徐洋
中国石化销售股份有限公司河北廊坊石油分公司 065000
摘要
随着城市化发展速度不断加快，我国公路事业也随之进步，汽车总量也与日俱增，与之配套的加油站总量也大幅增加。加油站的建设符合了当前我国行车的实际需要，需要保证单位密度之中加油站数量符合预期需要。然而，加油站建设过程中，同时会对附近的土壤以及水环境产生一定程度的负面影响。故而，加油站需要强化日常管理，以避免产生更为严重的污染。本文简要分析了加油站土壤与地下水环境所产生的危害以及污染的具体来源，同时分析了加油站土壤与地下水环境问题讨论，并提出加强日常管理以及保障基数落实两项具体方案，以期为改善加油站土壤与地下水环境。
关键词：加油站；土壤；地下水；环境管理
1 引言
就目前而言，我国交通基础设施建设处于不断完善的状态，交通工具数量也有明显上升。交通工具的持续运行，加油站在人们生活中的作用愈加明显，加油站总量呈现稳定增长的状态，但也意味着石油耗损量较大。尽管加油站为人们的生活提供了诸多便利，但不可否认，漏油风险也更为严重，甚至威胁加油站所在范围的土壤以及地下水环境。故而，需要运用切实可行的应对方案，讨论污染物主要来源，并了解加油站所对土壤与地下水环境所产生的负面影响，以免环境问题的产生，最大程度减少环境污染程度。
2 站对土壤与地下水环境所产生的危害与污染来源
2.1产生的危害
加油站即为车辆提汽油或是柴油等能量供应的场所，石油储备量较大。而石油最为主要的化学成分便是烃类有机物，该类型物质具有溶解性低的特点。故而，若产生泄露，仅一小部分可以溶解在土壤孔隙内的水分之中，油类物质普遍呈液态，并存留在孔隙之中，甚至可以渗入地表，并与地下水接触，进而对市民日常生活饮用水形成污染。另一部分虽然在空气之中蒸发，但最终还是同土壤之间进行融合。久而久之土壤之中便会累积大量有害物质，且因为降雨或是给排水工程流入更深层的地下水，进而造成土壤结构以及性质产生永久性的改变，导致生态系统出现不可逆的损害，从而对当地的土壤以及地下水产生严重的污染。
2.2污染的主要来源
加油站关于土壤以及地下水所产生的污染多是源自如下两个方面：第一，石油储藏方式不合理导致石油产生泄露的问题。第二，包含有石油的污水在没有经过任何处理的状况下便直接排入河流之中。如今，我国的加油站所采用的储油罐以及输送油品的管道均为金属材料[1]。因为输油管道普遍埋设在地下，但是地下整体环境相对恶劣，所以虽然运用了许多防腐措施，但随着时间的推移，深埋与地表之下的储油罐必然同土壤之中的微生物或是水分产生反应，储油罐也必然会产生一定的腐蚀现象，最终造成石油泄漏。而针对储油罐予以定期清洗过程中，必然会造成含有石油的污水排放至环境之中，导致地下水环境受到污染。
3 壤与地下水环境问题讨论
3.1运营周期过长
加油站的运营时长普遍较差，通常情况下，加油站地下管线在运用长达11年之后，便会产生锈蚀问题。许多学者研究经实验证实，储油罐运用市场不少于10年，渗漏概率不少于46%。如果有关运用市场不少于15年，则出现渗漏的概率不低于71%。故而，加油站选址情况、地下水位情况都同土壤与地下水环境污染之间有密切的关系[2]。
3.2加油选址与环境监管工作有待完善
目前，监管部门更为关注加油站的防火工作，但关于土壤以及地下水保护工作，仅关注饮用水的保护，而忽视了加油站对附近土壤以及地下水的污染，关于该方面的监督管理工作有待深入，而目前主要采用的管理方式也以检查为主， 管理方法较为简单且落后。另外，加油站建设更为关注汽车关于成品油的需要，并没有尝试从土壤监督管理以及地下水污染情况方面思考如何加以约束与限制。
4 加油站土壤与地下水环境管理方面的建议
4.1加强管理力度
第一，全方位排查隐患。加油站开展环境管理工作，首要的工作便是明确加油站油气回收以及污染源普查等各项工作的实际要求，尽可能排除加油站经营工作中可能产生的隐患，特别是针对土壤以及地下水污染情况予以合理的检验[3]。政府需要关注加油站土壤与地下水污染情况分析工作，针对加油站负责管理的人员予以定期培训以及考核。加油站内部也需要保证检查工作的整体质量，依照相应的标准以及规范开展各项工作。另外，加油站也需要积极针对各项工艺进行创新，特别是针对使用市场不少于15年的地下储油罐火石附近存在商业区以及住宅区等敏感区域的加油站，强化检查强度，可尝试运用信息技术或是感应技术，针对存在污染异常的状况予以定位，然后依照污染的深度以及波及范围明确土壤以及水资源的污染现状，提出更加具有针对性的解决方案。
