无人机在光伏组件巡视检查中的应用分析

发表时间:2021/7/23   来源:《科学与技术》2021年第29卷第8期   作者:赵国驰
[导读] 近年来,光和伏安法网络的日益普及给电力设施的运行带来了巨大的负担。
        赵国驰  
        西安隆基绿能建筑科技有限公司  陕西西安  710000
        摘要:近年来,光和伏安法网络的日益普及给电力设施的运行带来了巨大的负担。光伏发电系统的维护是复杂和困难的,因为它们属于分散的电网,拥有大量高空间设备,而且在荒漠化、山区、水和矿藏等复杂环境中分布于大多数广播电台。光伏组件是一座具有较大占地空间的光伏电站的重要电站,因此每天的巡逻检查和红外热成像的定期检测占用了灯具厂的大部分运行时间,大大加重了维护工作的负担。因此,迫切需要寻找维护电灯伏元件的途径,提高供电效率,减轻工作压力。
        关键词:光伏组件;无人机;巡视检查;红外热成像
        引言
        光伏组件的性能和寿命对于确保光能传递系统的能耗和光能传递电厂的效益至关重要。光纤元件的效能可能与实际实验室测试的效能有很大差异。光源的输出性能和寿命在很大程度上取决于其所处的气候环境及其制造和材料特性。光纤组件性能下降的趋势取决于具体技术。即使使用相同的技术,不同制造商生产的光纤组件之间也可能会出现性能差异。环境因素(例如太阳辐射、环境温度、相对湿度、灰尘等)会影响户外作业的元件。这些参数的影响可能会导致不同类型技术的能量产生相当大的不确定性,从而使人们难以准确评估室外灯具部件的性能。因此,研究室外真实条件下发光伏分量的性能和寿命很重要。
        1无人机分类
        中国今天是出口和无人机生产的大区域,在无人机使用方面也在扩大。无人机具有灵活性、效率和易用性,在某些情况下提供了其他方法无法比拟的优势。根据力的产生和支撑方式,可以区分机翼和机翼,从而使机翼更加灵活和自由,但同时限制了运行时间、飞行高度和稳定性。机翼型无人机与机翼型无人机相比,是在高空间飞行环境中使用所必需的,但可以在较长的飞行时间内使用。b)根据用途的不同,可以分为民用和工业型无人机,通常用于高姿态拍摄、制作宣传影片等;工业无人驾驶飞机通常用于防灾、大规模建筑物损坏监测等。
        2光伏组件的故障类型
        对于光伏系统,光能量装置是光伏系统的主要部分,通常在野外恶劣条件下直接暴露。因此,发光火器部件的故障率远远高于其他光纤部件,这些部件的存在或至少对发光火器的效率有轻微的负面影响。通常,光体积检测会根据故障位置和故障结构对故障进行分类。对于一段时间后在野外发生的光体积,共分为三类:(1)光学损伤:包括层和气泡、涂料、安全玻璃磨损。(2)电子干扰和干扰:细胞和光波破裂、蜗杆图案、光伏中断连接、分裂和光伏电池短路、阴影。(3)其他故障:潜在故障点、副断路器或短路控制器故障、光伏组件的开/关。上述三种故障及其对光体积的细分在一定时间后发生,导致光灯效率下降,各种故障导致光开关效率不同降低,但对光灯的运行构成安全问题。
        3利用无人机进行光伏组件巡视检查
        1)三个光区的8136个光支架按指示由南向北、由东向西编号,并贴上灯号(大小为21厘米×30厘米)。2)在无人机上安装红外照相机和运动照相机,在检测过程中使用红外照相机制作光波部件的热图像,然后使用运动照相机采集包含热分量的灯具。3)光伏运营商对热成像进行统一分析,根据经验和热效应确定要更换的热分量。

