钟丽英
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摘要：新能源汽车是近年来汽车行业在可持续发展上的新突破，要让新能源汽车行业得到有效的发展不仅仅需要汽车制造企业加强相关技术产品的研发，还需要加大创新力度，汽车维修行业也必须要对维修的手段进行相应的升级。电子诊断技术作为一种高效且精确的汽车维修手段，将其应用到新能源汽车的维修保养中，能够确保车辆的故障能够得到及时的维修。基于此，本文针对新能源汽车维修中电子诊断技术的应用进行探讨分析，以供参考。
关键词:新能源汽车;维修;电子诊断技术;应用
引言
今天，通过节能保护环境已成为全球发展的主要课题，它呼吁全人类共同参与到保护自然环境和改善人类的生存环境中来。为了保护我们的家园，新能源车辆的研发和使用已经得到了有效的提高，新能源汽车是典型的节能无害环境的产品，可以改善以前的燃料消耗模式，减少车辆的废气排放，从而减少空气污染。同时，使用新能源的车辆可以大幅度减少能源消耗，从而为保护环境创造有利条件。新能源汽车是一种新型的运输工具，在使用过程中也会出现各种各样的故障，我们可以充分利用新技术新手段来做出快速诊断，并有效排除故障，这就要应用到电子诊断技术。
1电子诊断技术的基本概念
电子诊断是一种新的汽车故障检测技术，是一种电子手段，主要通过电子仪器设备进行科学检测，为维修人员提供精准的汽车运行和故障信息，为迅速排除故障创造条件。电子诊断技术以电子设备为基础并且广泛应用于新型车辆的维修，而不需要拆卸即可实现对车辆进行彻底且合理的检查，并发现其内部的故障。与传统的燃油汽车相比，使用新能源的车辆在备件组装、维修方法等方面变得更加复杂。所以，为了实现所期望的维护结果，维修人员必须具备较高的操作技术，否则，他们将无法发挥电子诊断技术的实用价值和快速诊断的优势。如果车辆维修人员的技术不够娴熟，仍然使用传统的维修技术，则维修效率很难提高。因此，电子诊断技术首先要求维修人员应该有扎实的理论功底和娴熟的电子诊断相关操作技术[1]。
2电子诊断技术的应用价值
选择电子诊断这一技术可以迅速准确地确定车辆出现故障的部位和可能原因，并具有方便使用、成本不高等优点。随着我国科技的不断发展，电子工业取得了突破。将电子诊断技术整体应用于使用新能源的车辆的维修非常重要，在新能源车辆的维修中使用电子诊断技术可以发现此技术直接或间接地改善了新能源汽车性能和应用效果。
2.1检修技术多样化
在常规汽车的检修工作中，故障排查多依靠检修人员的工作经验，因此对检修人员的专业水平要求高，且检修难度高，经常需要大量拆卸零部件来检查具体的故障位置；但是电子诊断技术则能够有效突破传统检修技术的束缚，其主要是应用了解码器、平衡机等电子设备，通过对数据信号的检测与分析从而确定故障位置，进一步提高检修效率[2]。
2.2检修技术全面化
传统检修技术一般应用于故障发生之后，而电子诊断技术在平常保养中能够检查新能源汽车的各项数据，从而分析故障可能发生的部位并及时更换快要报废的部件，进一步提高整体检修质量。
2.3预防各种故障的发生
电子诊断技术在排查故障时能够及时发现各种安全隐患，提高检修效果的针对性，预防故障的发生。
3电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用现状
电子诊断技术主要是以各种计算机技术为依据，通过智能化技术对新能源汽车故障进行在线监测，从而实现在不拆卸部件的情况下对内部状况进行全面分析。
新能源汽车与传统汽车相比有着不同的驱动系统，且仪表组件也更加复杂，因此在维修时存在较大的难度，需要使用到电子诊断技术进行故障排查。在应用电子诊断技术时，需要检修人员具备一定的操作技术和经验，从而制定科学的维修方案，指导实际检修工作[3]。在故障检出之后，检修人员需要就故障发生位置以及具体的解决措施向客户进行详细的说明，结合客户的意见给出详细的检修计划，从而提高检修效率以及用户满意度，避免人力物力浪费。