第二，明确管理的实际需要。加油站需要制定有关附近土壤或是地下水的管理需要，设计环境监督的实际管理要求[4]。例如，定期每年开展一次监督性质的测量工作，需要加油站设计更为合理的监管与测量方案，同时向公众披露加油站附近土壤以及地下水现状检验结果。从管理要求方面，针对使用不少于15年的储油罐，需要定期制定有关土壤以及地下水污染现状的评价计划，针对可能产生的污染问题设计对应的整改方案。
第三，定期监测。对于土壤地下水要进行定期监测。加油站设置水源监测井，定期取水自行监测，观察水源有无明显污染，每季度由第三方进行专业监测。地下水检测指标包括PH值、溶解氧、氧化还原电位、电导率、色度、臭和味、浑浊度、NTU、萘、苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、间，对-二甲苯、甲基叔丁基醚（首次）、挥发性石油烃、总石油烃、铅、1，2-二氯乙烷等。根据上级公司要求，每年需委托第三方对土壤进行专业检测，检测内容包括铅、苯、甲苯、乙苯、邻-二甲苯、间，对-二甲苯、萘、1,1-二氯乙烷、1,2二氯乙烷、甲基叔丁基醚（首次）、石油烃等。按照上级公司要求进行采样。
4.2加强的技术落实力度
第一，杜绝污染来源。关于土壤与地下水的污染重点表现在扫除污染源，断绝地下水层内污染物的来源渠道，以达到有效治理污染的目的[5]。依照《全国地下水污染防治规划》文件之中要求，需要拓展以及新建的加油站，地下储油罐均运用双层储油罐，同时需要构建防渗池，若加油站有条件，应合理运用可采访避免渗漏的检测技术时刻检测成品油当前的渗漏现状，进而实现对土壤与地下水污染现状予以防治。
第二，生物修复技术。生物修复是一种效果理想的地下水与土壤保护处理方法，生物修复利用向土壤含水层内受到污染范围添加适宜细菌生长的营养物质，借此使得含水层生物降解率得到显著提高，以实现对污染的限制。同时也可运用土壤微生物针对土壤或是地下水污染物予以分解，利用微生物构建监督计划，检测污染物的改变状况，调节修复目标。生物修复的方法适宜对附近环境污染并不严重的加油站进行修复，但该修复时间需要时间较长。
第四，物理修复手段。所谓物理修复，及时通过针对受污染的土壤予以淋洗的方法，通过淋洗剂对土壤加以冲刷，借此间可消除土壤内的污染物。不仅如此，借由设立抽水井的方法，将带有污染物的淋洗剂抽取出来，经过修复之后能够再次运用。借由该物理修复的方法，关于土壤污染现象的处理更为便捷，且效率也较其他方式更为显著，能够有效限制污染物的进一步蔓延，从而尽可能缩减土壤修复所需要的时间。
5 结语
加油站容易对土壤与地下水环境产生严重负面影响，而现实是我国经济呈现高速发展的状态，且国内车辆总量也处于不断增加的状态，加油站数量也必然随之增加，且规模也不断扩大，这是加油站发展的必然趋势，而加油站的污染来源也将更为复杂。所以，在制定有关加油站土壤与地下水污染管理方案过程中，需要贯彻预防为主、治理为辅的原则，更为强调污染源的防治，并通过加强管理力度以及加强的技术落实力度等具体方案加强对环境的保护，避免土壤与地表水受到污染。
参考文献
[1]胡宏涛, 龙明策. 加油站场地调查及污染土壤和地下水修复方法研究[J]. 中国资源综合利用, 2018(4).
[2]福州市加油站土壤污染研究课题组. 福州市加油站土壤和地下水污染防控的思考与建议[J]. 海峡科学, 2018, 000(006):54-57.
[3]赵璐, 邓一荣, 黄霞,等. 加油站土壤与地下水环境管理问题思考与对策[J]. 环境监测管理与技术, 2019(4):4-7.
[4]张宏凯, 左锐, 王金生,等. 加油站泄漏污染物的迁移分布规律[J]. 中国环境科学, 2018, 38(4):1532-1539.
[5]姜国良. 做好加油站环保管理工作的思考与对策[J]. 石油库与加油站, 2019, 028(005):13-15.