陈欢1 郭义2
1、杭州临安同宏建设有限公司
2、杭州临安伟弘建设工程有限公司
摘要：在当代城市化建设进程中，市政工程路基建设的规模逐渐扩大。随着通行车辆的增多，对整个市政工程的建设能力也提出了越来越高的要求。在每一个环节中，都要更好地控制压实作业，要保证整个道路施工的压实度大大提高，只有这样才能使路基路面在当前的开发建设中得到进一步的改善。施工质量可以提高整个市政工程的道路施工稳定性，为以后每辆车的健康安全通行提供舒适良好的环境保护。
关键词：市政道路施工；路基路面；压实技术
1 市政道路工程路基路面压实技术原理
首先，需要对捏合力的影响进行全面深入的分析和研究。在实际的市政道路工程中要采用路基和路面压实技术，对整个施工过程中的摩阻力进行辅助。在实施结构压实施工工作时，要保证捏合具有良好的实用性，并保证车辆轮胎与路面结构充分接触，形成捏合力。路基结构进行压实施工时，经常需要使用专用振动压路机设备，在压实作业中产生交变力矩之间的摩擦力，从而有效提高道路结构的密实度，增强市政道路工程结构的稳定性。
其次，对冲击力进行了综合分析。压力机的基本功能是冲击路面结构，从而提高路面结构的整体稳定性。借助这种冲击力，可以提高道路结构的整体稳定性。压力机对路面凸出部位进行压实施工作业时，其非圆压路机可利用瞬时自由落体冲击力对结构进行压实，从而提高路面结构的整体稳定性。
2市政道路工程路基路面压实的必要性
2.1提高现有路基和路面的耐久性。在现有市政工程施工工艺的基础上，选择合理、科学的施工工艺，完成压实作业，能显著提高路基路面整体的稳定性，对道路的耐久性也能起到很好的辅助作用，有效减少工作量，保持公路整体稳定运行。基于目前的路基路面压实工作，可以有效减少当前工程建设中市政道路病害问题，避免裂缝的产生，为驾驶员提供更高效、更安全的出行保障。
2.2为保证路基路面的平整度，结合当前工程建设中的道路施工工作，指导合理的路基路面压实工艺，可以使路基路面的压实效果得到更有效的保护[1]。路面的平整度越来越好，同时也能促进各个环节和工序之间的有效衔接和提升，能有效协调质量、成本和进度。另外，随着科学技术的推广，可以避免大规模的返工问题，使整个工程建设的经济效益逐步提高。
3市政工程路基路面影响因素
3.1重大问题
材料问题是当前工程建设中最重要、最基本的影响因素。如果选材使用不到位，将对后续工程建设产生非常严重的影响。市政道路路基路面工程要达到更好的质量，必须严格研究和分析材料的性能。从目前的施工情况可以看出，路基路面的施工要想得到更好的材料，应用效果必须选择性能和质量都很好的材料进行施工和配套。但在目前的工程应用阶段，由于材料的选择和配比不合理，往往会在整个工程中出现一些质量问题。
3.2压实工艺
在保证材料质量的基础上，结合施工环境，选择合理、科学的施工工艺，可以使相关技术和相关工程达到很高的质量标准。然而，在目前的施工过程中，往往会出现一些不规范的施工工艺。这些不规范的工程建设使得工程建设中的一些环节无法有效衔接，压实工作不到位。同时，相关工程过程没有完善的衔接工作，使得相关项目严重偏离方案预期。
4市政道路施工中路基路面压实技术类型
4.1 路基路面的振动压实技术
市政道路施工中，为了保证路面的平整、密实，需要在施工中进行路基路面压实工作。市政道路的路基路面压实施工对相关的技术要求较高，需要市政道路施工人员充分了解路面路基压实需求，并积极采用科学的技术方式。路基路面的振动压实技术是一种较为常见、有效的压实技术类型，主要通过压路机来实现。压路机依靠其自身的重量及振动，对路面路基的填筑材料（如碎石、ABC混合料、沥青混凝土等）进行充分的重量压实，缩小路面路基颗粒之间的缝隙，达到道路密实的效果。为了提高路面路基的压实效果，可以通过反复碾压、振动的方式，不断挤压路面路基构成颗粒以及土壤之间的空隙，可以显著提高路面路基的稳定性，提高市政道路的压实水平。另外，压路机属于高效率的施工机械，不仅压实效果好，同时也能提高路基路面压实施工效率。
4.2路基路面的夯实压实技术
城市道路施工中的压实技术是最基本的压实技术。夯实技术具有很强的柔韧性，可在小面积范围内对路面和路基进行有针对性的压实处理。路基路面压实技术是采用重力锤击法对路基和路面进行碾压。该压实技术能有效地提高路面和路基的压实度，形成较好的路面和路基稳定效果。目前压实技术主要依靠人工压实，受作业效率和压实效果的影响，主要用于现代市政道路施工中路基路面的小型压实作业，结合路基路面机械压实施工，充分发挥路基路面压实技术的优势。
4.3路基路面碾压技术
在市政道路施工中，碾压技术也可实现压实目标。碾压技术是利用碾压机械的碾压装置对路面路基进行碾压。在路基路面碾压技术的应用中，施工方便、有效，是市政道路工程中常用的机械化施工方法。在路基路面碾压施工中，碾压机械通过不断与路面、路基施工材料摩擦，可显著缩小路面和路基的各种缝隙。同时，它还可以对地面土产生强的压实效应，提高路面和路基下土层的压实度。