3.1动力电池故障排查
动力电池是驱动新能源汽车的主要部件，能够持续供应电力，也是新能源汽车驱动系统的核心组件，在使用过程中会出现各种各样的故障。根据动力电池类型不同，可分为锂电池、燃料电池、铅酸电池、镍钴锰酸（NCM）和磷酸铁锂电池等不同类型的电池。传统汽车中主要使用的是铅酸蓄电池，维修方法相对简单，而对于使用锂电池、燃料电池等电池的新能源汽车来说，其检修工作相对比较复杂，需要合理使用电子诊断技术。动力电池管理系统主要分为电池控制模块、数据储存模块以及通信模块，系统会自动采集电池温度、电压、电流等数据，并将数据储存和发送到AD控制器，并判断是否符合充电条件。例如一位客户主诉比亚迪e5新能源汽车在行驶过程中出现多次无故断电的情况，在维修中通过检查行车电脑的相关记录，发现电池接触不良是造成断电的主要原因，因此需要进一步调整动力电池的位置，并对动力电池的充电温度进行测试，告知客户温度会对充电效果有一定影响，通常在0℃～45℃环境中充电即可，为了避免冬天温度过低影响充电效果，需要在亏电前及时充电[4]。
3.2电路故障排查
新能源汽车主要是采取智能化的控制系统，因此电路系统比较复杂，且电路故障排查中也存在较大的难度。电路故障发生会影响其它部件的工作。由于电路负荷是有限的，且新能源汽车电子元件相比于传统汽车来说要更多，因此经常出现由于负荷过高而发生故障的情况。为了进一步提高新能源汽车的使用性能，还有部分车主会自己安装一些电子设备，例如行车记录仪或导航仪，导致电路负荷增加，甚至会发生自燃的情况，对客户的生命财产安全造成较大的威胁。在电路故障排查中通常是将故障检测仪插入电路系统并观察各个警告灯的工作状况，若警告灯闪烁则提示系统存在故障，然后利用数字万能表对诊断口电压进行测量，并根据闪动频率获取故障码，在排查所有故障之后进行行驶测试，然后记录警告灯的排查顺序，确保检测结果与实际故障排查结果一致，总体来说电子诊断技术的应用有助于提高检修速度。
3.3驱动电机故障排查
驱动电机是动力系统的重要设备，也是新能源汽车故障常见部位。新能源汽车驱动电机故障的常见原因为不能行驶，因此可以通过电子诊断技术检查驱动电机参数，然后结合其它参数的检测结果进行进一步分析，从而制定科学的检修方案。例如在具体诊断过程中可以通过使用故障检测系统，利用执行器、传感器、行车电脑等设备进行检测。驱动电机发生故障后会产生相应的电信号，因此通过信号分析就能够确定故障位置。利用位移传感器、加速度传感器以及应力传感器可以确定驱动电机的具体动力状态，从而实现故障检测[5]。
结束语
电子诊断技术对新能源车辆来说用处是极大的，它既有助于探测和解决汽车故障，也有助于促进汽车工业的快速发展。准确且有效地检测和诊断新能源汽车故障，并根据故障的实际情况提出防范和维护措施。对使用新能源车辆的维修十分适用，大大提高了故障检测、诊断和维修的效率。
参考文献
[1]兰公鹏.新能源汽车维修中电子诊断技术应用探讨[J].湖北农机化,2019(16):55.
[2]姚建玲.新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].时代汽车,2019(12):146-147.
[3]聂光辉.新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].南方农机,2019,50(14):183.
[4]李千千.浅谈新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].时代汽车,2019(14):83-84.
[5]穆建宗.电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用研究[J].南方农机,2019,50(13):145-146.