交通土建工程中路基路面施工技术要点分析

发表时间:2021/7/22   来源:《城镇建设》2021年8期(中)   作者:魏好
[导读] 路基、路面是道路施工中的基础部分,也是影响交通土建工程质量的关键施工环节
        魏好
        湖南省高速公路集团有限公司
        摘要:路基、路面是道路施工中的基础部分,也是影响交通土建工程质量的关键施工环节。本文以交通土建工程中路基路面施工技术要点为探讨主题,分析优化路基路面铺筑施工质量的必要性,指出当前路面不平整、路基缺陷等常见的问题现象,从准备施工、现场施工、排水系统施工三方面阐述有关的技术要点。
        关键词:交通土建工程;路基路面施工;技术要点
        引言:在交通土建工程施工中,路基路面的铺筑与建造一直是质量控制的要点,优化对路基路面施工技术的应用,有利于保障二者的整体施工质量,确保过往车辆与行人的人身安全。但通过观察与分析当前大部分地区道路交通工程的实际施工情况可以发现,路面凹凸不平、裂缝缺陷等现象依然较为常见,严重影响着交通运输与行车安全。提高路基路面施工质量水平,还需以对关键技术要点的把握为切入点,规范各环节施工流程。
        1路基路面施工技术在交通土建工程中的作用
        将路基路面施工技术运用到交通土建工程的现场施工工作中,一方面在于提高道路基础与路面部分的整体建设质量,另一方面也是为了保障道路在使用过程中的安全性,确保道路施工质量符合工程的质量标准,满足城市交通运输与经济建设的真实需求。按照规定要求合理、规范使用路基路面施工技术,也能够为现场作业人员的操作提供极大便利,有效克服人为因素带来的不良影响亦或是技术难题,提升路面、路基的铺筑与敷设质量水平,为大众的日常出行营造安全便捷的环境条件。加强对交通土建工程整体施工质量的严格把控,也能够对城市交通运输工作的高效发展起到有利的促进作用,维护人民群众的财产安全[1]。
        2交通土建工程中路基路面施工的常见问题
        2.1路面不平整
        路面平整性不足是交通土建工程中的常见问题之一,这主要是由于道路基础发生不均匀沉降,进而导致路面逐渐凹凸不平。通常情况下,在交通土建工程施工中,若未能在精确测量土地密实度的情况下,便组织开展路基基础部分的铺筑作业,则会大大增加道路路基出现不均匀沉降现象的几率,亦或是原有的地基为软土土质,也会对后续路面铺设质量带来一定影响。在完成交通土建工程的施工任务后,道路需要在投入到正式使用的过程中承载较大的负荷量,无论是过往车辆的负荷,还是交通运输高峰阶段突然加大的载重,均会给道路路基带来较大压力,长此以往,道路表面出现凹陷或断裂现象,路基不均匀沉降的程度逐渐加重。除此以外,路基排水设计不科学、所用混凝土配合比不合理,亦或是压实度不足等因素也会在不同程度上缩减道路的实际使用寿命,导致其比设计标准的使用年限大幅缩短[2]。
        2.2路基缺陷
        道路与大众的日常出行生活密切相关,其承载能力直接关乎与人们的生命财产安全。若路基路面在使用过程中突然出行坍塌现象,很有可能会威胁到过往司机的人身安全。因而,将路面路基施工技术应用到交通土建工程中,是强化路基构筑质量性能的必要措施。观察与分析现阶段大部分道路施工的现场作业情况可以发现,在实际建设路基的阶段,部分工作人员未按照规范要求配比填料,路基压实度不足,难以达到设计方案中给出的要求标准,且为了在指定工期要求下完成所有施工任务,部分单位没有试验混凝土填料的配合比,在材料使用性能情况不明晰的情况下,直接投入到路基路面施工的使用中,给整个道路的铺筑质量带来严重影响,进而使得路基在承载荷载过大时出现塌陷现象。
        3交通土建工程中路基路面施工技术要点
        3.1路基路面准备施工技术
        组织开展交通土建工程施工工作,离不开充足完善的准备工作。

