市政道路桥梁设计中的安全性和耐久设计探讨

发表时间:2021/7/26   来源:《科学与技术》2021年9期   作者: 张海宾
[导读] 道路桥梁是城市以及国家发展的“血管”
        张海宾
        聊城华昌实业有限责任公司冠县工程分公司  山东聊城  252000
        摘要:道路桥梁是城市以及国家发展的“血管”,对于城市经济提升,健康发展发挥着重要作用,在对桥梁进行建设时需要对其安全性、耐久性进行全面的考虑,从而提升道路桥梁使用的安全性。基于此,以下对市政道路桥梁设计中的安全性和耐久设计进行了探讨,以供参考。
        关键词:市政道路桥梁设计;安全性;耐久设计探讨
        引言
        合理进行城市市政道路规划设计,既是城市合理规划的内在要求,也是市政道路基本价值功能的体现。由于市政道路设计涉及的内容较多,设计者需要有统筹规划的思路,结合人们日常出行需求和不同的道路区域功能进行合理的设计,从而减少道路拥堵,充分发挥道路的使用价值;同时,要贯彻人性化设计理念,遵循以人为本的价值要求,使道路设计能够满足人们日常生活的需要。
        1市政道路桥梁设计中的安全性和耐久设计的意义
        市政路桥设计中的安全性和耐久性设计对提高道路建设工程质量和使用寿命具有重要作用。在实际过程中,我们需要充分考虑各个方面。在设计阶段,我们需要具备良好的专业知识和设计技能,不断创新安全性和耐久性设计,根据实际情况,制定最科学合理的设计方案,充分考虑存在的问题,以保证在实际施工过程中及道路施工完成后的正常、安全使用。市政路桥是我国国民经济建设中一项十分重要的工作,对保障人民群众安全出行具有重要作用。因此,加强市政路桥设计中的安全性和耐久性设计,不仅是对人民负责,而且对促进我国国民经济的发展具有重要作用。
        2市政道路桥梁设计中的安全性和耐久设计存在的问题
        2.1设计人员专业能力不足
        公路桥梁设计中的隐患。首先,它与设计师的设计水平有关。如果设计师没有优秀的专业技能和综合能力,他们将忽略实际设计过程中的一些重要问题。其次,公路桥梁设计需要结合桥梁场地的地质、水文、气候等因素。如果设计师缺乏相关技能和设计经验,会导致安全和质量问题,留下隐患。同时,设计理念过于理想,容易与实际操作摩擦,存在潜在风险。
        2.2资金问题和工期限制
        由于工作量大、情况复杂、工期要求高,很多环节都需要加快进度,直接导致工序之间衔接不畅。同时,由于工期紧张,施工单位对设计单位施压,导致设计人员在勘察设计过程中不能按时完成勘察设计工作,而忽视了详细设计,导致后期路桥设计施工过程中出现各种问题。另外,一些施工单位为了保证自身效益最大化,盲目降低造价,按造价进行设计,严重影响了路桥的安全性和耐久性。
        2.3公路桥梁统筹规划不足
        在公路桥梁设计中,设计人员要对安全性、耐久性和美观性进行规划。其中,安全性和耐久性是最重要的。如果设计人员不能考虑材料在环境中的安全性问题和耐久性问题,将影响材料交付使用后的整体安全系数和使用寿命。除此之外,所有的设计师都追求审美设计,但对审美的追求会导致设计与施工之间的矛盾,这是后期可能造成设计隐患的因素之一。
        3市政道路桥梁设计中的安全性和耐久设计的提升策略
        3.1将BIM技术运用到安全管理系统中
        安全系统作为智慧建筑的重要组成部分之一,已经渐渐发展成为可视化监控、报警、感应、智能分析的集成系统。在一些大型智能建筑、公共智能建筑、高层智能建筑中的人流密集区,发生突发事件时能够及时处理至关重要,而通过BIM技术的运营维护管理,可以分析并紧急处理突发情况。

