张晨亮1 唐燕兰1 陈禹 1 郭凤娟1 温晓辉2
1.新疆气象技术装备保障中心 乌鲁木齐 830011
2.内蒙古大气探测技术保障和中心 呼和浩特 010051
摘要：XDY-03双振筒气压仪已经应用在民航观测领域，但是没有相应的检测方法。针对XDY-03振筒气压仪自身特点，该文利用PG600便携式压力校准装置，参照JJG（气象）001-2015自动气象站气压传感器检定规程，研究了对XDY-03双振筒气压仪的检测方法。
实践操作表明：该文提出的检定方法简单易行，能够完成对XDY-03双振筒气压仪检测工作。
关键词：检测方法；便携式压力校准装置；双振筒气压仪
0引言：
XDY-03双振筒气压仪是机场为航空飞行提供所需的气压这一要素的重要气象设备，因此，对其精准度要求较高。民用航空气象行业的相关标准和国家相关计量检定检测规定，，振筒气压仪检测周期为一年，超过检测周期将不得使用，必须每年开展这项检测工作，确保设备精准度和可靠性。
为此，我们选择了在有效溯源周期内的PG600便携式压力校准装置作为标准设备对XDY-03双振筒气压仪做检测（）。检测依据：JJG（气象）001-2011《自动气象站气压传感器》检定规程
。
1主要技术指标
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标准设备：PG600便携式压力校准装置，如图1所示
选用高精度的气压传感器作为气压模块，具有高分辨力和准确度等特点，具体技术指标如下：
a）测量范围：500-1100hPa
b）控制分辨力：0.001hPa
c）最大允许误差：±0.01%FS
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检测对象：XDY-03双振筒气压仪，如图2所示
a)测量范围：520～1066hPa
b)允许误差：±0.3 hPa
c)工作介质：空气
d)工作温度：0～40℃
2外观及功能性检查
根据检定规程要求，一般先要对仪器外观和功能性进行检查
（1）XDY-03双振筒气压仪外观部件齐全完好，表面清洁，无明显的机械损伤、变形、塌陷、等现象。可以清晰辨识产品名称、规格型号、制造厂商、生产年号、出厂编号等标志。
（2）气压接口无阻塞、清洁、完好，不应该有压痕，密封连接部分不应该开裂。
（3）通电后，主机上各开关，按钮灵活有效，功能正常，显示器能清晰完整的显示。
3准备开始检测工作:
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首先把PG600便携式压力校准装置和XDY-03双振筒气压仪提前开机预热30分钟，XDY-03双振筒气压仪放置和PG600便携式压力校准装置一样高度。通过橡胶管将PG600便携式压力校准装置气压嘴连接到XDY-03双振筒气压仪气口，根据JJG（气象）001-2011《自动气象站气压传感器》检定规程检测点选择依次为：500hpa、600hPa、700hPa、800hPa、900hPa、1000hPa、1100hpa。按照检定规程基本方法，通过PG600便携式压力校准装置将压力点按从低到高，再从高到低的顺序（一个循环）输出，当一个点检测完毕，紧接着下一个压力点检测，直到一次循环检测结束。开始检测后，待气路达到设定气压检测点，且稳定1分钟之后（为了给人工读数留足时间）读取PG600便携式压力校准装置和XDY-03双振筒气压仪当前数值。后期检测结果通过软件输入计算得到检测数据。
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4结论
通过此文介绍了简单易行检测XDY-03双振筒气压仪工作，为检测不同气压仪提供了参考。
5参考文献
[1]JJG（气象）001-2011《自动气象站气压传感器》检定规程
[2]XDY-03双振筒气压仪说明书