地提高道路桥梁的安全性与可靠性,降低路基路面沉降问题的发生率,为交通安全提供有效保障。
        参考文献
        [1]葛敏,朱小林.试论道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].建材与装饰,2018(50):268.
        [2]胡中人.道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].交通世界,2018(33):36-37.
        [3]张志鹏.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].建筑技术开发,2018,45(22):52-53.
        [4]胡丽萍.道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用解析[J].山西建筑,2018,44(33):120-121.
        [5]周兵.道路桥梁沉降段路基路面施工技术的相关研究[J].四川水泥,2018(11):49.
       
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