水泥稳定碎石基层施工技术及质量控制

发表时间:2021/7/22   来源:《城镇建设》2021年第8期(中)   作者:郑镇滨
[导读] 水泥稳定碎石材料广泛应用于公路
        郑镇滨
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        摘要:水泥稳定碎石材料广泛应用于公路、市政等路面的基层、底基层,具有足够的承载能力、抗疲劳开裂、耐久性、水稳定性、抗冲刷能力和适当的刚度是路面结构的重要承重层,承担着由面层传来的竖向力,并将力向下扩散到土基中,为路面面层提供坚实平整的支撑。基于此,本文针对水泥稳定碎石基层施工技术及质量控制进行探讨分析,以供参考。
        关键词:水泥稳定碎石;施工技术;质量控制
引言
        水泥稳定碎石基层强度受多种因素的影响,如碎石颗粒之间的嵌挤结构、填充灰浆质量及碾压强度等。水泥稳定碎石本身具有一定的强度,这种强度会随着时间的变化逐渐降低,从而形成一种新的板体,在使用过程中表现出良好的抗冻性以及抗渗性能。在路基施工过程中,可以使用适当的凝胶材料或砂浆,保证压实和摊铺中具有一定的密实性,最终实现良好的嵌挤效果。
        1水泥稳定碎石基层施工特点
        1.1施工材料易获取
        水泥稳定碎石基层施工所需材料包括水泥、水及粗细集料等。粗细集料以人工碎石的方式来获取,填充材料一般可用水泥或矿渣制作,因此水泥稳定碎石基层施工材料来源较广,且易于获取,甚至可以在施工现场附近获取一部分施工材料。做好施工材料筛选和质量把控,一定程度上可以降低道路基层施工成本。
        1.2道路基层性能较好
        水泥稳定碎石基层施工工艺,通过利用碎石骨料的嵌挤锁结原理及板块效应,可提高道路基层强度、受力性能、抗渗透性及抗冻性。
        2水泥稳定碎石基层施工工艺
        2.1混合料配置及管控
        水泥稳定碎石混合料的配制和管控工作至关重要,主要包括配合比设计、混合料搅拌及运输等几个环节。首先,配合比设计应根据施工现场实际情况及施工需要进行计算和制定,并通过反复的试验检测对配合比设计的性能和质量进行检验,确保配合比设计能够满足施工需要。其次,在混合料搅拌环节,一般采用提前、集中的方式进行混合料制作,相关工作人员在混合料配制时,混合料应匀速搅拌并控制好搅拌时间,同时搅拌过程中工作人员应时刻观察混合料的颜色、流动性等,严格按照设计方案和相关标准添加原材料。在混合料完成搅拌作业后,要对混合料的质量和性能进行再次试验检测,在确保混合料性能达到设计标准后,才可以用于道路施工[1]。再次,混合料运输需要考虑水分散失及离析等问题,相关工作人员除了尽可能选择更短及通畅的运输路线之外,还应根据环境情况做好混合料的遮挡等保护措施,避免因运输问题对混合料的性能产生影响。
        2.2摊铺
        ①应选择两台摊铺机组成梯形同时作业,考虑到公路或市政道路设置有紧急车道、公交车站台加宽段,尽量选择带有宽度自动伸缩的摊铺机,同时,应选择机况良好、出厂日期较短的设备。还应配备小型自行式碾压机械对边角部位进行压实。②设备、人员到场后,要及时组织技术交底,对工序工艺、人员分工、各岗位职责、安全等方面认真仔细把交底工作做细做实。③在正式施工前应先进行试验段试铺,对配合比参数、人员的配备、设备的数量、压实机械的组合及遍数、混合料的松铺系数等进行确定和验证,并及时检测压实度,并在达到规定龄期后钻孔取芯。试验段的数据收集齐全后,召开试验段首件总结分析会,确定控制要点及注意事项,为下一步施工做好充分准备。④天气炎热时,应对下承层在摊铺前洒水,避免摊铺后混合料的水分过快被下承层吸收从而导致混合料失水,致使无法压实和后期因板结不好取芯时无法取出导致返工。⑤在摊铺机起步和接头施工时应准备各种尺寸的垫块,保证松铺厚度,在摊铺过程中严禁忽快忽慢,并不定期检测松铺厚度[2]。⑥配备专人指挥运输车辆,车辆到达现场后应在指定位置掉头,严禁随意调头防止破坏控制高程钢丝,影响施工路段高程及平整度;也是为了防止重载车辆急调头引起下承层表面松散。车辆倒车即将同摊铺机接触时,应停下来由摊铺机推行车辆缓缓前进卸料,严禁倒车速度过快撞击摊铺机,从而影响松铺厚度。