根据操作人员提供的热组件数据,操作人员在记录中查找热组件支架,并使用手持温度单元复制支架上的所有光波组件,查找特定导热组件,更换导热组件。常规检查和临时检查可由用户使用无人机检查方法进行。每天进行40次光伏旅游(最长1600明天),全光路需要两天时间。专门检查功能每天检测10个八度(最多400个早晨),检测所有光伏区域需要8 ~ 12天。
        4太阳能电池组件和方阵研究现状
        光伏组件的性能直接决定光能传递系统的电气性能。研究表明,30%的灯具运行三年后大幅下降,主要原因是层压板保护问题。什么是眩光?裂纹是太阳能光伏单芯片的集合,在包装过程中或包装后具有较高的机械电压或过热,导致不敏感裂纹,可能导致电池故障。因此,制造参数并不严格。在制造光纤组装料号时,会经历近10个作业,每一个作业都符合其参数需求,如果参数控制不精确,就会导致裂缝。生产设备本身直接影响电池缓冲区,如果机器人的臂精度不足,可能导致裂纹。目前没有完整的自动生产线,某些作业需要手动介入,例如b .清洁EVA胶粘剂,手指压力不当导致裂纹;在野蛮运输或储存不当的情况下,所使用的组件可能会损坏和裂纹。此外,光伏阵列所在地区气候环境的剧烈变化可能导致元件损坏和裂缝。光伏组件的电力为什么急剧下降?故障的太阳能电池可能在两到三年内无法正常工作。在这种情况下,太阳能电池片就像电阻值高的防极二极管,产生的热量比正常电池温度高出10 ~ 20°c,严重损坏电池组件,使整个组件停止工作。
        5无人机巡视检查方式存在的问题及改进措施
        当今的无人驾驶飞机主要用于电力行业的电路检查,而国内外无人驾驶飞机对光波机组的检查尚未进入初步研究阶段,也没有产生先进有效的大规模应用。虽然无人机检查方法比传统的检查方法运行得好得多,但在紫外线照射的长期使用中,无人机的搜索方法仍然存在问题。当前的无人机导航视角存在的问题及其相应的改进包括:1)无人机能耗增加;1电池充电支持无人机飞行长达30分钟;通常无人机检查光伏组件的飞行时间缩短;8个一次性电池提供飞行能量;电池的性能取决于环境温度。但是,随着电池技术的发展,无人机的寿命将在三至五年内大幅延长。2)在今天的无人机视察中,旅行和旅游斗争仍需要用户设置,总体而言,这些设置不够智能。采用先进的遥感技术,以后对光波部件进行检查时,可以将光区坐标图传输到照相机行驶检测系统。智能导航路径规划通过基于光纤组件安装角度自动调整飞行高度、导航速度等技术参数,优化了光能组件验证效率。3)在使用无人驾驶飞机研究光波部件时,必须由一个光能传递动力驱动程序集中组织由无人驾驶飞机生成的红外辐射图像。然后根据工作经验进一步分析和确定需要更换的缺陷光波部件。未来的技术,如大数据、机器学习和前端技术的发展,使机器人机能够通过系统分析向维修人员传递有关需要更换的有缺陷的光伏部件的信息,将实时红外热成像发送到光伏部件分析系统,从而进一步提高维修人员的工作效率。
        结束语
        无人机如今作为一种作业工具,本身具有别的机械器具无法替代的优势,受到各行各业的喜爱。随着科技的不断发展与实际市场的需要,无人机会变地更加智能化、轻便化,防撞击能力与信号接收能力会越来越强。无人机会逐渐融入到各行各业,给人们带来更大的便利。
参考文献
[1]张国祥.无人机在光伏电厂巡检中的应用[J].电子技术与软件工程,2019(22):212-213.
[2]席志鹏,楼卓,李晓霞,孙艳,杨强,颜文俊.集中式光伏电站巡检无人机视觉定位与导航[J].浙江大学学报(工学版),2019,53(05):880-888.
[3]楼卓.光伏电站自主巡检中的无人机视觉定位算法研究[D].浙江大学,2019.
[4]罗欢.大型光伏电站中无人机红外热斑检测的应用研究[J].中国高新科技,2019(03):98-100.
[5]席志鹏.无人机自主飞行若干关键问题研究[D].浙江大学,2019.
       
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: