邹科翔
黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司 黑龙江 哈尔滨 155100
摘要：在开展道路桥梁施工的过程中，要想能够防止产生裂缝问题，就需要严格地控制各个环节，在道路桥梁工程中裂缝问题属于主要的质量问题，不过有关单位不够重视这个问题，而且不具备先进的技术，因此道路桥梁裂缝问题产生概率较高，对于相应的工作人员来说需要仔细地进行分析，选择合理的方法来进行处理，确保可以更好地保障道路桥梁工程施工质量。
关键词：道路桥梁；施工；裂缝问题；解决措施
引言：
如今我国基础设施的投入力度持续增加，基础设施属于现代交通系统的重要组成部分，道路桥梁建设项目数量持续增多，虽然我国混凝土建设达到了较高的水平，不过在施工的时候，还是比较容易产生裂缝问题，进而严重影响到了整体的工程质量，甚至是出现安全事故。本文分析了道路桥梁施工时期产生裂缝问题的主要原因，对于存在的问题提出了相应的应对措施。
1裂缝问题对道路施工造成的危害
在道路桥梁工程施工的时候存在较多的影响因素，比较容易造成一些问题。施工裂缝问题在道路桥梁工程中是比较常见的，施工裂缝不仅会影响到工程的美观，而且会严重严重影响到整体的施工质量，要是产生安全隐患，比较容易造成更加严重的事故。其中水分会直接渗入到裂缝中，桥梁路面会受到一定的压力，如此裂缝的面积也会不断扩大。对于相关的工作人员来说需要增强对于物质质量的重视，防止由于物质质量较差进而产生更加严重的问题。其中空气也会进入到裂缝中，进而产生碳化反应，不仅会严重破坏工程质量，而且会造成资源浪费问题。
2道路桥梁施工裂缝问题产生因素
2.1载荷超限引发裂缝
道路桥梁的质量等级不同，施工材料、所选技术等方面存在差异，如果混凝土、钢筋结构等力学性能无法满足桥梁的实际应用需求，易出现明显的结构性裂缝，影响道路桥梁的综合施工控制效果。在实际的施工过程中，对施工场地的考察不足，会出现外部荷载增加，直接影响道路桥梁的综合施工质量。不能对道路桥梁的工程结构受力情况进行准确分析，会出现工程结构平衡力不足的情况，导致出现结构性裂缝。载荷极限值过高，道路桥梁的混凝土预应力无法满足实际的施工质量要求，出现混凝土裂缝的情况，影响道路桥梁的综合施工质量。
2.2温度原因
对道路桥梁的混凝土结构进行研究，水泥的性质比较特殊，其配比控制不理想，极易出现裂缝的情况，从而出现温度裂缝。从混凝土养护的角度分析，养护方式的选择与应用，会影响道路桥梁的质量，例如冬季可以选择蒸汽养护的方式进行施工，但在实际养护的过程中，蒸汽温度过高，室外温度降低，导致混凝土出现裂缝，影响道路桥梁的施工质量。混凝土温度裂缝与混凝土质量、结构、压实度等方面有直接关系，对其温度变化进行检验时，内外温度差异过大，结构密度不达标，易出现道路桥梁混凝土裂缝的情况，影响道路桥梁的施工质量。
2.3原材料质量原因
道路桥梁施工裂缝与混凝土质量有直接关系。混凝土中包含水、灰、砂等材料，在实际应用中，原材料质量检验水平不足，混凝土质量无法达到道路桥梁的施工标准，会降低道路桥梁的施工水平与质量。在实际施工中，使用劣质材料会影响道路桥梁的设计要求、质量控制等方面，导致道路桥梁的综合质量降低，易引发工程质量及安全问题等。水泥、骨料等原材料的质量不达标，会使道路桥梁的混凝土配比、性能等相关指标无法达到施工标准，在投入使用后，易出现裂缝，影响施工质量。
2.4收缩裂缝
对道路桥梁的裂缝产生原因进行研究，混凝土实际应用会出现收缩的情况，影响道路桥梁的使用安全。
在灌注混凝土的过程中，应控制混凝土温度、分层紧密性等，保证混凝土的力学稳定性。此外，现场环境的温度变化会对混凝土中的水分、凝结等产生直接影响。温度较低，混凝土易出现裂缝；温度过高，混凝土水分蒸发速度加快，易出现裂缝，影响混凝土的稳定性。道路桥梁施工中的混凝土水分不足，其内部的结构会因为内部压力与外部环境压力不同而出现收缩力降低的情况，混凝土的应力分布不均匀，降低道路桥梁的整体施工水平。从混凝土塑性变化的角度分析，混凝土浇筑过程中，浇筑的前5 h，混凝土的可塑性较高。凝结状态下的混凝土，塑性相对稳定，混凝土易水化，会出现泌水问题。在重力的作用下，混凝土的骨料结构会受到影响，降低混凝土的综合质量。
3预防道路桥梁施工裂缝的情况
3.1载荷控制
在确定道路桥梁混凝土荷载量的过程中，应分析道路桥梁的施工方案、载荷变化等方面，在明确道路桥梁载荷要求的基础上，控制混凝土配比，优化道路桥梁的结构，保证材料质量可满足桥梁建设需求。例如，在进行考察的过程中，可针对施工场地的地质地形、土壤、水文、温度等方面进行检验，在综合分析的前提下，通过控制道路桥梁工程的荷载量，提升道路桥梁的裂缝控制效果。道路桥梁工程的荷载与多方面有直接关系，强化荷载量的控制，应控制道路桥梁工程的极限荷载量，并对荷载裂缝的产生原因进行分析，可提升道路桥梁施工中的荷载裂缝控制效果，提高道路桥梁工程结构稳定性、混凝土的承载力。从设计角度分析，应对道路桥梁工程设计方案的经济性、技术性等方面进行综合控制，以实现施工质量的进一步提升。
3.2道路桥梁施工中的温度控制
对温度裂缝进行控制过程中，应结合施工的实际情况，调整施工过程、施工温度等方面，可进一步提升施工质量。对混凝土的施工温度进行控制过程中，应优化混凝土配比、温度裂缝等环节，结合道路桥梁的施工标准，强化温度控制，降低混凝土内部与外部间的温度差，减少水泥水化热对施工质量产生的负面影响。应综合控制道路桥梁施工中的混凝土结构、含水量、力学性能等方面，保证混凝土的综合施工质量，例如降低混凝土的厚度，保证混凝土的基本散热功能，在缩小混凝土内外部温度差异的前提下，降低混凝土的裂缝出现概率。
3.3控制施工原材料的质量
结合工程项目的实际情况及原材料的质量需求，在控制原材料质量过程中，应从原材料性能、质量等角度进行综合评估，从源头上解决道路桥梁工程施工的裂缝问题。研究水化热的程度与混合料之间的关系，减少水泥的用量，降低混合料的水化热。对水泥进行水化热处理的过程中，应妥善水泥、骨料等材料，在对骨料的含泥量进行检验的过程中，应从原材料选择、原材料应用等角度分析，保障原材料的质量可满足道路桥梁施工的实际需求，避免道路桥梁出现裂缝问题。从骨料级配的角度分析，对混凝土质量进行优化与控制的过程中，可通过混凝土质量管理与优化，降低道路桥梁施工裂缝的出现概率，提升实现施工质量。
3.4强化后期养护管理工作
结合道路桥梁工程的实际情况，对裂缝进行控制的过程中，应优化混凝土结构的养护管理、维护等方面，在重视质量管理及养护方案设计的前提下，实现道路桥梁工程的综合施工水平提升。在道路桥梁工程中，开展养护管理工作应以道路桥梁本身的实际需求为中心，在优化养护管理手段的基础上，封堵灌浆施工、裂缝、孔隙，提升施工质量管理，降低裂缝的扩大概率。
结束语：
如今社会经济发展速度持续增快，社会科学技术水平也在不断提升，在这个时期公共基础设施建设得到了社会各界的高度重视，其中基础设施和人们的日常生活有着紧密的联系。其中交通行业和城市化进程有着紧密的联系，城市为了更好地规划，保持良好的发展，就需要建设好道路桥梁工程，在工程建设规划过程中，需要高度重视施工质量问题，仔细地分析产生的裂缝情况，选择合理的措施来进行应对。
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