⑦摊铺时辅助工人应及时清理摊铺机履带方向上散落的混合料,防止出现摊铺的路表面高高低低的情况;对现场出现的骨料堆积和混合料不均匀的部位在碾压前及时处理。⑧施工路段如采用双层连铺,第一层的摊铺长度应根据水泥的初凝时间、天气气温因素进行考虑,确保在第二层摊铺碾压结束前未超过第一层的终凝时间,保证上下两层整体的板结效果。
        2.3碾压
        ①两台摊铺机联合施工时应配备三台大吨位振动压路机,确保摊铺的作业面能够快速碾压密实,保证压实度合格。②为增强路段表层的压实效果和板结效果,可以配套大吨位胶轮压路机。③碾压时各压路机应严格遵照试验段总结报告要求进行碾压,严禁违规操作,漏压或超压。④严禁在作业面上急转弯或急刹车,影响平整度和外观质量。⑤在施工过程中应分段分次逐一碾压密实,压实机械不宜紧跟摊铺机过近,纵向至少应保证3m的界限,横向至少应保证1m的界限。⑥根据万新路水稳施工总结成果,配备三台22t振动压路机,一台30t胶轮压路机,碾压时,振动压路机静压一遍,弱振两遍,强振四遍,胶轮压路机压一遍,压实度合格率100%,到龄期取芯都能顺利取出[3]。
        2.4养生
        ①摊铺路段施工检测结束后应及时组织人员用土工布进行覆盖并安排洒水车进行养生。②施工路段养生周期一般为七天,每日应不间断洒水,充分保证养生效果;如果路段的板结效果良好,现场钻孔取芯能够顺利取出,可适当减少养生的周期。
        3质量控制措施
        3.1减少离析现象
        离析现象的出现会造成骨料空隙间缺少足够的细集料,从而降低底基层的强度。出现离析现象的部位,粗集料多,空隙增大,经过车辆的碾压,会出现破碎情况,严重影响水泥稳定碎石底基层的完整性。同时,出现离析现象的部位,由于空隙增大,密实度就会相应降低,积水容易下渗,从而破坏底基层机构的稳定性,在超荷载的碾压下,平整度也会遭到破坏。为了减少离析现象的出现,应注意以下事项:(1)对集料质量进行源头把控,确保符合相关质量要求;(2)要确保各类骨料符合最优级配标准;(3)集料最大粒径不能高于设计要求;(4)将级配变化较大的单质集料单独存放,在特殊情况下需要重新设计配合比;(5)施工现场实验室要及时检测集料质量,一旦发现质量不合格的问题必须及时加以处理;(6)为了避免料车内混合料出现离析问题,卸料时要按照步骤要求分3次进行,同时熟料仓内混合料必须充足,接料高度应控制在2m以内,还要确保卸料口处于完全打开的状态,确保在最大流量状态下完成卸料[4]。
        3.2做好接缝处理
        在施工过程中,若发现碎石接缝问题,要进行有效填补和缺陷处理;若发现存在局部松散现象,应立即进行换填处理,促进水泥稳定碎石基层结构的稳定性,使强度得以明显提升,确保道路整体施工质量。
        结束语
        水泥稳定碎石材料的大量应用,充分说明了该种材料的优越性及适用性,但如果不从原材料、配合比设计、拌合、施工质量过程严格控制,将会出现很多质量问题,影响道路的质量及寿命,这就需要广大施工技术人员、参与施工的全员强化对水泥稳定碎石材料、工艺工序、质量控制要点的认知,在施工中严格把控各环节质量控制要点,在思想上高度重视,才能使各项指标满足设计要求,充分发挥其特点及应用成效。
        参考文献
        [1]许会生.水泥稳定碎石基层施工质量控制[J].交通世界,2017(34):88-89.
        [2]罗翔.探讨水泥稳定碎石基层施工技术及质量控制[J].城市道桥与防洪,2017(10):142-144+17.
        [3]董震.水泥稳定碎石基层施工质量控制对策[J].交通科技,2017(04):36-37+40.
        [4]邢万里.水泥稳定碎石基层施工质量控制措施[J].黑龙江交通科技,2017,40(08):23-24.
       
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