曾宗意
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摘要：我国社会经济发展所造成的必然趋势即是公路建设施工的发展，然而公路的施工过程，对于周边环境必然会产生各种不利影响。搞好公路施工与环境保护中安全问题的防治工作，是每个公路施工企业必须面临的问题，关系到公路产品的施工质量好坏。由于市政公路工程的施工比较复杂，需要考虑的影响因素非常多，必须要综合多方面的情况进行思考才能把其对环境的伤害降到最低。
关键词：市政公路；施工影响；环境保护
1市政公路施工的相关特征
市政公路施工并不简单，其所涉及的方面较多，系统繁杂，对施工质量的要求比较高却难以控制。随着市政公路工程的不断发展，其在施工过程中对环境所产生的危害也日渐显著，受到人们的广泛关注，必须加以管理。市政公路工程施工质量不仅会对人们的日常生活产生影响，还会引发生态平衡等问题，因此必须加强市政公路施工环境保护工作，妥善处理施工过程中所造成的环境污染问题。
2市政公路在施工的过程中对环境的影响
众所周知，市政公路的施工很可能带来多方面的环境污染问题，而大气环境污染源和主要污染物是其中最为明显的一种。在施工的过程中往往需要把一些建筑材料运送到施工现场，或者是对水泥一类的施工材料进行处理等等，而这些操作都能够带来危害巨大的扬尘，通过大气环流形成空气污染。另外，噪声污染也是比较严重的污染问题，在公路施工的时候之所以会产生噪音污染的原因就在于，公路施工中需要各种各样的大型机械设备以及运输车辆，等到施工结束后公路上通行的车辆也可能成为噪声污染源的一种，来源不同的噪音对于周边居民的生活显然是一种负面的影响。除了上面两种问题之外在市政公路施工过程中引起水土流失的现象也必须要引起我们的重视。市政公路的施工工序中，土方的开挖是非常重要的，在这个步骤中工作人员需要将土层挖开并且把泥土堆放在建筑物周围，另外一些施工单位为了节省时间和成本，在开挖之后不进行后续的维护，一旦经历降水天气先前堆的土堆就可能出现倒塌的情况，一些表层土壤随着降水流走，水土流失问题就此形成。最后，市政公路施工的过程中会对边坡造成一定的影响。近年来中国的市政公路施工水准持续提升，目前已经能够在陡峭的山区中进行施工并且保质保量的按时交工。山地地形中，起伏不定的山丘非常常见，地质条件与平原地区相比较而言也不是很稳定，在这种情况下公路的路基施工的风险就会变大，很多回填土都是从别处运来的，其表层都是直接裸露而没有植被保护的，很容易就会发生水土流失。同时，回填土对水的涵养能力比较差，排水能力也不强，一旦遇到大规模的降水就会发生土层塌方的情况。
3市政公路在施工的过程中应采取的环境保护措施
3.1重视环境保护工作
在市政公路施工的整个流程中道路施工是重中之重，往往需要涉及到排水设施建设、协调土地征收和房屋拆迁工作和进行道路路基的铺设等等。道路施工的最终质量决定了施工单位的工作能力能否得到认可，也体现着施工方对于施工管控能力。我们不难发现，在道路施工的时候施工方必须要对公路建设的有关规范和环境保护措施进行了解，从而保证道路施工的过程中始终能够进行环保工作，把环保真正与施工的每一个步骤结合起来。
3.2健全环境保护的法律法规
市政公路的建设比较复杂，在建设过程中进行的管理和角度工作的质量决定着其最终能不能保质保量的完成施工，施工中关于环境保护方面的管理工作想要取得好的成效，就离不开高质量的环境保护法律法规的支持，需要有关的部门构建一个公路施工环境保护工作体系，另外承包商和施工单位还需要就环保问题签订合同。保证在施工期间进行的环保工作量，这样一来监督管理人员进行工程管理就会变得更加容易。
3.3加强设计阶段的环保考量
市政公路施工中最重要的阶段就是设计阶段，其决定了接下来的具体施工如何操作，因此为了保证环境保护的质量，我们必须要在一定步骤中就添加环保因素，将绿色建筑可持续发展的要点体现出来，具体来说可以从以下方面入手。在规划公路的建筑路线的时候需要避开耕地，尽可能的挑选避开农业资源且贴近直线的路线；在确定公路周边的植被方案的时候，需要格外的进行注意，挑选一些净化能力强的本地植被进行栽种可以带来更好的美化作用，同时也兼顾到了环境保护，植被能够吸收汽车尾气、保证路基的稳定性同时避免水土流失问题，另外花草树木的栽种也让公路多了几分贴近大自然的观感。如果在设计的过程中发现市政公路的线路没有办法避开医院和学校这一类特殊场所，就需要尽可能的避免噪音产生的影响；另外在选择公路的路线时需要尽可能的与当地的主要水源保持距离，这样一来能够很好的避免市政公路建设中发生水资源污染的问题。
3.4保证设计方案的落实
上文中已经提到市政公路在施工的过程中很可能造成大气污染水污染等等各种各样的环境问题，所以说在市政公路进行施工之前必须要进行仔细的安排，在施工的时候需要加大力度进行监督和管理，保证公路施工的绿色化，尽可能的缩小公路施工占据的土地面积，在施工结束之后需要对周边的土地进行复原使其恢复应有的功能。在进行施工的时候，路基填土必须要谨遵有关的施工标准，绝对不能出现就近挖土或者是随机挖土的情况。同时，在事先确定的场地开挖之后，还需要进行一定的处理让该处的土壤恢复平整，并且重新种植植被避免水土流失的问题，在施工的时候如果土方的量过多也需要进行妥善的处理，这样一来才能真正将公路施工中造成的环境问题降到最低。
3.5加强现场的监督和管理
第一，必须要对施工过程中的各个工序进行仔细合理的调配，在开挖之前就需要对准备施工的部分以及其附近的部分的环境特征进行了解，以此为依据进行施工资源的分配。在进行施工的过程中，需要把路堑切方性能发挥出来，这样一来土方的剩余量就能够降到最低，另外施工的时候需要占据的临时用地也能够缩减到最小。另外，选择临时用地的时候应该选择荒地和洼地，这样一来不但是便于后期进行处理，还能够避免占地造成的负面影响。第二，必须要合理堆放施工材料。一些市政公路的施工是一部分的，而其他部分还需要进行通行，在这种情况下必须要考虑到建筑材料的合理存放，选择合适的位置安置建筑材料，避免施工材料耽误道路的正常通行。在铺设公路表面的沥青的过程中，需要对搅拌站的位置进行仔细的论证后才可以进行施工，保证其与居民生活范围之间存在一定的路基，避免沥青处理给居民带来不便。最后，在施工的过程中必须要及时清理废弃物。在市政道路施工的过程中，不可避免的会出现各种各样的废弃物，这部分杂物需要第一时间进行清理，集中收纳避免对环境造成不利影响。在施工整体都结束之后，施工人员需要对公路加以清洁，保证路面的平整。
结语
随着经济的不断的发展，人们对生活环境质量的要求越来越高，尤其是对市政公路工程施工过程中所产生的环境污染问题，关注度也在不断提高。因此，市政工作人员积极研究工程施工对环境污染问题，创新工程施工方案，加强对工程施工现场的控制与管理，协调市政建设与环境保护之间的关系，尽量降低工程施工对环境的负面影响，以促进市政建设与环境保护工作共同发展。
参考文献
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