原材料的选择与使用对路基路面施工的最终完成质量具有决定性影响,因而也是前期准备中的要点工作内容,在原材料的选购方面,需遵循经济性、实用性等基本原则,一方面确保符合工程施工的质量要求标准,另一方面需尽量节约成本费用,合理使用工程资金,这也是对采购人员专业能力的严格考察。在材料采购阶段,工作人员应充分了解市场内所需材料的价格变化趋势,与以往的采购经验相结合,科学控制材料采购成本,严格把控所用原材料的质量性能。对于大部分交通土建工程而言,矿料、沥青等是最为常见的材料,在沥青的选取阶段,需通过混料试验检验材料的使用情况。提高道路路面路基在长期使用阶段内的稳定性,关键在于对混合料各种成分添加量、配合比的把控。材料的性价比越高,交通土建工程施工的负担越轻,与此同时,加强对所用材料质量、类型、性能的抽查与检测,也有利于优化路基路面的整体铺筑质量,提高过往车辆的行车舒适度,保障过往行人的生命安全。做好交通工程施工前的准备工作,以便最大化延长路基路面的使用年限[3]。
        3.2路基路面现场施工技术
        在开展交通土建工程施工时,需对路基路面作业的复杂性予以充分考虑。在正式组织现场作业前,全方位勘察道路及周边环境的实际情况,详细观察并了解地质、地形特点,掌握有关的施工数据信息,如路基压实度、土层厚度等,保障后续作业环节得以顺利开展。在应用路基路面施工技术前,需结合具体的作业任务,明确各环节的工序流程,对于施工人员而言,应严格参照设计图纸与作业方案等依据,按照规范的施工流程,按步展开技术操作。在路基路面施工中,工作人员容易忽略图纸设计与实际施工环境间的差异化对比,一般情况下,经常会出现与实际作业现场不一致的测量数据,给路基路面施工的有序进行造成一定干扰与影响,因此负责人应对图纸方案等指导文件的管理提高重视,科学把控路基与路面施工的细节与流程,若现场的真实作业情况与设计方案间存在一定差异,应在第一时间内做好相应的改进与调整。与此同时,做好基底部分的处理工作,选用适宜的压实技术工艺,如填充压实、冲击碾压或是强夯技术等,提高交通土建路基路面施工的稳定性与强度性能。
        3.3路基排水系统施工技术
        在完成交通土建工程的各项施工任务,将道路投入到正式运行使用后,其需要面临环境因素带来的多方面影响,若雨水大量积存在路面上,不仅会影响到路基路面的质量,也会给过往车辆的行车埋下诸多的安全隐患。因而,在路基路面施工中,应尤为重视路面排水系统的布设与设置,若排水系统的设计不符合道路工程的整体结构特点,亦或是铺设的质量水平不满足标准要求,也会对道路路面的排水作业造成制约与阻碍,长此以往,道路的使用寿命必然显著缩短。
        优化路面排水系统的设计与布置,需从科学有效的养护入手,对排水系统的使用情况予以定期检查,确保雨水存积在路面上时,能够在短时间内迅速排出。现阶段,道路路面排水主要分为两种方法,一是分散式、二是集中式,设计人员需结合道路及周边环境的具体情况,选择适宜可靠的排水方式,将适量屏障设置在路边上,起到保护重要路段的作用。还可以完善沟渠设施的设置,确保大范围积水能够在短时间内快速排掉,维护道路路面环境。
        路基排水系统的设计需遵循因势利导、因地制宜以及综合治理的基本原则,把握并利用地形与自然承系,在地面和地下排水沟渠的设置方面,宜短不宜长,一方面避免水流过于汇集,另一方面积水得以及时疏散,达到就近引流的效果。除了常见的排水沟,还可以参照路基路面施工环境的实际情况,选择设置检查井、渗沟以及暗沟管等,对地下水起到一定的拦截作用,并将其排出到路基范围外。
        结束语:优化路基路面施工技术在交通土建工程中的应用,在于提高道路各层的铺筑质量,提升其在正式使用阶段内的质量性能水平。施工单位应提高对交通土建项目现场作业阶段质量控制的重视,规范各工序施工的技术应用,增强路基路面的强度与承载能力。
        参考文献:
[1]温昌伟.公路路基路面质量通病成因及施工加固技术分析[J].江西建材,2020(12):253-254.

[2]魏家骏.针对路基路面施工技术的分析[J].黑龙江交通科技,2020,43(12):42+44.

[3]杨瑞波.路桥工程中的路基与路面施工技术[J].交通世界,2020(33):42-43.
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