胡纯杰
广东南海国际建筑设计有限公司
摘要：在社会经济发展中，道路桥梁是其基础工程项目，具有重要的交通枢纽功能。随着道路桥梁的投入运营使用，桥头跳车、台后沉降等问题逐渐显露，一定程度造成了各种安全事故的发生，大幅度降低了人们出行的舒适性与安全性。为了更好地保障道路桥梁工程施工质量，施工单位需要高度重视沉降段施工，掌握沉降段路基路面施工问题，并联系实际情况有效运用相关施工技术，实现高效施工的同时，有助于降低道路桥梁使用过程中的风险隐患。
关键词：路桥过渡段；沉降；设计；施工控制；探讨
引言
道路桥梁工程施工条件比较复杂、涉及到的特殊地质情况也比较多，不可避免地会遇到一些特殊施工问题，比如其沉降段路基路面施工就具有一定的难度，给施工技术人员带来一定的挑战。从实际的道路桥梁工程施工情况来看，沉降段路基路面施工质量仍未得到保证，沉降问题比较严重，一来会导致车辆行驶安全事故、二来会导致工程使用价值大幅度下降，因此技术人员务必对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术进行深入研究。
1路桥过渡段路基路面沉降的主要原因
1.1路桥过渡段施工和设计方案不合理的问题
有些企业在进行设计路桥过渡段的工作时，由于企业内有关的设计单位并没有按照实际的情况对过渡的路面进行具体的设计，而只是在设计上简单的做处理，没有按照规定的设计方案来进行设计作业，这都致使了在结构之间的不均匀沉降以及跳车情况的出现。对于桥梁结构的设计，各施工方应该在桥梁两侧的路基开始填筑工作之前就完成，但在实际施工时，施工人员并没有配合好在施工时的分工，甚至分工情况与在合同中的情况相异，使得施工毫无顺序，现场处于一个混乱的情况。此外，桥梁施工完成之后，在工作面相对于狭窄的路基进行填筑工作时，会致使路基的不均匀压实，并且在建完桥梁之后还会出现轻微的沉降，这些在路基施工的后期总容易被施工方所忽略。这一系列在施工方案上的选择都会很大程度的影响路桥过渡段的最终质量，若处理的不得当，就会危害到道路桥梁的使用。
1.2软土地基处理不当
为了避免道路桥梁在后期使用中发生不均匀沉降，往往需要采取设置搭板、优化设计等方式加固沉降段。但是道路桥梁路基路面非常受到人为因素和自然因素的影响发生不均匀沉降问题。其中软土路基是道路桥梁施工中常见的地质情况，想要保证基础的稳定性，就要加强路基处理。但是当前很多施工单位咋处理软土路基时，没有深入分析工程的实际情况，没有研究软土特性、仔细考察软土范围，导致没有采取正确的处理措施，造成后期发生基础沉降、变形等问题。此外，路基在使用过程中受到外界自然环境和荷载的影响，容易受到腐蚀、雨水侵蚀，导致路基路面的稳定性下降，如果排水设施设置不当，会进一步增加地基含水量，导致其承载能力大大降低，最终发生变形、沉降[2]。
1.3伸缩缝控制不当
为确保道路桥梁的质量，位于桥台处的路面一般是利用伸缩缝来设置。但由于在有雨天的公路使用过程中，一些雨水会沿着渗透缝渗进桥台后方的路基里面去，长久以来这会腐蚀路基的填料，又或是导致填料出现流失的情况，致使路基的含水量大大增加，此来降低了路基的强度，引发了路面路基的沉降。
2路桥过渡段沉降控制探讨
2.1规范设计路基路面结构
路基路面结构的合理性是保障工程项目施工质量的重要前提条件，也有助于进一步增强路基的稳定性。因此，施工单位需要结合工程实际情况，适时调整原有的沉降路基结构，为道路桥梁建设及其安全使用奠定坚实基础。
例如，在勘察道路桥梁建设地形地貌时，紧密结合工程项目的具体要求、以往施工经验等，设计满足交通安全使用需求的沉降段路基路面结构，有利于降低沉降问题的发生概率。此外，合理调整涂层剪切强度，确保填土结构的均匀性，实现路面路基结构与荷载情况需求相符合。
