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《智能驾驶环境感知技术》课程多元考核方法探索与实践

发表时间：2021/7/23 来源：《教学与研究》2021年6月下作者：刘鹏

[导读] 为提高学生对《智能驾驶环境感知技术》课程知识能力的掌握，本文探索并实施了多元化的考核方式。采用期末考试、课堂学习（平时测试）、文献综述、主题汇报及仿真设计等5种考核方式相结合，合理运用了形成性评价与总结性评价相结合的考核办法，使课程目标达成度评价更趋合理，更加真切地反映学生对课程知识能力的掌握；同时促使学生“忙”起来，并拓展课本知识，提升信息获取能力；培养学生团结协作、沟通交流等智育外的能力。

长沙理工大学汽车与机械工程学院刘鹏湖南长沙 410114

摘要：为提高学生对《智能驾驶环境感知技术》课程知识能力的掌握，本文探索并实施了多元化的考核方式。采用期末考试、课堂学习（平时测试）、文献综述、主题汇报及仿真设计等5种考核方式相结合，合理运用了形成性评价与总结性评价相结合的考核办法，使课程目标达成度评价更趋合理，更加真切地反映学生对课程知识能力的掌握；同时促使学生“忙”起来，并拓展课本知识，提升信息获取能力；培养学生团结协作、沟通交流等智育外的能力。
关键词：智能驾驶；环境感知；考核方式；多元
        引言
        随着动力来源、生产运行方式、消费使用模式的全面变革，汽车产业从“链式关系”向“网状关系”转变，由数量扩张向质量提升转型。汽车与电子信息互联网产业的深度融合，推动汽车产业进入“电动化、智能化、网联化、共享化”时代。《智能驾驶环境感知技术》课程是汽车产业“新四化”发展，汽车类专业学生必须掌握的专业核心课程。为切实提高学生对该课程知识能力的掌握，本文从课程的考核方式及方法进行了探索和实践。
        1课程培养目标
        《智能驾驶环境感知技术》作为汽车产业“新四化”发展的专业核心课程，它系统地讲述智能驾驶环境感知的关键技术及其应用，全面介绍智能驾驶环境感知的各项关键技术和实际应用案例，主要帮助汽车类专业学生理解并掌握在日益成熟的智能化技术下汽车智能驾驶的设计和实现方式。主要培养目标包括以下：
        （1）能描述智能驾驶汽车组成和结构原理以及各种环境感知传感器的特性，并能根据设计要求选择与运用合适的环境感知传感器。
        （2）能正确运用相关工具对智能驾驶环境感知传感器性能及识别目标进行模拟。
        （3）能对智能驾驶环境感知技术的应用方案进行正确评估分析，能应用相关环境感知技术对汽车智能驾驶相关系统进行设计、模拟及优化。
        （4）能正确分析、评价智能驾驶环境感知技术应用对环境、社会可持续发展的影响。
        2.课程多元考核及实施途径
        课程目标考核方式趋向多元化，采用期末考试、课堂学习（平时测试）、文献综述、主题汇报及仿真设计等5种考核方式，合理运用形成性评价与总结性评价相结合的考核办法，使课程目标达成度评价更趋合理，更加真切地反映学生对课程知识能力的掌握。以下是各考核方式的实施办法与途径：
        期末考试：考试为开卷考试，时间90分钟，题型为主客观题型结合，通过雨课堂在线考试；
        平时测试：基于雨课堂随堂测试；
        文献综述：雨课堂发布本课程前沿课题文献综述任务，在线提交综述报告；
        主题汇报：提前进行分组，课堂布置专题汇报任务，小组分工协作完成资料收集、PPT制作、程序演示、课堂汇报等；
        仿真设计：雨课堂发布仿真设计任务，在线提交仿真设计报告。
        3课程考核内容与课程目标的关系
        课程目标的达成检测须科学制定考核内容，并通过合理的考核方式来完成课程目标的检测。表1是《智能驾驶环境感知技术》课程考核内容与课程目标的对应关系。

        4总结
        本文探索并实施了《智能驾驶环境感知技术》课程多元化的考核方式，合理运用了形成性评价与总结性评价相结合的考核办法，使课程目标达成度评价更趋合理，更加真切地反映学生对课程知识能力的掌握。此外，多元的考核方式让学生“忙”起来了，有学习的压力，减弱学生混日子混课堂的心理；拓展了课本知识，通过“文献综述”、“仿真设计”与“主题汇报”考核让学生巩固课内以及自学课本以外的知识，提升信息获取能力；培养了学生团结协作、沟通交流等智育外的能力。