例如,当办公楼内发生火灾时,BIM运营管理系统接收到突发事故信息,该管理系统即刻自动触发火情警报,及时通知楼内人员火灾的发生,并即刻锁定发生火灾区域的位置,通过控制系统查询着火区域周围的环境和附近设备的情况,同时喷洒式感应器自动开启灭火模式,为管理人员及时找出适合的疏散应急通道。发生突发事故时,基于BIM技术的应用,为救援提供了重要信息,最大限度地争取救援时间,有效避免各种损失。
        3.2不断增进维护水准
        路桥建筑的后期维护工作是极为关键的。为了增进效率,更好地管控成本支出,需要持续提升项目后期的维护水准。在路桥建筑规划中,为了降低之后维护工作的开展体量,则需要挑选最为适宜的工程建设材料,并且深入关注工程项目的耐用性、架构的规划化设计以及整体架构设计之间的差别,深化规划方案,全面考究结构的布局,让其便于项目后期的维护。同时,也需要考究录取建筑的疲劳损伤规划。这当中较为突出的便是路桥建筑的超载,其不只是对路桥建筑造成损坏,并且也会造成严重的安全隐患。所以,对路桥建筑的核心部位开展定期的检测,深入开展后期的维修养护工作,第一时间探知问题并且进行快速的解决,才可以保障路桥建筑的安全性与耐用性。
        3.3改善路面的抗疲劳性能
        在道路桥梁投入使用后其会受到很大的动荷载,并随着加载的不断增加,会导致道路桥梁逐渐产生疲劳。因此在对道路桥梁进行设计时需要相关人员加强对疲劳指标的设计以及验算。造成道路桥梁出现疲劳损伤的不只是高温和动荷载,同时温度过低也会导致其出现断裂情况,因此在进行实际的设计时需要对当地的环境加以充分的调查,通过实验室对路面材料进行合理的设计,从而有效提升路面的抗疲劳性能。
        3.4对规划的筹备工作开展深化
        规划编制阶段对路桥建设项目的规划具有重要意义,可以为深化规划提供充分的依据。路桥建设工程竣工后,相关规划单位需要积极组织规划人员,对施工现场进行勘察,并对周边地质气候资料进行控制。收集第一手资料并用于规划。但是,路桥建设后期养护以及可能存在的风险,需要在规划内容的过程中进行深入研究,并需要制定有针对性的措施,更好地控制经济损失的发生。同时,项目策划人员还需要对路桥施工的施工形式、施工方案、材料选择、后期养护等方面进行全面研究,特别是对路桥施工技术的策划,以确保路桥施工作业的安全性和耐久性。
        3.5提高质量管理
        质量管理指对一系列复杂的施工过程,包括质量目标和方针,并且对各个环节做好严格把关。目前来说,工程项目的质量管理还有很多不足之处。为了保证工程建设项目顺利开展,切合本单位实际情况,制定具体可行的建筑管理方案,具体问题具体分析,根据本单位的特点因地制宜。相关手册供员工阅读,并且在今后质量监管工作中起到良好的督促和引导的作用。根据本单位的实际情况,提出适合本单位实际情况的施工管理方案,并分析具体问题,根据本单位的特点制定合理的管理流程和管理目标。
        结束语
        立足于目前实际情况来分析,国内在路桥建筑规划安全性与耐用性环节仍然存在着显著的缺陷,比如规划理念较为滞后、规划方案不科学以及建设管控水准相对较低等,都大概率会对路桥建筑整体品质带来极大的负面影响。为很好改善此项问题,有关的规划工作人员需要培养自身养成优异的规划理念,从而深化建设管控工作的开展,创建较为健全的规划标准体系,增进路桥建筑规划安全性与耐用性都可以得到全面增进,为国内路桥建筑工程领域的持续发展带来优异的推动作用。
        参考文献
        [1]赖丙娣. 市政公路桥梁设计中的安全性和耐久设计探讨[J]. 城市建设理论研究(电子版), 2017(06):257-258.
        [2]杨峰. 市政公路桥梁设计中的安全性和耐久设计探讨[J]. 建筑建材装饰, 2017, 000(006):122.
        [3]谈世兵. 市政公路桥梁设计中的安全性和耐久设计探讨[J]. 商品与质量:房地产研究, 2014.
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