2.2对路基进行科学处理
现阶段我国的沉降段路基路面施工技术已经比较成熟，形成了一整套施工技术流程，而其中最重要的一个步骤就是对路基进行妥善处理。在这个过程中，施工技术人员可根据施工段路基的实际情况，选择和应用不同的处理技术，从而保证道路桥梁的最终施工质量。在经济发展的带动之下，我国的科学技术研究不断取得新成果，道路桥梁工程施工的技术含量也大幅度提升，路基处理技术自然越来越复杂，比如泡沫混凝土处理技术就是一种极具代表性的新型路基处理技术，泡沫混凝土的密度比较小，处理和应用难度比较小，同时它还具有突出的路基结构优化调整能力，能够提升路基稳定性、避免路基变形等一系列问题，技术人员可对类似的新技术进行应用，保证路基处理效果。
2.3搭板的设计要点
首先，在使用道路桥梁工程的过程中，为了有效把控沉降率，避免因为沉降而引发出现纵向坡度，过渡板的倾角应当控制在2.1％~0.3％之间。其次，应合理控制板的长度，以便板的长度可以到达平台背面的另一侧，并且可以通过泥土来进行压缩工作。最后，应该依照平台以及弹性地基实际受力的情况来科学合理的计算出搭板的长度，使搭板尽量保持在1m左右的长度。在设计搭板强度的过程中，还需要被充分考虑的是在填料和搭板间的空隙。
2.4做好台后的填筑工作
道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术可以分成多个步骤来分析，而台后的填筑施工无疑是其中最值得进行研究的内容，它能够避免道路桥梁工程路堤结构的沉降问题。根据实际的施工经验来看，常见的路堤沉降原因包括路基沉降、结构变形等，施工技术人员必须要采取有针对性的措施解决上述问题。首先，施工技术人员可对填筑施工所需要的材料进行筛选，根据本次施工的质量要求等，判断不同材料的适用程度，并结合材料的性价比等确定材料的采购方案，保证填筑施工的有效性，避免路堤沉降问题。其次，要加强填筑施工管理工作，对填筑施工的各个要点进行准确把握，对不规范操作进行纠正调整，从而保证施工的最终质量。在进行施工的过程中，应避免填筑不到位、材料不符合施工要求等问题，从而让路堤结构沉降得到有效控制。
2.5落实路基路面的排水施工
在某高速公路道路桥梁工程施工中，７、８月等特定时期较易遇到下雨天气，使得施工现场水量增加，因而做好排水工作尤为关键，以便于有效避免因工地雨水浸泡桥梁填土结构而造成路基坍塌事件，减缓路面损坏问题对整体工程质量的影响。此外，施工人员也要结合施工场地地下水位的实际情况，适当提高沉降段的路基，有效保证路基路面的稳定性。例如，通过增加截水沟、地表排水管等设施，落实普通道路桥梁的建设工作，完善其排水系统，进一步提高其排水效率；对于沉降段路基路面建设，注重积水外引的设计工作，并配合渗水性较好的回填材料，以减缓沉降路段的老化程度。
结束语
道路桥梁沉降段的施工效果严重影响着整个工程的稳定性，关系着通车的安全，为此，需要加强优化各项施工技术，规范化施工，确保各项指标能够满足工程要求，提升工程整体建设效果。
参考文献
[1]余鹏.路桥过渡段结构设计与施工控制技术研究[J].工程技术研究,2019,4(23):175-176.
[2]张述明.路桥工程过渡段施工技术的应用控制探究[J].工程技术研究,2019,4(19):74-75.
[3]封玉泉,盛赛峰.路桥过渡段路基路面设计要点及沉降处理措施[J].居舍,2019(25):83.
[4]张晓鹏.公路路桥过渡段的施工设计要点分析[J].河南科技,2019(20):105-107.
[5]刘善涛,姜传利.市政路桥过渡段软基路基路面的施工技术[J].中华建设,2019(07):150-151.