路基路面碾压技术的应用，可满足市政道路施工的压实设计标准，特别是现行路基和路面碾压技术中的水力优化，可以较好地减小土路路基材料与路面材料的空隙，防止压实过程中路面路基的结构变形。在路基路面碾压技术应用中，应注意碾压速度和碾压次数的要求。速度过大、次数过多会影响路面和路基的牢固度，而速度太小、次数太少难以满足压实要求。
5路基路面压实技术在市政道路施工中应用要点
5.1控制碾压施工
在市政道路工程路基路面压实施工中，碾压工程是不可缺少的环节。在控制其施工技术要点时，应注重碾压施工。碾压施工应考虑施工速度和施工方法，确保施工速度和方法的合理性，保证施工质量。首先，在碾压混凝土实际施工中，结合施工现场环境、施工质量要求、良好的施工材料性能等因素，选择合理的施工速度，确保碾压混凝土施工效果满足设计要求。目前，有关文件已明确规定路基压碾压施工方法及待达到的等级。一般来说，滚动项目从边缘逐渐滚动到中间，速度先减速，重力先重。按照这一原则，链工程完成。在具体施工中，员工应考虑施工现场的实际情况，确保碾压施工方法的合法性。
5.2 找到最佳含水量
含水量是道路建设的核心物理指标，通过与道路最终建设成功密不可分的重要联系，确定最佳含水量表明了一个道路建设项目的必要性。一旦确定了土壤，就要从第一阶段开始寻找最佳水分含量，因为水分含量会受多种因素影响，所以在找到最佳含水量的准确指标时，必须综合考虑道路建设中选定的多种因素，包括土质、地方气候、海拔等。含水量的重要性远不止这些。可以作为土壤干密度和包装孔隙率的重要研究依据，如果应用高于最佳水分含量的土壤材料，应采取相应的措施降低干燥通风等水分含量。如果选择的土壤材料低于最佳水分含量，还必须采取提高水分含量等提高水分含量的方案。目的是寻找最佳含水量，采取实战措施，确定并保持道路建设中的最佳含水量。
5.3 保证路基结构层的均匀性控制
公路的适用性不是一个单一的变量，而是多个指标综合评判，但公路建设中的任何物理量或指标问题都会影响工程的施工，路基和路面的压缩程度是公路建设的重要因素。总之，结构层内板与整个路面层的稳定性密切相关，路面层的弱或强压缩程度是道路施工过程中的注意事项。施工工程师应及时发现问题，采取合理科学的方法，及时改变路基包装强度。如果路基和路面的压缩程度较差，相关技术人员可通过调整路面宽度或调整有问题的土料来解决。总之，必须保证地下结构的均匀性。
5.4控制原料配比
在道路压实作业实践中，只要含水量在要求范围内，典型外掺量的变化不易影响道路压实作业的效果。但在路基包装施工中，如果原材料配比不当，如道具与体积的差异，会影响整条道路的压缩程度。一般来说，路面土中含有大量的土，经过压缩作业后混合料的干燥能力会增加，路面的压缩程度会大大提高。为了避免这一问题的发展，除了对现场代用品进行管理外，还必须加大对配合比的严格控制，加强各种材料的配合比，保证配合比的科学合理性。
5.5严格控制施工混合料的拌和作业
在市政道路施工过程中，混合料的拌和质量无疑将直接影响路基和路面的压实度。因此，作为施工单位，必须重视混合料的拌和质量，通过技术手段严格控制混合料的拌和质量。在实际施工阶段，施工单位应按施工图纸要求完成施工配合比，并对拌和后的配合比性能进行检测。该混合料经试验后可用于实际施工阶段，为市政道路路基和路面压实的有序发展打下坚实的基础。
5.6加强对路基路面混合料压实过程的监测
在实施路基、路面压实施工时，作为施工单位，为保证路基、路面压实质量满足施工要求，施工单位应派有经验的人员对压实过程进行监控，有利于及时解决和处理压实作业中存在的问题。另外，通过加强监测，大大提高了施工人员的积极性，增强了施工人员的责任心，确保路基、路面的压实度满足施工要求，有效保证路面的美观、平整，延长市政道路的使用寿命。
5.7加强路面施工工程质量控制
施工质量控制是否有效，关系到市政道路路基、路面的压实质量。施工前，施工单位要注意完善质量管理体系，编制科学合理的施工方案，落实和落实质量责任制，责任到人，从而保证各施工工序按施工前制定的要求进行，提高各施工工序的完工质量，对提高市政道路工程路基路面压实质量具有重要作用。
结束语
社会经济的飞速发展推动了整个交通运输行业的稳步发展,从而也使得人们对市政道路工程的施工质量提出了更高的要求。在实际开展市政道路工程施工工作的时候,一旦任何一个环节出现质量问题,那么都会威胁到工程整体的施工质量和安全性。路基路面压实施工技术效果与工程施工整体质量存在密切的管理,所以在市政道路工程施工中需要对路基路面压实施工技术要点加以控制,保证整体工程施工质量。
参考文献
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